『エンジンがかからない』のクチコミ掲示板

[tkofji]

１時間以上格闘しましたが、全くエンジンがかかりません。
・ピコピコとプライミングポンプを10回押しました。
・チョークを２段引きました。
・チェーンブレーキロック解除しました。
・エンジンスイッチをオンにしました。
・何十回とスターターを引っ張りました。
・プラグがかぶったかもと思い、プラグを外して清掃しました。
・スターターを４〜５回引き、シリンダー内のガソリンを追い出しました。
・プラグを再セットして同じ操作の繰り返し。
・何十回スターターを引いてもかかりません。
このチェーンソーはこんなにかかりにくいのですか？

書込番号：17692132

[まきたろう]

この機種のことは知らないのですけど、

念のためですが、チェーンロックは解除してますよね？

書込番号：17692346

[tkofji]

ありがとうございます。

先に記載したとおりチェーンロック（チェーンブレーキロック）は解除しております。

書込番号：17693518

[ぷっかり雲]

最近、購入した製品でしょうか？（どのくらい使ったのでしょうか？）
前回エンジンがかかったのは何時頃でしょうか？
プラグから火花は元気良く飛んでいますか？
燃料は新しいものでしょうか？
質問ばかりで．．．

エアークリーナーを外してかけてみる。
チョークを戻してかけてみる。

書込番号：17694172

[まきたろう]

すみませんでした、3番目に書いてありますね。

構造上関係あるかどうかわかりませんが、

チェーンブレーキロック解除を一応、取説どおりに一番最初にやってみてください。

で、ダメなら購入したばかりなら、購入店に持っていけばいいのですが・・・・

ネットだと、電話して事情話してみるしかないのかな？

いろいろ使用したけど、代低のものは、1〜3回ぐらいでかかるものばかりでしたので、

というより、エンジンがかからなければ使い物になりませんものね。

もし古いものでしたら、原因はいろいろ考えられますので、その場合ここでは修理にとしか言えないです。

あとチェーンソーじゃないけれど、ロックじゃなかったかもですが、
ロック＝ついでにガソリンカットの構造のものがあったような・・・気がしたもので。
なので、その場合、最初にロック解除しないと、ポンピングしても無駄なものがあった気がします。
でも、プラグ外した時に、ガソリンでべったり湿っていれば、関係ないですけど。
エンジンスイッチはスパークしないように電気カットだけだったかな？です。

書込番号：17694474

[tkofji]

ぷっかり雲さん

ありがとうございます。新品を購入して最初の起動時のことです。

書込番号：17694883

[tkofji]

まきたろうさん

ロック解除を最初にやったかどうかは定かではありません。ポンピングを最初にやったような気がします。

今は、ガソリンもチェーンオイルも抜いた状態ですので。もう一度最初からやってみます。

書込番号：17694896

[ぷっかり雲]

そうでしたか．．．
エンジン物を販売する時は、通常エンジンを始動させて確認するはずですが．．．
ネット購入などは？

この時季だとチョークは引かない方が良いかも知れません。
頑張ってみて下さい。

書込番号：17695708

[長ーい名前で失礼します]

エンジンは日本製なんですか？
中国製だと以前発電機買って、すぐにぶっこわれたことがありました。

書込番号：17732718

[samuel_o]

3年前くらい前に購入して、今も所有していますが、ご指摘の通り非常にエンジンがかかりにくいチェーンソーです。　私も汗だくになるまで30分近くヒモを引きまくったことあります。　寒い時期はもっとダメです。　　メーカーに電話したらポンピングを20回以上やってくださいとのことでした。　さすがに使い勝手が悪いのでそろそろ買い替えます。　新規購入を検討している方には、ちょっと・・・・。

書込番号：17881482

[VT250F-MC08]

GCS-355
このエンジンの掛け方にはコツがあるようです。
取り扱い説明書どおりだと実にかかりやすいようです。

コツは、ポンピングを数回。
チョークを２段引いて、スターターを引く
　　エンジン音がボコボコ音に変わったら
チョークを１段にして、スターターを引く。

取り扱い説明書にもそう書いてありました。
逆にこの順番を間違うと、かぶったり、
スターターの重労働になったりしました。
一度試してみてください。

書込番号：18224847

[M_Matchan]

私もエンジン不調で困っています。
昨日はかかったけど、高回転から落とすとすぐに止まる。Hi と Low を必死に調整して、何とか使った。
今日は全くかからず。プラグかぶりまくり。排気口からガソリンポタポタ。
プラグ隙間もしっかり 0.6~0.7 mm に調整してもダメ。火花が飛んでいるかどうか見られる構造ではない。
取説に書いてある通りやってもかかりゃしない。
2時間格闘して始動したのは3回だけ。いずれも1秒でダウン。
叩き壊したくなるが、13000円もったいないので
明日、ダメもとで解体してみる。
見通しはないけど、給油パイプの詰まりでも見つかったらラッキーですかね。
ストンと落ちるのは治るかな？
いや、かかり難いのは購入時からずっとです。

書込番号：18296626