『バネレートについて』 の クチコミ掲示板

[yamaya111]

フィットシャトルハイブリッドのバネレート２２．５を２１．５のバネに交換すると
乗り心地の違いは、体感できますか？
１９．１にすると、乗り心地はだいぶ変わりますか？
教えて下さい

よろしくお願いします

書込番号：17409863

[CBA-CT9A]

殆ど変わらないけど純正よりは良くなると思われ。

書込番号：17410045

[サントリーニ]

自由長は？

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[ささいち]

フィットシャトルのバネレートってそんなに高くは無い筈なんですけど。

その数値のバネを入れたら、殆どストロークしないサスになりそうに思えます。

書込番号：17410782

[CBA-CT9A]

レバー比・・・

書込番号：17411007

[サントリーニ]

ささいちさん

確かにそうですね(笑)そんなバネレートの市販車ないですね。

書込番号：17411734　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamaya111]

単位は N/mmです

書込番号：17411929　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

失礼しました。
で、自由長は同じですか？
他グレード流用だと思いますが…

書込番号：17412070　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

22.5 が標準（純正）なのかな？
レートが低いのでリアサスかな？

勝手に仮定して・・・
19.1 まで下げれば、バネが線間密着を起こさない限り、乗り心地は良くなると思います。
バンプタッチはバネ長 次第でしょうね。
※もし線間密着やバンプタッチが起きるのなら、現実的には取付け不可じゃないでしょうかね。

ただ、
狙い通りに 乗り心地が良くなったとしても、
フロントとリアのロールバランスが崩れるので、運転手がコーナーで気持ち悪くなりそう。

以上。全て仮定と想像の話でした。

書込番号：17412421

[yamaya111]

回答ありがとうございます
いろいろ試してみます

書込番号：17412541　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

フロントのバネ交換をするつもりの様ですね。
乗り心地に影響するのは主にリアなので、乗り心地の改善は期待薄でしょう。
多分、前輪が暴れる感じになりそうです。

どうしてもバネ交換したいのなら、リアから試すべきでしょう。
但しバネ交換する前に、リアに50kg程度の重り（米袋や砕石袋等）を乗せてみるのが一番でしょう。
シャトルはそれなりに荷物を載せるのが前提のセッティングになっているでしょうから、空荷だとリアがポンポン跳ねて突き上げ感を感じるでしょう。

書込番号：17414676

[yamaya111]

回答ありがとうございます
リアのサスペンションをフィットハイブリッドの物に替えました
バネレート　２２．５から１９．１　ショックアブソーバーもソフトでした
突き上げは、ほとんど無くなり、タイヤの動きが見た目で違います
ロールもトーションバーのおかげで、気になりません
交換してよかったです。

書込番号：17448220

[サントリーニ]

車の設計では必ず最大荷重時、最大乗車人数でも破綻しないよう設定にしています。
ミニバンやステーションワゴンではリアはどうしても硬めの設定となってしまいます。

荷物をそれほど積まないのであればその流用でも良いと思います。

書込番号：17448253　スマートフォンサイトからの書き込み