


ルック車をクロスバイクのように街乗りに使いたいのですが
ゲタ代わりの街乗りだとなかなかいいと思うのですが、どうなのでしょう。
ルック車と言ってもタイヤはスリックにしてサスは前だけのものです。
クロスバイクよりは重いですが近距離だけなら気にならないしスピードも出しません。
タイヤが太いので歩道の段差越えの時にクロスバイクよりも乗り心地が良さそうです。
多段変速なのでママチャリよりも坂道は楽でしょう。
パンクなんて滅多にしないからホイールはボルト止めで構いません。
街乗りで何か不都合なことって有るでしょうか。
意味無く高価なクロスバイクに乗るよりも安いルック車のほうが道具的に使えて便利だと思うのですが。
アルミフレームなら極端に重くもないと思います。
ルック車ってもともと街乗り用だからクロスバイク的に乗るのが合っていると思いました。
書込番号:16441635
2点

zacocasuさん こんにちは。 良いのじゃないかな? 人の意見など気にされず楽しまれては?
多段のママチャリも乗りやすそうだけど。
( ルック車
http://www.google.co.jp/#bav=on.2,or.r_qf.&fp=cef379e21720e035&q=%E3%83%AB%E3%83%83%E3%82%AF%E8%BB%8A )
書込番号:16441871
1点

ルック車でも、変速の付いたママチャリや通学通勤チャリでもなんでも良いと思いますが。
一体そんなに何を気にしているのでしょう?ここのルック車が嫌いな常連連中の承認が欲しいのですか?
書込番号:16441956
2点

ありがとうございます。
街乗り専用で使いたいのですが
本物のマウンテンバイクやクロスバイクは高額なので自分的には予算が2万円程度でハードテールのものに乗りたいのです。
スピード出さないし長距離も乗らないので安いルック車でいいのです。
ハードテールならクロスバイクのルック車でもいいのです。
ママチャリ系はスタイルが嫌だし重いので乗りたくありません。
書込番号:16442373
3点

スタイルはともかく、重量はルック車もママチャリも大差は無いでしょう。
自分が良いと思うのを乗れば良いのではないでしょうか。
書込番号:16442803
0点

見る人が見れば、少なからず心中馬鹿にするでしょう。
ま、口に出す訳でもなし、気にしなければ良いと思いますよ。
ただ、こんなスレを立てる位ですから、気になって仕方無いのだとは思いますがw
書込番号:16443387 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ご回答ありがとうございます。馬鹿にされる意味がわかりません。
サスが無いのを我慢すれば
アルミフレームで安価で軽いものは有りますよ。
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/crb700al_cr/?scid=af_pc_link_tbl&sc2id=260843409
ママチャリとは比較にならないほどの軽さだと思いますけど。
ただ
自分的にはもう少し重くてもいいからフロントサス付きが欲しいのですよ。
書込番号:16443940
2点

zacocasuさん こんばんは。 アルミフレームだから軽いね。 フロントサスを頼めば改造してくれるかも。
ママチャリの良い所は、座った姿勢で乗るので疲れにくく、泥よけあるから雨降りでも汚れにくく、ハブダイナモ発電のLEDヘッドライト、前カゴ後ろ荷台、スタンド付。
高級車より盗難に遭いにくい。
エンジン次第で結構遠乗り出来ます H i
書込番号:16444104
1点

私は、ルック車賛成です。
なぜなら、質問者様がルック車のメリットもデメリットも理解できているからです。
その上で、購入されるのであれば問題ないでしょう。
書込番号:16445423
3点

維新志士さん
ありがとうございます。
街乗り専用、
スピード出さない、
長距離乗らない、
ママチャリは拒否なら
ルック車がいいと思いました。
あんまり神経質にならずに扱えるところがいいですね。
駐輪しててもそれほど心配するほどのことでもないと思います。
でも、メンテナンスはちゃんとしますけどね。
ルック車というと認めないプライドの高い人っていますけど
こういうジャンルの自転車は必要だと思います。
本当はシティ車って呼べばいいのではと思います。
誰もが本格的な高額な自転車を望んでいるとも限りませんからね。
但し、マウンテンバイクと偽って売るのはいただけませんね。
重たいだけのリアサスも要らないと思います。
書込番号:16447354
3点

>本当はシティ車って呼べばいいのではと思います。
同感です。「マウンテンルック車」≒「マウンテンバイク風シティーユース車」程度に考えれば結構使えるような気がします。
書込番号:16704083
2点


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