『スポークやオイルについて。』 の クチコミ掲示板

[つくぽん。]

こんにちわ。

2011メリダ880-comを11月3日に購入した超初心者です。


先日自転車を掃除していて何気なくスポークを弾いてみたら、ポーンとゆう音が全て違いました。これって大丈夫ですか？
安いロードですからしょうがないのかもしれませんが。


あと注油は556で済ませていますが、メンテナンス用品で「これは絶対あった方がいい！」とかそうゆうものってありますか？


よろしくお願いします。

書込番号：13936836

[ツキサムanパン]

音はともかく、隣合ったスポークを２本握ってみて、張り具合が全然違っていたらまずいです。
ホィールを回してみてリムのフレ（縦、横）は無いですか？。

注油が必要な箇所に呉の556も良くないでしょう。

メンテナンス用品では、＋ドライバー、8mmと10mmナット回しやスパナ、アーレンキー（6角レンチ）とパンク修理セットが最低必要ですね。

書込番号：13937166

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞先日自転車を掃除していて何気なくスポークを弾いてみたら、ポーンとゆう音が全て違いました。これって大丈夫ですか？


音は、同じ条件下（バイクの重量が掛かっているかいないか）のスポークを弾かれたでしょうか。スポークの同じ位置を弾かれたのでしょうか。
同じ条件下で、明らかに音が違うのは、おかしいです。

スポークの中央付近を弾いてみられて、掛かっているテンションに違いは感じられましたでしょうか。



＞＞あと注油は556で済ませていますが、メンテナンス用品で「これは絶対あった方がいい！」とかそうゆうものってありますか？


呉の５５６は、元にある油を溶かしてしまいサビ易くなるので、使わない方がいいです。


メンテナス用品は、シートの高さ、ハンドル、ステムなど調節に、アーレンキーはよく使います。特に３�o、４�o、５�o、６�oあたりです。あとプラスのドライバー

携帯で↓こういうのを持っておかれると役に立ち増す。
http://www.topeak.jp/tool/tol16500_16501.html

家では、長めのアーレンキー（六角レンチ）の方が作業はし易いです。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/09/00/item32007400009.html

パンク修理キットです。
http://www.qbei.jp/product_info/product/24762

空気圧が見れる空気入れ。
http://www.topeak.jp/pump/ppf05000.html

チェーンとかにも使えるドライ系のオイル。
ドライ系はタレ難くく、ドロや埃によっての汚れが少なくすみます。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/53/00/item31925300053.html

書込番号：13937630

[２尺５寸]

つくぽん。さん
はじめまして。

スポークに関しては、既にカキコされてますのでふれません。

潤滑油は（汚れ落としも兼ねて）にラスペネを使用しています。
多くのショップやオーナーの皆様も愛用されているのではないでしょうか？

http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/008/index.html

ただ、使用してよい部分、いけない部分があるのでネットで調べて使用してください。

ドライ系は高価なので・・・。

書込番号：13939742

[kawase302]

とうゆ	GT85	明日のために、そのいち。ギア交換。	乳より。

スポーク。
全部おなじ音（つまり同じテンション）でオッケーなら、そんな簡単な話しはありません。
テンション変えてバランス出しますので、同じなわけはないです。
私は緩めでバランスされているほうが好きなので、どれも音は低い（テノールくらい？）です。

で、良く使うオイル＆工具。
�@SPIRITS（灯油のことだと思います）。１本９９ペンス。チェーンや油汚れをさっと拭く時に便利。
�AGT85。テフロン系。チェーンでもメカでもとにかくどこにでも使える。このおかげでドライルブも使わなくなった。１本３ポンド。
�Bリアスプロケ交換。ホイールと後ろのギア比はイベントや練習メニューにより、よーく換えます。
複数のホイールとギアを所有の際には、必須。
�Cアレンキー。これは私が幼稚園の時に死んだ乳の形見。祖母の話によると、乳が大学生（工学部）時代から使っていたものなので、少なくと50年以上前からあるもの。　

書込番号：13940362

[へそ曲がりダンディ]

kawase302さん。
まいどです。

間違いですよね？

誤「乳」　正「父」

最近、「乳」の表記が多すぎたせいですか？(笑)　

書込番号：13940463

[つくぽん。]

ﾂｷｻﾑanﾊﾟﾝさん返信ありがとうございます。

>音はともかく､隣合ったｽﾎﾟｰｸを2本握ってみて､張り具合が全然違っていたらまずいです｡
ﾎｨｰﾙを回してみてﾘﾑのﾌﾚ(縦､横)は無いですか?｡

張り具合は一緒ぐらいでした。縦横の振れもありませんでした。

556やめときます。

基本的な道具はあります。


ｱﾙｶﾝｼｪﾙさん。いつも読ませていただいてます。返信ありがとうございます。

>音は､同じ条件下(ﾊﾞｲｸの重量が掛かっているかいないか)のｽﾎﾟｰｸを弾かれたでしょうか｡ｽﾎﾟｰｸの同じ位置を弾かれたのでしょうか｡


ホイール(フロント・リア)はMAVICのCXP22でハブ(リアのみ)はSHIMANOのFH-2200です。
持ち上げて、弾いてみましがホイールの振れもないので大丈夫だと思います。


パンク修理セット、チューブ(ミシュラン)、ポンプなどは買いました。


オイルはドライ系ですね。



余談：本屋に行ったらCYCLE SPORTSにお掃除メンテBookがおまけでついていたのでかいました。
使用オイルやグリス等々一杯ありすぎで困りました。

書込番号：13940523

[つくぽん。]

2尺5寸さん
ラスペネですね。
ドライ系高いんですか、買うか迷いますね。


ありがとうございます。


kawase302さん
写真つきありがとうございます。

灯油ですか！バイクのメンテで使ってるのはようつべで見たことがあります。

>ｽﾎﾟｰｸ｡
全部おなじ音(つまり同じﾃﾝｼｮﾝ)でｵｯｹｰなら､そんな簡単な話しはありません｡
ﾃﾝｼｮﾝ変えてﾊﾞﾗﾝｽ出しますので､同じなわけはないです｡
私は緩めでﾊﾞﾗﾝｽされているほうが好きなので､どれも音は低い(ﾃﾉｰﾙくらい?)です｡

なるほど。ある程度違って当たり前ですか。


GT85探してみます。


今のところスプロケ交換するつもりはないです。8sですし。


>ｱﾚﾝｷｰ｡これは私が幼稚園の時に死んだ乳の形見｡祖母の話によると､乳が大学生(工学部)時代から使っていたものなので､少なくと50年以上前からあるもの｡
アーレンキー 乳 の形見ですか。大切になさってください(黙)


へそ曲がりﾀﾞﾝﾃﾞｨさん

他のところでもこの話になってましたよね！

ありがとうございます。

書込番号：13940861

[へそ曲がりダンディ]

つくぼん。さん、こんばんは。

スミマセンでした。
つい、「ツッコミ」を入れてしまいまして…。

大阪人の悲しい性でございます(笑)。

書込番号：13941143

[へそ曲がりダンディ]

まいどです。

僕は、オイルは「ＡＺ ミシンオイル　￥148」を使ってます。
注油の後、ボロ布でしっかりふき取っておけば大丈夫ですけどね…。

書込番号：13941227

[つくぽん。]

へそ曲がりﾀﾞﾝﾃﾞｨさん
こちらこそツッコミどうもです。

大阪人の感性は愛知県民(僕)からすると羨ましいかぎりです。

ミシンオイル？？

どうなんでしょう…

書込番号：13941653

[kawase302]

東京の人（上京君じゃなく生まれも育ちも東京オリジナル。そして下町系じゃなくて城下町山手系）はツッコまない。
わかっていても、そこはツッコまないで、あえて流す。

書込番号：13941890

[へそ曲がりダンディ]

まいどです。

＞ミシンオイル？？
＞どうなんでしょう…
あ〜っ、バカにしたでしょ？(笑)
冗談はさておき、チェーンの駆動部分が潤滑されていればＯＫなので…。
表面にも塗りたくってるからっていいわけではないと思います。
必要個所に必要な量だけ塗布して、余計な部分は拭き取ればそんなにチェーンは「コテコテ」にならないですよ。
あと、ニ週一回に塗布しています。

「こてこて」の大阪人からのコメントでした。

書込番号：13942413

[アルカンシェル]

こんにちは。

自分は大阪生まれの大阪育ちなので、関西弁でのボケと突っ込みは好きですよ。


スポークのテンションは、ホイールを組むのが巧い自転車屋さんにやってもらいますと、スポークの張り具合は、ほぼ均一です。

スポークのテンションが、均一であると良いことは、ホイールを使用していてブレ難い。
スポークの寿命にも良い。
普通に張ってもらって、後にそこから剛性を上げるために、スポークテンションを上げやすいです。（一度、テンションを上げると緩めることはできないです。）


ドライ系オイルのいい所、タレ難い、ドロや埃があまり付かなく、メンテナンスがし易い。チェーンやギアに使うと、摩擦抵抗が減り動き滑らかで軽くなる。

ドライ系オイルのデメリット、乾きが早く、２日に一回ぐらい塗ってあげないといけない。価格が少し高い。

どんな高級なオイルでも、古いオイルを長い間、汚れていても付けっぱなしにするより、安いオイルでも新しい方がいいです。

書込番号：13942504

[つくぽん。]

kawase302さん
東京オリジナルですか。いなせだね〜(笑)


へそ曲がりﾀﾞﾝﾃﾞｨさん

ポイントは可動部分ですね。塗布するときは 大阪人流ｺﾃｺﾃ でなく東京っぽくすればいいんですね！？



お二方ともありがとうございます。

書込番号：13943903

[つくぽん。]

ｱﾙｶﾝｼｪﾙさん


>ｽﾎﾟｰｸのﾃﾝｼｮﾝは､ﾎｲｰﾙを組むのが巧い自転車屋さんにやってもらいますと､ｽﾎﾟｰｸの張り具合は､ほぼ均一です｡
ｽﾎﾟｰｸのﾃﾝｼｮﾝが､均一であると良いことは､ﾎｲｰﾙを使用していてﾌﾞﾚ難い｡
ｽﾎﾟｰｸの寿命にも良い｡


んー。安い完成車だったしそんな綺麗な組み方してないっぽいです。
メリダってどうなんでしょう。知らないとこのだったし。

でも次ぎ買うときはニコーさんかY'sRoadで買おうと思っています。(名古屋です)


ドライ系のオイルは仕事はじめて余裕ができたらにします。それまで他のやつでなんとかします。

書込番号：13943928

[つくぽん。]

今頃ですが…。


メリダのバイクってどうなんでしょう？
古いMTBをたまに見かけるだけでロードは一台しか見たことがありません。

メーカーごとに特質とかがあると思うのですが、ザクッと言って良い・悪いバイクどちらなんでしょうか？

なかなかインプレッションとかないですし。

ちょっとしたことでも｢こうやないか〜｣って思う方ご意見お願いします。

書込番号：14031328

[アルカンシェル]

私見ですが、メリダは、大手の宮田サイクルがやってらっしゃるので、品質的には悪くはないと思いますし、もし問題になる個所があれば、購入店を通じて、責任もって対処してもらえると思います。

メリダのバイク自体は、コストパフォーマンスを意識した構成で、ものはいいのですが、この手のバイクはライバルが多く、それでなかなか目立ち難い所があるのだと思います。
でもオーナーさんが気に入ればいいバイクですので、メンテナンスとかでよく可愛がって頂ければ、それに応えてくれると思います。

書込番号：14031892

[ディープ･ インパクト]

2011メリダ880-comはロードバイクとは呼べないですね。
価格は安くても、こういうのはロードバイクです。
http://www.rinya-bun.com/raleigh/a04exr.html

http://www.rinya-bun.com/basso/road/10coral.html

どこが違うか写真みて比較してみてください。

書込番号：14031895

[つくぽん。]

ｱﾙｶﾝｼｪﾙさん

>>ﾒﾘﾀﾞのﾊﾞｲｸ自体は､ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを意識した構成で､ものはいいのですが､この手のﾊﾞｲｸはﾗｲﾊﾞﾙが多く､それでなかなか目立ち難い所があるのだと思います｡

>確かに自転車メーカー沢山ありすぎてわかりません。
あんまり皆乗っていなかったので買ったってのもあります(笑)
気に入っているので大事にします。

ありがとうございます。

書込番号：14034650

[つくぽん。]

ディープ・インパクトさん
遅くなりました。返信ありがとうございます。

>>2011ﾒﾘﾀﾞ880-comはﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸとは呼べないですね｡
価格は安くても､こういうのはﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸです｡

105＆TIAGRA(BASSOは違いますが)、カーボンフォーク、10�sを切っているところでしょうか？

知識が足りないのでそれ以外はよくわかりません。


こうしたらロードバイクに近づくなどアドバイスを頂けますか？
チラっと見た方もお願いします。

もしかしてフレームが…なのでしょうか。

書込番号：14037658