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私は日産C26セレナに乗ってます。
今年の３月に納車し、しばらく純正そのままを楽しんでいましたが、ついこの前、17インチにインチアップしました。
ホイールは満足なのですが、やはりタイヤとボディとの隙間が、どうしてもガマンできないのです。
そこで、お金はかかりますがローダウンを決意し、いろいろ調べてみたところ、純正のダウンサスキットに行き着きました。
嫁も乗るため、あまり低くもできなくて、でも少しでも下げたい。
こんな思いで純正のダウンサスキットにきめたのですが、もし同じパーツを着けておられる方、又は口コミ等の情報をお持ちの方がいらっしゃれば、是非ともお聞かせいただけないでしょうか？
書込番号：13862648
1点
↓が参考になるでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/unit.aspx?pn=1&ci=99&mo=116&guid=on
DOPのローダウンサスペンションキットやNISMO、社外品のスプリング&ショックセットのパーツレビューです。
書込番号：13862694
0点
RS-RのTi2000はどうでしょう。
ダウンサスは突き上げが出てくるみたいですが、ハーフダウンなら乗り心地も変わらずさりげなくダウンできると思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/20683531/
書込番号：13864859
1点
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