『北海道限定モデル』 の クチコミ掲示板

[猫の座布団]

BLIZZAK SI-12	iceGUARD Evolution iG01	GARIT G0

昨年ブリヂストンからBLIZZAK SI-12が発売されましたが今年はヨコハマからiceGUARD Evolution iG01、トーヨーからGARIT G0が発売されましたね。

氷上制動距離が短い順に並べると

iceGUARD Evolution iG01 12.2m 20km/h -0.7℃

BLIZZAK SI-12 13.44m 20km/h

GARIT G0 14.1m 20km/h -1.4℃

となります。
BLIZZAK SI-12については氷温のデータがありませんでしたが同時に比較したBLIZZAK REVO GZ の制動距離が16.69mであり、今年BLIZZAK VRX 14.7m 20km/h -0.8℃と比較したデータがREVO GZ 16.42mですからヨコハマiceGUARD Evolution iG01とほぼ同条件と考えて良さそうです。

ちなみにヨコハマとトーヨーの全国発売モデルのデータはiceGUARD 5 IG50 15.2m、GARIT G5 18.3m
となっており、やはり氷温が低いにもかかわらずトーヨーの氷上制動距離が長い結果となっています。

それにしても北海道限定モデルはどれも昨シーズンの東京の雪の日に使用したらスタックしまくりそうなトレッドパターンですが、北海道はこんなのでも良いんですかね？

書込番号：16686511

[フォトンベルト]

各社とも恐らく、アイス性能に的を絞り技術力のアピール？会社の宣伝？が目的だと思います。

装着してないので真相は分かりませんが、実際の路面は、スケートリンクのような状態とは異なる為、想定外の路面に出くわしたら、通常モデル以下の性能になると思います。

興味がある方が自己責任で購入するなら問題ありませんが、皆様へお薦め出来る限定モデルでは無いと思います。

個人的な意見として、氷上からドライの高速走行まで高いレベルでマルチに対応してるタイヤが理想だと思います。

例えば、ミシュランのXI３

書込番号：16690701　スマートフォンサイトからの書き込み

[panda_kaeru]

まだ、妄想を主張してますね（もはや笑うしかないか。）

書込番号：16690849

[キタヒグマ]

懲りないやつ！ ある意味 ミシュラン教の教祖様
バカもここまで来るとご立派（爆笑

書込番号：16693543

[すもエル]

ミシュランも迷惑してると思います。

書込番号：16693671　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイスハミルトン]

ＳＩ−１２は去年、ワンサイズのみで５００セットの限定販売。
今年はその技術をＶＲＸに盛り込んだようです。
今年のＳＩ−１２の販売はない模様。

ヨコハマのiceGUARD Evolution iG01もワンサイズだけのようなので
来年用の開発モデルかな？

トーヨーのGARIT G0もワンサイズだけの販売の様。

書込番号：16694985

[ワイルドタイガー]

スタッドレスタイヤの性能に関するメーカーの表記には疑問を感じます。
毎年、前年モデルから10％アップとか20％アップとなってますがそーなるともうピタッと止まるタイヤになっちゃいます（笑
北海道札幌に住んでおりますが確かにブリザックは人気があるし値段も高いですね。
私は２年ごとに履き替えております（いままでにほぼ全メーカー試しました）
もちろんブリザックもいいしミシュランX-iceもいい。
去年は安いピレリのアイスコントロールを履いておりましたが全然問題なしです。
現在の車は横滑り防止装置がついており大幅に滑りに対しての性能が上がっています。
私の車は2WDですが、特に埋まってしまう事もなく4WDすら必要を感じません。
タイヤに関しては1流メーカー製のタイヤであれば種類よりゴムの新しさの方が重要だと感じます。
安いタイヤを２年毎もしくは毎年履き替える方が効果があると思います。
ご参考までに・・・

書込番号：16811152