


東京モーターショー
一般公開初日となる23日(土曜)に行って参りました、気になる車も多いのと新しいモノ好きなのと色々な理由がありました
ブースによっては物凄い人だかりになっていましたが気になる車や行きたいブース(と言っても端から端まで巡回しました)にも行けたので大変満足です
特にガルパン好きな私としては三菱ブースは外せませんでした、アプリをセットしてARパネルを血眼になって探したのは言うまでもありません・・
それはさておき私が一番気になっていたのはポルシェのマカンです、残念ながら直に触れることは叶いませんでしたが物凄く速そうなオーラを纏っている様に感じましたよ
このマカンの詳細が分かるのが楽しみです(今現在エンジンスペックしか分かっていない・・・)
書込番号:16877287
2点

ポルシェがSUVを2車種にするとは…カバ兄弟
ブランドを汚してるだけに思える。
カバなのに速いってのがいいのかな?
ムラーノの方がいい
イヴォークが一番
書込番号:16877652
1点

XJSさん
まあまあそう仰らずに・・・、カイエンでの成功があって更に広い客層を取り込もうとするのは自然な流れでじゃないですか。それにSUV試乗は国内外で活気付いてますからね
カイエンはデカ過ぎるし高いと思っていた人にはマカンは魅力ある選択肢になるかと思います(スポーツカーやポルシェ嫌いじゃなければですが)、問題は価格ですが個人的な予想としては800〜1,000万円クラスになりそうな気がします
小型なSUVを作ったというよりは新しい形のスポーツカーを作ったといったところなのでしょうから、当然「速さ」は重要なポイントになるかと思います
ライバルとしてはアウディSQ5やベンツGLA45AMGあたりになりそうですが内外装の質感や動力性能はマカンターボが1ランク上を行っているような気がします
イヴォークやムラーノも良いですが、日本はどこまで行っても舗装道ですからオンロード性能を高めたモデルに乗ってみたくなる欲望が出てくるような気がします。特にそういった人達が集中するのが市街地だったりしますよね
書込番号:16879246
1点

そうっすね…
私はどうでもいいんですが昔からの911好きにはちょっと受け入れにくいんでは?
と思った次第です。
書込番号:16879276
1点

ポルシェのMRとRR車はSUVとセダンで稼いだお金で作られてるんですよ。
ポルシェはSUV率が50%を越える立派なSUVメーカーですよ、マカン登場で70%くらいはSUVで占めるんじゃないかな。
マカンはアメリカではボクスターよりも安いようですし日本でもそれなりにお安く売られることでしょう。
書込番号:16879303
1点

NSX、デザインは悪くないですね。
これで速かったら購入検討するかも。
3.7L V6ツインターボ 570PS+モーター3台で総合出力640PS、1500kg、ニュルタイム7分0秒、1500万円位だったらいいですね。
まあホンダのことだから、現実は
3.5L V6ツインターボ 480PS+モーター3台で総合出力540PS、1800kg、ニュルタイム7分30秒、1500万円とかいうがっかりスペックになりそうですが。
書込番号:16886374
1点

みらい00さん
メーカーのマカンへの期待はかなり大きいようですね、本体価格が安ければ日本でもかなり人気が出そうです
E=mc^2さん
雑誌で見たNSXのデザインは何だか近未来な乗り物だなぁとしか思わなかったのですが、実物を見るとよりリアルなものとして認識することが出来ました
ニュルタイムは最近のR35GTR(NISMO)で7分8秒だったところから考えると、それより速いタイムを出せる完成度で出せるとはちょっと思えないですね
パフォーマンスは高いでしょうけどハイブリットの制御や足回りなどに多くの時間を必要とするでしょうね、まだまだ未知数な車ですが一目でスーパーカーと分かるようなデザインは良いと思いました
書込番号:16888816
1点


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