『Fシリーズとの違い』のクチコミ掲示板

[TA - KA - SHI]

数年ほど前にセパレート型のＦシリーズスピーカーを付けたのですが、最近Ｃシリーズに興味を持ち始めました。

ＦシリーズとＣシリーズの明らかな違いって、どのようなシーンで体感出来ましたでしょうか？

もちろん、ＭＰ３のような圧縮音源ばかり聞いてるような環境で判断するのは非常に難しいだろうし、クラシックとかジャズとか大人のミュージックをＣＤで聞いた時とか、スピーカーの違いが良く分かるものなんですかね？

書込番号：18101782

[TA - KA - SHI]

上流の環境がトヨタ純正ＣＤデッキ等の場合、Ｆシリーズのスピーカーですら本領を発揮できないケースが多いと聞きました。

やはり、FH-770DVDクラスのようなヘッドユニットに最低限、接続しなければ良い音は得られないということでしょうか？

書込番号：18101874

[GTiO1979]

60年代や70年代の日本の歌謡曲やフォーク、ニューミュージックを聞いてみてはどうですか？
かたやオーディオブームの真っ最中。オーディオ機器があこがれの存在。
現在のオーディオ機器の基礎って多分これくらいのときまでに完成しているはず。
なのに音の編集は今ほどできてません。逆に言うと音がいじれない分、高品位な録音ができている。
（今のＪＰＯＰみたいにどんなスピーカーでも聞こえるようにダイナミックレンジをあえて潰したりしていない。）

このあたりの時代のフォークとかラジカセクラスの下手なスピーカーで聞くと音が痩せててつまらなく聞こえますが、良質なスピーカーで聞くと録音が素直なぶんダイナミックレンジの広さや低音の深さにびっくりすると思います。

私はＭＰ３の３２０Ｋと無圧縮音源はブラインドされたら正直分からないですね。
音源に関してはまず機器を使いこなしてからかなぁと思います。

書込番号：18104573

[じゃあの]

失礼ながら、セルシオクラスの静かなお車でしょうか？

もし、かなり静かなお車なら上流やＣとＦの違いを聞き分け出来るかも知れません。

しかし、一般的な車格であれば停車しエンジンを切った状態でもない限り明確な違いは感じないと思われます。

走行中は、如何にデッドニングしようともロードノイズ、風切り音、エンジン音、排気音など様々な音が混ざり合ってよほど性格の違うスピーカーでないと変化に気付くのは難しいかと。

たまにスーパーオートバックスなど車内環境に似た騒がしい場で試聴しますが、ＣとＦはおろかＶでさえ殆ど違いは感じません。

違うと感じたのはパイオニアであればＺぐらいです。

と言う意味で、個人的にはＦからＣに換えても殆ど満足感は得られないと思います。
また、上流を換えても同じように思います。

書込番号：18106486

[TA - KA - SHI]

貴重なご意見、有り難う御座いました。

書込番号：18117173