『ヴェルファイヤハイブリッドXにお勧めのスタッドレスタイヤは?』 の クチコミ掲示板

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スタッドレスタイヤ

スレ主 SUPER-KAZUさん
クチコミ投稿数:88件 Photographer Kiyokazu Watanabe 

みなさま、よろしくお願いいたします。
今度アルファードV2.4からヴェルファイヤハイブリッドに買い換えました、(納車はまだ先ですが)スキー場に行ったり撮影で雪道を走ることも多いので以前はBSのREVO1今年使うと4回目の冬なので(走行も年間15000キロスタッドレスは6000-7000キロ)走ります。冬タイヤも買い替えをしないといけないと思っています。候補に上がっているのが、BS GZ REVO2 ヨコハマICEガード5、ミシュランX-ICE3、TOYOMK4α タイヤサイズは215/65R16なんですが、お勧めはありますか?東京から高速で移動、その後山道へ行く場所は東北、上越甲信越関東が多いです。種類が多いのでよくわからないのが現状です。どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号:15179558

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:1081件Goodアンサー獲得:114件

2012/10/09 02:38(1年以上前)

スタッドレスタイヤの先駆者、ミシュランのXI3をお薦めします。

殆どのメーカーのスタッドレスタイヤは、Qレンジ(160km/h)ですが、ミシュランのXI3は、Tレンジ(190km/h)〜Hレンジ(210km/h)の圧倒的高性能を誇ります。

アイス性能は勿論、高速性能、コントロール性能、乗り心地、低燃費性能、耐摩耗性能は、業界最高レベルです。

冬用タイヤ顧客満足度9年連続NO.1

過去BSユーザーでしたが、ミシュランを体感してから、他社は履く気になれなくなりました。

書込番号:15180160

Goodアンサーナイスクチコミ!4


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:47922件Goodアンサー獲得:14101件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2012/10/09 06:18(1年以上前)

SUPER-KAZUさん おはようございます。

無難に選ぶならBLIZZAK REVO GZでしょうね。
BLIZZAK REVOの信頼性の高さは装着率を見れば分かるでしょう。
という事で氷上性能等スタッドレス本来の性能を重視されるならBLIZZAK REVO GZが良いです。

http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/blizzak/no1/research.html

新発売のice GUARD 5 iG50は省燃費性能が高いようで、ヴァルファイアハイブリッドの燃費向上に貢献出来そうです。
又、新発売という事でBLIZZAK REVO GZに迫る氷上性能も期待したいですね。

尚、普段は東京でドライ状態での路面で使用して、高速道路を利用して山道へ行かれるなら高速安定性やドライ性能が高いX-ICE XI3という選択もありかなと思います。

書込番号:15180288

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1081件Goodアンサー獲得:114件

2012/10/09 11:47(1年以上前)

個人的なインプレ

BS
ブランドイメージ
☆☆☆☆☆
乗り心地
☆☆☆
氷上性能
☆☆☆☆
ウェット性能
☆☆☆
ドライ性能
☆☆☆☆
高速性能
☆☆☆
コストパフォーマンス
☆☆☆

ミシュラン
ブランドイメージ
☆☆☆☆
乗り心地
☆☆☆☆☆
氷上性能
☆☆☆☆
ウェット性能
☆☆☆
ドライ性能
☆☆☆☆☆
高速性能
☆☆☆☆☆
コストパフォーマンス
☆☆☆☆

YOKOHAMA
ブランドイメージ
☆☆☆
乗り心地
☆☆☆☆
氷上性能
☆☆☆☆
ウェット性能
☆☆☆
ドライ性能
☆☆☆☆
高速性能
☆☆☆
コストパフォーマンス
☆☆☆☆☆

参考までに

書込番号:15180981

ナイスクチコミ!2


スレ主 SUPER-KAZUさん
クチコミ投稿数:88件 Photographer Kiyokazu Watanabe 

2012/10/09 17:48(1年以上前)

みなさんありがとうございます。ミシュラン bs ヨコハマの3種に絞って考えます。toyoは、どうですか?

書込番号:15181862

ナイスクチコミ!0


殿堂入り クチコミ投稿数:9740件Goodアンサー獲得:1782件

2012/10/09 18:28(1年以上前)

>東京から高速で移動、その後山道へ行く場所は東北、上越甲信越関東が多いです。

不都合がなければ具体的に行き先をお聞きしてよろしいですか?


>toyoは、どうですか?

若干横方向に弱いかなという印象です。

書込番号:15181987

Goodアンサーナイスクチコミ!2


スレ主 SUPER-KAZUさん
クチコミ投稿数:88件 Photographer Kiyokazu Watanabe 

2012/10/09 19:38(1年以上前)

東北方面は那須、仙台奥入瀬あたり、山形蔵王、上信越は苗場、湯沢、新潟市内、山梨、富士あたりです。

書込番号:15182241

ナイスクチコミ!0


殿堂入り クチコミ投稿数:9740件Goodアンサー獲得:1782件

2012/10/09 20:23(1年以上前)

了解です。結構標高が高いところまで行きますね。(スキー場と限らず走行する道路も含めて)

那須・仙台・山形蔵王・苗場・湯沢・新潟市内は冬期に走行経験があります。

一番神経を使うのが高速(ドライでない、凍った路面の高速)と下り(高速・一般道両方)じゃないですか?


私は冬期に山形道を使用しますが、笹谷峠の(上り車線・下り車線のどちらも)トンネルを越えたあたりが鬼門だと思いますし、村田JCTから仙台までのところもクネクネとしていて凍結しているとやっかいに感じています。


MICHELIN X-ICE XI3とYOKOHAMA iceGUARD IG50は今年発売のタイヤになるので、判断が難しいところです。


今までですとYOKOHAMAの場合、1年目はBLIZZAKと同等か超える性能をもっていましたが、2年目3年目になるにつれてBLIZZAKの発泡ゴムの性質もあり、硬くなりにくいためにBLIZZAKが優位となっていました。
今回のIG50はその劣化を抑制しているとアナウンスしているために、期待がもてるものであると思っています。

MICHELINの場合は、ドライ性能が高く高速移動では不満が少ない銘柄になるのですが、若干氷上性能で弱さが見られるところがありました。ただ、唐突にということはなくコントロールしやすいです。車重がある車との相性は良いです。コンパウンドが他銘柄より少々硬いところがあり、使用年数を重ねるとつらい部分もあります。

唐突にというとBLIZZAKはそのような感じがあります。限界が高いためにスピードが上がってしまって、限界を迎えたときにはコントロールが難しい領域になっているというパターンです。
性能に頼ることなく、慎重に走行する上では安心感はあります。


今までREVO1を使用していたこと、
高速凍結路・下りを中心に考慮すること、
今までの実績を考慮して、無難に、現状より性能向上を視野に入れて、BLIZZAK REVO GZというところでしょうか。


ただ、来年はおそらくBLIZZAKの新製品が出るものと推測します。

書込番号:15182442

ナイスクチコミ!2


スレ主 SUPER-KAZUさん
クチコミ投稿数:88件 Photographer Kiyokazu Watanabe 

2012/10/11 02:20(1年以上前)

大変ありがとうございます。BSが一番いいのかな?とかんがえます、rebo1より良くなってますよね。

書込番号:15188393

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1081件Goodアンサー獲得:114件

2012/10/11 10:32(1年以上前)

〉BSが一番いいのかな?

BSは、装着率NO.1

ミシュランは、顧客満足度NO.1


実際にテストして比較出来ればいいのですが、一般ユーザーは難しいと思います。色々な人の意見を参考にして、最終的な判断は御自身の直感だと思います。

書込番号:15189180

ナイスクチコミ!2


スレ主 SUPER-KAZUさん
クチコミ投稿数:88件 Photographer Kiyokazu Watanabe 

2012/10/11 14:33(1年以上前)

ありがとうございます、納車までまだ時間があるのでもうちょっと考えます。
みなさまにグッドアンサーをつけたいくらいです。
本当にありがとうございました。

書込番号:15189915

ナイスクチコミ!0


殿堂入り クチコミ投稿数:9740件Goodアンサー獲得:1782件

2012/10/11 20:53(1年以上前)

>rebo1より良くなってますよね。

はい。

REVO 1はMZ-03から替えられた方から酷評を受けた経緯があります。
シャーベットで効かないと。
実際はそれほどではなかったのですが・・・。

そこから2世代進んでいますので、間違いなく良くなっています。

書込番号:15191125

ナイスクチコミ!1


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