『セーラーの青墨の耐水性と、インク・フローについて』 の クチコミ掲示板

[リナ太郎]

安達功太さんへ

お久しぶりです。
セーラーの「青墨」の耐水性と、インク・フローについて質問があります。


現在、自分にとって耐水性とインク・フローが不可欠の要素でインクを選定しています。

昨年、ペリカンの4001ブルーブラックを購入しましたが、耐水性もいまいち、サファリに
対してのフローは最悪でした。パイロット・ブルーブラックでは、書いたら水に流れない
のが当たり前でした。

また、コンバーター内でも、パイロットはインクが染みた形状をとりますが、4001の方は
表面張力しています。

ニブが悪いかと思い、ギャップを削ったりしましたが、はかばかしくありませんでした。
そこで、パイロットのインクに変えたところ、嘘のようにフローが改善しました。


安達さんの動画サイトを見たら、4001のビンからインクを入れていたようでした。
それなりの良さを認めてのことと思いますが、如何に？


結局、パイロットのブルーブラックに戻り、他社のインクは詳しい人に相談してみるよう
と思い、安達さんに質問させていただきました。


よろしくお願いします。

書込番号：17230976

[安達功太]

リナ太郎さん！！
こちらこそ、お久しぶりです。


ご質問いただき、ありがとうございます。＾＾/


私の動画には映っていませんが、私は国内外で販売されている
耐水性に優れたインクを全て集めて実験を行ったことがあります。
（2013年初頭に先ず行い、2014年に入ってからは、モンブランの
「ブルーパーマネント」が発売されてからも再度行いました。）


目的は、耐水性・耐光性、およびフローと結晶化に関する“手元
のデータ”を更新するためです。


今回のご質問において「耐水性」に強いのは、セーラーで言えば
「極黒」です。ただし、これは一度乾くとカーボンが結晶化を起こす
ため、筆記した文字を手でこすると、黒い粉が分離し、紙が黒く汚
れてしまいます…。


耐水性についていえば「極黒」が鉄板ですが、その次にセーラー
で優秀なのが、ご指摘の「青墨」です。しかも、これは結晶化を起
こしません。


ですので、フローと耐水性について言えば、通常の手紙・はがきに
用いる“常用インク”としては、「青墨」がおすすめであると考えます。


ただ、「青墨」はセーラー万年筆のペン芯に最適化されて製造され
たインクですので、ご使用になられる際には、セーラーの万年筆を
用いられると「物理インクフロー」・「体感インクフロー」ともに良好に
お感じいただけるかと存じます。


ちなみに、最近新しく発売されたモンブランの「ブルーパーマネント」
は「青墨」よりも耐水性がありましたが、モンブランのインクはいつ
廃盤になるかわかりませんので、やはり「青墨」がおすすめだと思
います。＾＾；



国産万年筆研究家
安達功太

書込番号：17231189

[安達功太]

リナ太郎さん
お役に立てたようで何よりです。＾＾


私は個人で万年筆とインク、および紙製品に関する相性研究を行
い、小売店やメーカーにフィードバックを行っていますので、万年筆
に関することでまた何かございましたら、お気軽にご質問いただけ
れば幸いです。



国産万年筆研究家
安達功太

書込番号：17238333