初めての通学用原付選び

Question

原付免許を取りました。私は今は公共交通機関と自転車で約8～10キロ先の大学へ向かっているのですが、同じ市内なのに鉄道・バス路線がなく迂回せざるを得ないために片道1.5時間かかっています。1年間で負担する公共交通機関の移動費は、ざっと計算して約12万（そのうち半分はバイト先から交通手当）となります。そのため、移動時間短縮のためにも原付に乗ろうかと考えております。免許取得時の実地研修ではほとんど乗れませんでした。スズキの2ストスクーターですが、バランスが全然撮れず、カーブを曲がることが出来ませんでした（他の方は概ね乗れていました）不安なのは、バランスの安定とカーブを曲がる時の安定感があるかどうかです。慣れもあるとは思いますが、どうも足を膝を曲げて置くのでしっくり来ないのと、研修時のスズキ車は少しアクセルひねるだけでかなり加速するので、怖かったです。私が望むのは・コストパフォマンス（本体コストじゃなくてガソリン代含めたトータルコストで）・バランスの安定感・速さより、取り回しの安定感・単純操作・堅牢性です。バイク選びのサイトで詳しいサイトがなく、質問させて頂きました。3週間前までは原付免許を取ろうと思っていなかった原付無知者・ド初心者ですので、お勧め車種有りますなら、ご教示頂きたいです。予算は新車中古問わず15～20万ほどで家族とも相談しています。

保護者はタロウ · Answer

ご近所さんの例です近所に幹線道路極端に走らないどこでも、左側徐行３０ｋ以上出したことない毎日乗ってる４０から現在還暦２ストレッツ時代はマフラー詰りレッツ４時代は、インジェクターの汚れ、オイルの乳化、オイルのシャバシャバ化・量増加（ガソリン混じる）ゆっくり走りすぎることでの車両の不調はありましたが無事故で過ごしてますエンジン本体のダメージはほとんどないんですが、外装や足回り、ケーブル周りのへたりで、どちらも３万ｋで買い替え、現在水冷ジョグに乗ってます安全運転といってもいろんな目線ありますが最も大事なのは（自分を知って、周りとの格差がわかって乗る）ってことです周りはいらいらしますが、田舎に行くと８０歳くらいの老婦人が、１０年選手のジョグやタクトのって、農作業の足で左側をゆっくり走ってます一番危ないのは、バンクさすことに慣れて、さじ加減がわかったつもりでミスをすることです俗にいう慣れて来た頃に、こける、事故る・・ってやつ自分はへたくそで、超初心者の人・・って自覚してる人って意外と事故らないものです購入後すいてる空地や駐車場で、道路に出る前に空き缶でも置いて８の字、低速バランス、急ブレーキアクセル操作と、ブレーキ操作（前後別）の間隔を丸一日練習するなどすれば、自転車乗れる人なら、高齢者でない限りちゃんと曲がれるようになります普通ブレーキするときに無意識にアクセルは戻しますが、初心者や高齢者はアクセルあけたまま（たまに、さらに開けるのも・・）ブレーキして止まらなくてあわててる違う婦人で７０歳・４輪は毎日乗る、２輪ほとんど経験ない（４０年前にカブを、運動場で５分位乗ったのみ）介護の仕事の関係でどうしてもスクーターが要る・・ってことで家の在庫のジョグＺあげたんですが・・練習時はアクセルどんどんあけたままブレーキをかけ止まらないので本人あわてて、両足で地面踏ん張るもんだから、前が浮いて…このとき値がとっさにハンドル押えて、事なきになりました畑道といえど段差あるし、怪我するので、クレームの出にくいグランドに移動し２人乗りで後ろから両手を支えてなんとか、乗れるようになりました未舗装路なので慣れて頃にブレーキの握りゴケもしてましたが２ストはやっぱ、アクセルあけたときの挙動が危ない…ってことで３万で中古のレッツ４（軽い）の買いました苦手意識あったのか、たまにしか乗ってませんが、怖い怖いといいながら、乗ってます怖いと思って大事にならぬよう左側をゆっくり、どちらかに動くときは必ず確認、危ないところには近寄らない、行かない周りから見てると危なっかしくみえますが、違う動作をするとき・よく見る人は事故しないものです若い子はバイクの動きにはすぐ慣れて来ますが周りの環境に対する認識が甘く確認がおろそかになるのと、ペースが上がってきたときのリスクを解らない（感じない）まま、事故ったり、こけたりします身の程をわきまえて、無理をしなければ大丈夫ですバイクの運動特性は、方向性や程度の差癖の種類はかなりありますが基本・・ＳＳも、オフ車も、スクーターも、曲がる理屈、こける理屈は一緒ですバイクの動きに慣れて、低速でのアクセル操作とブレーキ操作なれた後、ある程度体を使ってペースを上げていけば老人でない限り大丈夫です道路に出る前しっかり、練習道路に出たら無理しない確認をちゃんとする横着をしないことみんな、最初は初心者ですその後、意識の差で差が付きます上手に付き合っていきましょう

sanjose · Answer

細かいことは申し上げません。１）新車をお薦めします。２）国内４メーカ製品で見て跨って気に入ったバイクがお勧めです。sanjose

tayune · Answer

親が車を持っていられるなら隣りに乗ってアドバイスうけたほうがいいですよ。経験が無い状態で路上運転はとっさの行動ができませんので…親が許したのなら構いませんが、自分の人生をぶち壊す可能性もあるので慎重に。できれば小型二輪取られる方が基礎がおぼえられていいんですけどね。

IWCﾄﾞｯﾍﾟﾙ · Answer

不安要素が幾つか見受けられますので、それを踏まえて2つ程案を。1.レンタルを試す一例では、任意保険料・車両保険料込みで1日4.000円、立ちゴケ程度の修理費無料とか。http://bloom-bike.comいくつか車種があれば乗り比べてみるのも良いですね。2.レベルアップスクールに通ってみる(原付コースあります)http://www.hanshin-rs.com/kousyu/pl.html教習所の講習だけでは不安の方や、ペーパーの方も通っています。どちらも自宅から近い所に有るか、通える所に有るかがポイントになりますけどね。質問に対する具体的な車種の回答ではありませんが、走る環境や好み、体型などが分かりませんし、結局は本人の価値観なんですよね。不安を解消しながら先ずは乗車経験を経て選定してみては？というスタンスです。ある程度乗ってみないとわからない事も多いですからね。更に、ある程度乗車経験を積んで自信が付けば、ショップによっては購入前提であれば試乗させてくれますので、具体的なバイク選びの行動としてより前向きになれると思います。応援していますよ。

まきたろう · Answer

私のオススメは、私も持っていますが、（持ってるだけです・・・夏に2，3回乗るかな・・・）

スズキレッツ4
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz50dl2/top

です。これが、一番バランスがとれていてコストパフォーマンスが良いように思います。
4ストだし燃費も良いです。（でもカタログの半分ぐらいに思っていてくださいね）
安定感も取り回しの良さもお手ごろです。
堅牢性・・・は、まぁ、そこそこですが、しっかり感はありますし、
エンジントラブルも少ないかと思います。

通学の期間だけなら、一押しです。

長く乗るなら、堅牢性、耐久性ならホンダのスーパーカブになりますけど・・・

yesフォーリンラブ · Answer

文面見てるとバイクはやめた方がいいように思う。カーブ曲がれなかったって2スト4すと関係なく危険だと思う。年間12万とあるけど事故起こしたらそんな金額じゃ済まなくなるよ。もし乗るのであれば、任意保険のことも頭に入れておかないとね。家族が車持ってるのであればファミリー特約があるけどそうでなければ任意保険料金は相当かかると考えたほうがいいよ。交通が不便でバイク乗りたいのは分かるけど、かなり不慣れみたいだから万が一のことも考えないと。もう一度よく検討したほうがいいように思う。

ビンボー怒りの脱出 · Answer

断然クルマの方が安全だと思いますが､まあ六区さんが家族と相談してよく考えた末の結論ですので＾＾
私はバイクの事はよくわかりませんが二段階右折とかの面倒な縛りがある50より125の方がクルマと
大体同じ交通ルールで走れ縛りもなく便利だとおもいますし他の方の話だと簡単に取れそうです。

佐竹54万石 · Answer

六区ぱらくんさん、こんばんは。車購入からバイク購入に変えたのですね。あまり運転に自信がないようなので、操作性重視で50ccのスクーターをお勧めします。50ccスクーターは普通のおばさんでも簡単に乗れるので、大丈夫ですよ。私も大学生のときは車を購入する前まで50ccスクーターに乗っていました。二段階右折はちょっと面倒ですが、『とても大変』なんてことはありません！中古品だと走行距離によっては動力をリヤタイヤに伝えるベルトの交換が必要な場合もありますので、新品がいいですよ。それと60過ぎのじいさんがカブを勧めていますが、やめたほうがいいでしょう。確かに丈夫で燃費はいいのですが仕事で使うわけじゃないんだから、おしゃれをしたい年頃の大学生には恥ずかしいと思います。また、カブは比較的簡単とはいえギアチェンジがあるのでそちらに気をとられすぎるとアクセルやブレーキ操作、車体のバランスを取ることなどに影響があるかもしれません。スクーターですと椅子の下にヘルメットを収容することも可能ですので、駐車時にヘルメットを盗まれにくいというのもメリットですね。

RIU3 · Answer

六区ばらくんさん、こんばんは。私はコメントしませんでしたが、先月、自動車板に登場なさっていたのでだいたいの事情は承知しています。　　http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=18430054/50ccのスクータータイプ（非マニェアル）での検討ということですね。思いつく車種は2・3ありますし、他の方々からも推奨車種が出てくるでしょうが、>>免許取得時の実地研修ではほとんど乗れませんでした。>>　　（中略）>>バランスが全然撮れず、カーブを曲がることが出来ませんでしたというあたりが少々気になります。「（体重移動ではなくて）ハンドルで曲がろう」としているのではないか、「スロットル（アクセル）のオンオフの感覚がまだ把握できていない」のではないか、と思ってしまいました。それでも免許は取れてしまいますが、であれば、バイクがどうのというより技量、運転技術の問題です。2輪しかないのですから、低速ではバランスが悪いのは当たり前。ご自身も慣れが必要と感じていらっしゃるようなので、バイクという乗り物を自分の意志通りにコントロールできるようになるまで少し練習を積むことをお勧めします。老婆心てんこ盛りですみません。

jjm · Answer

>原付免許を取りました。車の免許のオマケなら＞バランスが全然撮れず、カーブを曲がることが出来ませんでしたAT小型限定普通二輪免許を取得したらいかがですかそのコースなら比較的簡単で、しかも基礎から教えてもらえます。もし教習所にそのコースがあれば入会金などが免除の可能性がありますし、将来の車種選択の幅が広がります。また５０と１２５の維持費はほとんど変わりません燃費も交通の流れによっては１２５の方が良い場合もありますし、５０にある色々な制約が無くなることもメリットです。（警察のキャンペーン中に速度違反でつかまる５０をよく見ます）50はよく分かりませんが　最近タクトが復活したようですね。

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