手離し運転できません

Question

中学生の時乗ってた５段変速自転車やママチャリでは手離し運転出来るのにＴＲ1では直進安定性が悪くふらふらして出来ません。

フロントフォークのキャスター角が立っててハンドリングがクイックだからだと思いますが、
他のクロスバイクもこの様に直進安定性は悪いのでしょうか？

ハンドルをしっかり握らないと道の凹凸でハンドルが取られます。

HT2007 · Accepted Answer

クロスバイク のベースは マウンテンバイク に ロードレーサー のタイヤです。マウンテンバイクは直進性よりも、ハンドリングのダイレクト感を重視した設計になっているのだと思います。その要求にはママチャリの方がよいのではないでしょうか。そもそも手放し運転はオススメできませんが。。。

アルカンシェル · Accepted Answer

こんにちは。＞＞フロントフォークのキャスター角が立っててハンドリングがクイックだからだと思いますが、他のクロスバイクもこの様に直進安定性は悪いのでしょうか？キャスター角やオフセットは、他のクロスバイクとは変わらないです。このバイクで、直進性が悪いと感じられたのは、このバイクは、トレッキング仕様で、街中でのちょっとした段差ぐらいはいけるようなコンセプトで製作されたバイクからです。なので、フロントにサスペンションが、付いていて、乗り越えた段差がフレームに当たらないように、ペダルの位置が、他のクロスバイクと比べて、高い位置にあります。多分、直進性が悪いと感じられたのは、ＢＢの位置が高いため、即ちバイクの重心が高いため、そう感じられたのだと思います。でも、あんまり直進性が悪るければ、ホイールやフレームのブレも、診られた方がいいと思います。下記が、ルイガノのＬＧＳーＴＲ１のジオメトリーが記載されています。ＢＢ ＢＲＯＰの寸法を見てください。他のクロスバイクと比べれて短いです。即ち、ここが短いことは、ＢＢの位置が高いのです。http://www.louisgarneausports.com/bike/bikes-tr1.html下記は、一般的なクロスバイク。http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=geometry

まさちゃん９８ · Accepted Answer

フロントサスペンションの分、重心が高くなっているんでしょう。重心を下げるために、サドルを下げてみましょう。手放し運転、危険だから良くないのですが、走行中に汗をぬぐったり、鼻の頭がかゆいときとか、瞬間的に手を離したりすることはありますね。そういうときでも安定して進むことができるかどうか、普段からの安定性にも関係あることだと思います。うまい人は手放しのまま曲がったりしますよね。

電産 · Answer

「手離し運転」というのは、両手をハンドルから離して運転することでしょうか？
　
　そういうことは危険ですので、やってはいけません。「直進安定性」などという以前の問題です。

ニ之瀬越え · Answer

＞他のクロスバイクもこの様に直進安定性は悪いのでしょうか？そんな事ないです。一概に”ふらつく”っていっても原因は千差万別です。フレームのセンター狂いや、フォークの曲がり、ホイールのセンターずれ及び振れ、フレーム強度無い、重心の移動がヘタッピ等々・・・公道で手放しは薦めませんが、もし軽くハンドルに手を乗せた状態で右に左にハンドルが持ってかれるようでしたら、一度購入店に相談しましょう。

十八試局地戦 · Answer

練習すれば出来るようにはなると思いますが、手放しが必要ですか？

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
タイヤ交換について	10	2012/10/22 12:16:46
手離し運転できません	8	2012/08/16 18:21:41
フロントフォークのサスペンション調整について	7	2012/07/24 8:43:30

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