『DENSO製IRIDIUM TOUGHとNGK製IRIDIUM MAX どちらが良いですか？』 の クチコミ掲示板

[shoot01]

はじめまして。車のことをあまり分からない初心者です。よろしくお願いいたします。
HONDA ステップワゴン ２００９年式 RG1（エンジン：K20A）に乗っています。
ほぼ毎日、通勤と買い物を車で出かけます。
スパークプラグを交換しようと考えているのですが、燃費と寿命重視で考えると、
DENSO製IRIDIUM TOUGH と NGK製IRIDIUM MAX プラグ　のどちらが良いのでしょうか？
また上記以外にもっと良いスパークプラグがあれば、教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

書込番号：17193099

[ＡＳ−Ｐ]

ハッキリ言ってどっち入れても変化無し。
普通に純正ででどっちかが入っている
強いてい言うならNGKのプレミアムRX

まあ使った金額元取るまでに車が壊れる方が先かもね。

書込番号：17193371

[shoot01]

ＮＧＫのホームページでは、ＲＧ１はプレミアムＲＸプラグは適応外なのですが．．．
すみません。車の初心者なので、良く分からないのですが。

書込番号：17193415

[ＪＦＥ]

イリジウムプラグとは中心電極にイリジウム合金を使用したプラグです。イリジウム合金にすることにより電極が細くなり、着火性能が向上したプラグです。

デンソーのイリジウムプラグの中心電極は０.４mmと極細で、イリジウムプラグとしての性能を求める方には好まれているようです。

Ｋ２０Ａの標準プラグはグリーンプラグ (ZFR6K-11) なので、イリジウムプラグにすることにより着火性能が向上し性能ＵＰが望めます。

しかし、その性能ＵＰは体感できるほどの劇的なものではなく、調子イイかな？程度と思って下さい。

Ｋ２０Ａの標準プラグのグリーンプラグZFR6K-11は振動による破損対策がされたプラグで、外側電極が太いプラグです。

プレミアムRXプラグ (BKR6ERX-11P) はその対策がされていないので適用外になっているそうで、Ｋ２０Ａにイリジウムプラグを取付るなら、イリジウムMAX (ZFR6KIX-11P) なら振動対策がされたプラグなので適合品となります。

デンソーイリジウムプラグはその対策がされたプラグかは分かりませんが、適合になっているので問題はないと思います。

プラグメーカーによるイリジウムプラグの性能差はなく、好みで選べはよいと思います。

しかし厳格に適合品を分けているプレミアRXプラグに好感をもちますので、私的にはお勧めしたい品です。

書込番号：17193697　スマートフォンサイトからの書き込み

[shoot01]

仮にですが、プレミアRXプラグを取り付けとしたら、品番は何が良いのでしょうか？

書込番号：17193842

[ＪＦＥ]

品番、

プレミアムRXプラグ (BKR6ERX-11P)と書きました。

メーカーＨＰでも確認できると思いますが。

書込番号：17193873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

追記

＞しかし厳格に適合品を分けているプレミアRXプラグに 好感をもちますので、私的にはお勧めしたい品です

言葉を間違えました。

お勧めはプレミアＲＸでなく「イリジウムＭＡＸ」です。

書込番号：17193888　スマートフォンサイトからの書き込み

[shoot01]

色々と親切に教えて頂き、本当にありがとうございます。

書込番号：17193929