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初めての「アシスト自転車」

2012/11/19 12:17(1年以上前)


電動自転車

スレ主 ottoman-yさん
クチコミ投稿数:4件

来年早々引越しを機に自転車通勤を考えています。
片道7km程で一部坂道が有り年齢的に健康管理も兼ねてアシスト自転車ならと思い色々検索しているのですが何を基準にするかも定まらずアドバイス頂けたらと思い書き込み致しました。※(身長180cm体重78kmです)
現在検討しているのは・・・
ヤマハPAS-CITY-L8 2012モデル
ヤマハPAS-Beace-L 2012モデル(少し派手かも?)
パナソニック ジェッター490mm
特にヤマハの2012モデルはバッテリーが8.9AHと説明有りますが今ひとつピンと来ません?
どんな情報でも良いので教えて下さい。

書込番号:15361256

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殿堂入り クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:126件

2012/11/19 20:12(1年以上前)

ottoman-yさん 今晩は

好みのスタイルはありますか?
Braceとジェッターはスポーツタイプで荷物はリュックで背負うのが普通です。
CITY-L8はカゴが付いているし乗車姿勢もママチャリ風で誰でも使えて実用的です。
カゴを重要視しなければ、この3タイプどれでも大丈夫です。

アシスト力は一般的にパナよりヤマハの方が強めに設定してあります。
坂道などでは明確に差がでます。パナはマイルドな味付けと言えるでしょう。
好みの問題かもしれません、店舗で試乗なさるのが最適です。

それとジェッターは乗り心地が固いと言う評判もありますが、距離が短いので
問題にならないかもしれません。Braceはサスペンション付きですから前輪の衝撃を
和らげてくらますが、ジェッターより自重が重くなります。

一番大事なのはバッテリーの容量ですが、片道7qで坂道が少なければ8AH以上あれば
充分ですね。恐らく4日に一度程度の充電でいけるでしょう。

ご自分の好きなスタイルで選べば後悔少なく満足出来ると思います。
Braceもジェッターも決して派手ではありません、普通です。
私も還暦すぎましたがBrace乗ってます。しかもレッド。全然気になりませんよ

試乗出来る店舗を探して、実際に乗ってみましょう。結論が出てくると思います。

書込番号:15362886

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殿堂入り クチコミ投稿数:15874件Goodアンサー獲得:3702件

2012/11/19 23:47(1年以上前)

ottoman-yさん こんばんは。

一番の違いは前籠の有無ですね。
籠が欲しければPAS-CITY-L8が良いでしょう。
後は好みの問題で、どれでも良いかもしれません。

バッテリーに関しては、8.9Ahですと、1回の充電で大体35〜40キロ以上程度走れるはずですから、
2〜3日以上に一回の充電で済みます。
バッテリーは大きいに越した事はありませんが、大体8Ah以上の容量になると、バッテリーがへたる前に車体がへたるので、
一度に沢山走るのでなければこれ位の容量が上限でしょう。

書込番号:15364160

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殿堂入り クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:126件

2012/11/20 07:23(1年以上前)

ぼーーんさんのレスで私の説明不足に気がつきました。

追加します
恐らく4日に一度程度の充電でいけるでしょう、というのは
一番アシストの弱いモードで乗った場合の事です。
当然ながら標準とか強モードで乗ればそれなりに距離は落ちてきます。

           大変失礼しました。

書込番号:15364977

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スレ主 ottoman-yさん
クチコミ投稿数:4件

2012/11/20 10:51(1年以上前)

色々有難う御座います。
試乗が出来るんですね!まるで自動車みたいですね!思いも付きませんでした。
調べてみると試乗出来るお見せが近くに有りましたので早速行って来ます。
Beaceも派手かは見れば解決しそうですしバッテリーについても少し理解出来ました。
本当に助かりました。

書込番号:15365499

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7件

2012/11/21 14:47(1年以上前)

通勤用品にこだわりたい気持ちはわかりますが、
僕の周りにも自転車通勤だ!といってフルサスとか
かなり勿体無い使い方する人多いんですが、
車から乗り換えると値段の感覚が狂ってくるのですかね?

ヤマハPAS-Beace-L 2012モデル
パナソニック ジェッター490mm

車道を走るならという前提でお勧めします。
確かにかっこいいですが、タイヤに雨除けをつけると
とんでもなくダサいです。(付けている方ごめんなさい)
通勤は20分くらいだと思われますが、耐えられますか?
車載ならPAS-Beace-LはワゴンRに乗るサイズです。

ついでに、ロイヤル8ですが、外装と違って変速感に欠け、
通常の内装3段ほどのレスポンスは効かないと思います。
周りの電アシを観察しても、トップの3速で駐輪してる方が
ほとんどで、変速を動かす方は殆どいません。

ママチャリタイプなら雨除けも標準ですし、前かご付いてますし
盗難防止用のビニールカバーもあるので、通勤には便利かと思います。
アシストが弱めとよく叩かれるパナソニックですが、
歩道を走るなら凶暴なくらいスピード出ます。
ブレーキが追いつかないくらいです。
この辺はジェッターないしブレイスが羨ましいです。

ランキングから、リチウムビビDXを雨の日と疲れた日の為に買って、
CBあさひのプレシジョントレッキングでも買った2台体制のほうが
後悔はしないと思いますが。

一台で済ますなら、GIANTのCRS HBですかね。
8Ah×36Vなので、ヤマハの24Vに直すと12Ahの大容量バッテリーです。

書込番号:15370381

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殿堂入り クチコミ投稿数:15874件Goodアンサー獲得:3702件

2012/11/21 15:20(1年以上前)

こんにちは。

GIANTも電動チャリ作ってるんですね〜
フムフム…
ただ、スペックを見た限りでは、特に国産勢力のクロスバイク型に対してあまりアドバンテージは無さそうに思いました。
さらに、前輪駆動なので、登り坂ではアシストが弱そうな事と、
ワンテンポ遅れてアシストするのが坂道での電動自転車としての使い勝手は厳しいと思います。

そもそも私は、実用電チャにクロスバイクタイプは意味が無いというスタンスもあって、
CRS HB(…と言うかクロスバイクタイプの電チャ)を買うぐらいなら、
エスケープRX○○を買った方が幸せになるんではないかと思いました。

まあ、見た目や趣向でクロスバイクタイプの電チャを好む人もいますから、
最近はその辺の主張を無理強いしないようにはしていますが…

書込番号:15370479

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殿堂入り クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:126件

2012/11/21 20:21(1年以上前)

滅多に乗らないのにGT−R買った人や4〜5qの通勤にマセラティ買った人も知ってます。
無駄って言えば無駄だし、もったいないし必要ないんじゃないの?とも言えます。

しかし好きで買って満足しているのなら他人は何にも言えません。
コストパフォーマンスで選択する人や、こだわり抜いて高い買い物をする人や色々ですよ。

27段変速付きの自転車買っても、殆どのギヤを使わない方だって大勢います。
確かにもったいないと思いますが、自分でお金を払って買った以上どう使おうとその人の自由です。

格好いいと言うのも主観が入りますから難しいかもしれませんが、本人がそう感じなければ
なんともなりませんよね
まぁ私も泥よけつけたらダサいと思いますけど、そう思わない人も、もちろんいっぱいいます

後悔するかしないかは買ってみなければわかりませんが、趣味性を重視する方は好きな物を
買っておいた方が後悔は少ないと思います。
実用一点張りの方は決してBraceやジェッターは選択しないでしょう。
スポーツカーよりも箱形ワゴンを選ぶのと同じです。

私はMR-Sに乗っていますが、まるで実用性がなく無駄の固まりみたいな車ですが、おかしな事に
10年以上たちますが未だに飽きません、不思議です。
同じようにBraceも3年以上たちましたが飽きません、恐らく自分で満足してるからだと思います。

やはり好きな物を購入するのが一番後悔しないんじゃないかと考えます。

書込番号:15371537

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スレ主 ottoman-yさん
クチコミ投稿数:4件

2012/11/22 10:02(1年以上前)

貴重なご意見色々有難う御座います。
昨日、試乗可と掲載しているお店に行きましたが生憎、ヤマハPAS-CITY-L8・Beace-Lも有りませんでした。・・・残念”
お店の方に相談しましたが身長が有るのでBeace-Lは腰に負担が掛かるのでは?CITY-L8かCITY-L3を勧められました。
何か余計混乱した様な気がします”何かご意見を下さい””

書込番号:15373976

ナイスクチコミ!0


殿堂入り クチコミ投稿数:15874件Goodアンサー獲得:3702件

2012/11/22 13:39(1年以上前)

ヤマハやパナのサポートに相談されてはどうでしょうか?
もしかしたら、試乗が出来る店舗を紹介してくれるかも知れません。

また、試乗会が定期的に各地を回っているはずですから、お近くにくる時の日程等も教えてもらえるかもしれません。
もし、試乗会に行く事が出来れば、かなり色々な機種を乗り比べられますよ。

書込番号:15374711

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殿堂入り クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:126件

2012/11/22 23:32(1年以上前)

>お店の方に相談しましたが身長が有るのでBeace-Lは腰に負担が掛かるのでは?CITY-L8か
>CITY-L3を勧められました。

何故腰に負担がかかるのでしょうね、お店の方が仰るのなら何か根拠があるんでしょうけど
私には理由がわかりません(乗車姿勢に問題があるのかな?それともサイズ?)
175pで71sの私が往復21qの通勤に3年間で1万q乗りましたが、腰に何の負担も
ありませんでしたよ(^^)

それどころか足腰に負担が少なくとっても楽チンで爽快に走り続けられました。
私もメーカーに連絡して試乗もしくは現物を見る事のできるお店又は展示場を紹介して
もらうのが一番いいと思います。

書込番号:15377159

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スレ主 ottoman-yさん
クチコミ投稿数:4件

2012/11/28 14:27(1年以上前)

お返事遅くなりゴメンなさい!
何回も書き込み有難う御座います。
メーカーへ試乗出来るお店を確認しましたがヤマハPAS-CITY-L8は数件有りましたがBeace-L は有りませんでした。残念!
来週辺りでも試乗してきます。有難う御座います!

書込番号:15403116

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