『10万円程度でオススメのクロモリロードは？』 の クチコミ掲示板

[ライコネン55]

あの細身のフォルムと、しなやかな乗り心地（乗った事ないけど笑）に憧れて、今すぐ買えるわけじゃないのですが、将来的に欲しいな〜って思っています。
なので知識として知っておきたい程度の雑談だと思ってください。

条件としては、
1.ロード初心者でも乗りやすい事。
2.フォークを含めて全てクロモリである事。

僕の薄〜い知識だとラレーのCRNくらいしか浮かばないのですが、他にありますか？

こんな妄想にお付き合いくださる方いらっしゃれば、ぜひ教えてください。

書込番号：16021122

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞条件としては、
＞＞1.ロード初心者でも乗りやすい事。
＞＞2.フォークを含めて全てクロモリである事。


ＧＩＯＳのビンテージは、如何でしょうか。

フロントは、コンパクトドライブで脚に優しいです。そしてリアは１２−３０Ｔの１０Ｓで、これも登りに有利です。

フォークはクロモリで、カーボンフォークに比べ、振動吸収性は落ちますが、横剛性は強いです。下りの高速カーブでは安心感があると思います。

http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/roadbike/vintage/index.html

書込番号：16021325

[ライコネン55]

こんにちは

ご回答ありがとうございます！

＞ＧＩＯＳのビンテージ

コレいいですね〜青かっこいい！
横剛性という性能もあるのですね。
やはり衝撃吸収率はカーボンの方が上ですか。
ちょっと捨てがたいですね。
でもどうしてもカーボンは、コケたりぶつかったりで即走行不能になったり、さらに耐久性（耐候性）も、ちょっと心配な印象なんですよね。
軽くて強くて良くしなる、とてもいい素材なんでしょうけど。

＞フロントは、コンパクトドライブで脚に優しい

初めて聞く言葉だったのでちょっと調べてみましたが、これも僕のような極貧脚にはありがたい設計ですね〜
また選ぶ時の基準を一つ覚えました。
教えてくださり、どうもありがとうございます！

書込番号：16026422

[アルカンシェル]

＞＞コンパクトドライブ

自分のロードバイクにも装着しています。昔、ヒルクライムレースをやるようになってから装着しましたが、平地でも、フロントはアウターで、リアは１５Ｔ，１６Ｔ、１７Ｔあたりを巧く使え、チェーンラインも真っ直ぐなので、とても走り易いです。

書込番号：16029071

[ライコネン55]

なるほど〜
チェーンラインの真っ直ぐさは重要なのですね。
まだまだその違いが実感出来るレベルではないのですが、なるべくそうなるような使い方をするように心掛けます。

書込番号：16031784　スマートフォンサイトからの書き込み