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初めてカキコミします！自分はアドレスV50G（CA42A）に乗っていましてボアアップしようと思うのですがなかなか4スト用の部品が少なく困っています！皆様の意見を参考にしたいのでお願いします！ちなみにボアアップと他に必要なパーツとかの事もあれば出来ればお願いします！
書込番号：15745278
0点
リスク考えるならv125買った方が安いんだけど
書込番号：15745421
2点
本当は125とか400にまた乗りたいんですけど今は訳ありで車の免許しかなくて！今年に大型の免許も取りに行くのでしばらくは長いスパンで原チャリ通勤なんですよ！
書込番号：15745469
1点
普通自動二輪の免許はあるの？無ければどちらにせよのれないんだけども…排気量上がるからね
書込番号：15745641
6点
ボアアップして51cc以上にしても、原付免許では運転できないですよ。
書込番号：15745645
2点
趣味でボアアップはありです
通勤で使うならv１２５がいいです
現状でお金もなく、免許が無いなら…車で快適に通勤か原付で通勤しかありません。
自分は４ストを８８ccに上げましたが、キット３万、ビックキャブ１万5千、工賃２万、調整５千…うろ覚えですが、これくらいかかりました。黄色ナンバーにもしましたよ。
アドレスはインジェクションですから、そちらの部品も交換になると思います。キャブレターと違うんです。
ここまで書けば、コストがどれだけかかるかわかりますよね？
書込番号：15745924
2点
免許なし、ナンバー変更無しでボアアップか
後で後悔しても知らないよ
書込番号：15746368
8点
ってかスズキ系のエンジンにボアＵＰのキットあるの？
４ストジョグは知ってるが・・・
書込番号：15748130
0点
>免許なし、ナンバー変更無しでボアアップか。
無免許、脱税になるんで、結構重い罪になっちゃいますね,,,
私もインジェクションカブ50のボアアップを考えたことあり、バイク屋に聞いたことがありますが、耐久性も落ちるし、天候でエンジンのコンディションが左右されたりと、結構トラぶった時の知識もないとお勧めしないとのことで、メインのバイクということもあり、原二に乗り換えました。
小型二輪（原二）までだと、高いやつでも25万以下で買えるので、原付を下取って買い換えるほうがお勧めです。
（自賠責が残っていれば、そのまま移行もできるので、本体価格＋整備代や手数料２，３万ほど見ておけば買える。）
書込番号：15748148
0点
もじくんさんありがとうございます！アドレスの4ストはパーツが少なすぎてちょっと検討したいと思います！ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝが絡むとめんどくさいですね↓
書込番号：15748230
0点
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