145/80R12と145R12 6PRのｽﾀｯﾄﾞﾚｽについて

Question

初めまして。 今月 現行ﾐﾆｷｬﾌﾞﾊﾞﾝのｽﾀｯﾄﾞﾚｽを購入しようと思いますが､軽量時の商業用ﾀｲﾔは効きが悪いと聞いたので､冬ｼｰｽﾞﾝだけ乗用車ﾀｲﾌﾟの145/80R12のｽﾀｯﾄﾞﾚｽに変更しようと検討中です。ぜひ 皆様の意見を聞かせて下さい。ちなみに重い荷物はほとんど載せません。よろしくお願いします。

Berry Berry · Accepted Answer

＞軽量時の商業用ﾀｲﾔは効きが悪いと聞いたはい。これはこれで間違いありません。純正装着サイズが145R12 6PRなのですね。タイヤの外径は543mm。最大空気圧が350kPaで負荷能力450kgです。＞乗用車ﾀｲﾌﾟの145/80R12のｽﾀｯﾄﾞﾚｽに変更しようと検討中外径が537mm、LIが74。JATMA規格の最大空気圧が240kPaで負荷能力が375kgです。＞現行ﾐﾆｷｬﾌﾞﾊﾞﾝ車両重量がノンターボATの場合、一番重いもので950kg（後輪駆動）です。車両総重量は、そこに4名乗車＋荷物250kgと考えて1,420kg。前輪軸重と後輪軸重の比が53：47（ネット情報から）あたりになるかと思いますが、荷物を積載されることで、若干後輪側に比率が変わると思います。これ、ぎりぎり車検いけそうな気もしなくもないところですが・・・。（荷物を積まないのであればもう少し余裕が出てきますが、車検はそうもいかないです。）＞145/80R12にした場合､空気圧を落とさないといけませんね。いえ。負荷能力の関係上、空気圧は240kPa以下にはできません。＞予算がない為､145/80R12か145R12しか 買えません。 どのくらいの雪道を走行されるか分かりませんが、ごく稀にであればそのときだけチェーンはダメなのでしょうか？ここからは私の考えですが、、、いくら軽量時のバン・LTスタッドレスタイヤが効きが悪くても、①145/80R12の乗用車タイヤではLIが不足気味かも知れない（微妙に足りているかも知れませんが）で②ましてフワフワ感のあるスタッドレスを選択するということは、車自体の走安性に不安があります。万が一を考えると、雪道の効きを重視したいところですが、それ以外の非積雪路で安定感がなければ勧められません。効きが悪いスタッドレスを装着しているかも知れないという警戒感が、かえって安全に走行する意識を高めることもあります。（速度は落とし気味になって。）私は145R12 6PRのスタッドレスを推します。効きが悪ければ、リヤにウェイトを積みます。

sidewinder2 · Answer

＞軽量時の商業用ﾀｲﾔは効きが悪いと聞いたどこで聞いたんですか？用途が少し違いますが所詮タイヤ、そんなに変わりませんよ普通車でも一人で乗るのと定員MAXで乗るのとかなり重量が違いますけど？道路事情が悪けりゃ速度も出せないし（飛ばすという意味ではありません）運転技術に差があればそんなの関係無くなります用途により商業用、一般用に分かれていますがそれを体感するのは困難です一度ディーラーやカーショップに相談したほうが良いでしょう、走行範囲の年間降雪状況、使用頻度（距離？）含めてねその上で価格やサービスなどを考慮して購入した方が良いと思います

餃子定食 · Answer

商業車用のタイヤってどちらかと言うと経済性やライフを重要視して作られていますので一般走行ならば乗用車用のほうが良いですよ

ということで全く問題ありません

ウルトラ姉妹 · Answer

＞商業用ﾀｲﾔは効きが悪いはい、おっしゃる通りです。VAN用のゴムと乗用車用のゴムは違います。ブリヂストンREVO1とREVO969でさえも異なります。また、ゴム以外の構造も異なります。乗用車ナンバーで、グレードによって155/70R13-75と145R12-6Pが付いている車種があります。ホンダバモスです。安いグレードだとVAN用タイヤ、ある程度以上のグレードだと155/70R13、らしいですが、スタッドレス購入時に、どちらの方が氷上性能が良いか、と言われるともちろん155/70R13-75という乗用車サイズだとタイヤに詳しい人に聞きました。VAN用はライフ（摩耗による寿命）を重視しており、ゴムを硬めにしないと荷重が大きい（荷物をたくさん積む）場合は短距離で摩耗し、交換となります。荷物は積まない場合は乗用車用が優れている事もあります。荷物を積む人もいれば荷物をほとんど積まず通勤や買い物など日常の足代わりと言う人もいるでしょうから、その車を使う状況よってタイヤを変更する事がベストだと思います。なお、155/70R13を推奨します。タイヤがフェンダーからはみ出ない場合のみですが。

じんぎすまん · Answer

商用車に指定された空気圧を入れて乗用車用スタッドレスを履く勇気は私にはありません。

Pandora Phantom · Answer

＞車検は通りませんがすげえな！堂々と交通違反しろって勧めてるぞ！？＞凍結路での効きを重視する事は悪い事では無いと思いま悪い事じゃない？そのまんまケーサツに言ってみろよｗｗｗｗ

スーパーアルテッツァ · Answer

例えばBLIZZAK REVO 969なら↓のレビューが多少は参考になると思いますが、乗用車用よりも多少性能が落ちるといったご意見もあります。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/default.aspx?kw=BLIZZAK+REVO+969&pn=1

からうり · Answer

10KM/h位スピードレンジが違います。（安心して走れるレベルが）乗用車用が４０KMで走れるところが30KMで怪しい動きが出ます。　リアにバラストを積んで走ればいいと思います。

書込番号：15348226

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