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ライトとハブダイナモとの配線

2013/01/26 14:14(1年以上前)


自転車ライト・サイクルライト

クチコミ投稿数:213件

家にあるママチャリのハブダイナモがガタがでてきたため、
ネットにて、こういうハブダイナモ付き完組のホイールを購入しようと思ったのですが、
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/nob-d-26fal-hd/

これが二線式タイプで、
いまついているライト及び今後購入予定のライト(SKL093)が
ともに一線式タイプなんです。

こういう場合、
ライト側の1線だけを、普通にハブダイナモ側のプラス端子につなぐだけでいいのでしょうか?

調べてみましたが、ライトメーカーのパナソニックのHPにも
「一線式専用」と書かれていて、2線式ハブダイナモでは無理なのかなと。

端子対策のため、ネットにはこんな記事があるようです。
http://zagato.de-blog.jp/cycle/2006/10/post_a47c.html

写真にある80円ほどの2端子コネクター見ましたが、あれは
ハブダイナモのプラスマイナス端子をキャップで覆っているだけで
配線自体は実質、プラス端子に普通につないでいるだけではないのかと思います。

また、いまさらになって気になったことがあるのです。

ライトのほとんどというのがボディアースという方式というものらしいのですが、
これは、ライトを点灯させた電流が
自転車のフレームとの接点であるボルト及びナットを通じて、フレームへ流れ、
その後、地面へと伝わっていく。
こういう回路で電気が流れているということでしょうか?

この場合、自転車に乗っている人間またはフレームに触れている人間は
感電しないのでしょうか?

宜しくお願いします。

書込番号:15672857

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:650件Goodアンサー獲得:32件

2013/01/26 19:47(1年以上前)

>ライト側の1線だけを、普通にハブダイナモ側のプラス端子につなぐだけでいいのでしょうか?

加えて、ハブダイナモ側のマイナス端子をフレームに繋げば、おそらく点灯する筈です。
(※ハブダイナモ側でボディアースされているなら不要です。
2線式→1線式の部品が売られている事から判断するに、ボディアースされていると考えます。)
それで駄目なら…
力技ですが、ライトを分解するとアース端子が見付かると思います、そこにハブダイナモのマイナス端子を繋いでください。

書込番号:15674279

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:213件

2013/02/07 16:51(1年以上前)

お返事が遅くなりました。
回答ありがとうございます。

>ライト側の1線だけを、普通にハブダイナモ側のプラス端子につなぐだけでいいのでしょうか?

>>>加えて、ハブダイナモ側のマイナス端子をフレームに繋げば、おそらく点灯する筈です。
(※ハブダイナモ側でボディアースされているなら不要です。

なるほど。
フレームを通じて流れてきた電気をマイナス端子側へちゃんと
回収し、確実に電気を流すという感じですね。

さきほど、今回購入予定のハブダイナモの取扱説明書を見ました。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/HubDynamo/SI_2YV0A/SI-2YV0A-003-JPN_v1_m56577569830667802.pdf

ここで、フォークとハブとの間に歯付き座金を挿入し、しっかりとフォークに食い込むようにとあります。
これは、特に1線式、十八試局地戦さんのおっしゃるようにフレームを通ってきた電気を、
座金→ナット→ハブダイナモ、マイナス側へと流して電気を流すためということなんですね。


書込番号:15730255

ナイスクチコミ!0


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