『ロードバイク選びに悩んでいます』 の クチコミ掲示板

[karadoriusu]

現在ロードバイクとクロスバイクの2台を持っており、休日のロングライドにロードバイク、平日の通勤用にクロスバイクに乗っています。
しかし、クロスバイクのリアエンドが折れてしまい乗れなくなってしまいました。その他にもホイールやフレームの曲がり等いろいろ問題があるため、この機会に買い替えようと思います。
そこで以下の条件に合う自転車を探しているのですが、条件に合う自転車はないでしょうか？
自分で探した限りではルイガノのLGS-CTがマッチしてましたが、15年モデルは完売で次は年明けになると言われてしまいました。そこまでは待てないので他にないか探しています。

■用途
�@毎日の通勤(片道8km)
�A4日以上のツーリング
　※1~3日以内のツーリングはロードバイクでやっていますが、
　　4日以上となると荷物量的に厳しいため。

■ジャンル
ランドナー寄りのロードバイク

■必須条件
・値段：15万以下(完成車代のみ)
・フレーム：クロモリフレーム
　⇒理由：丈夫さと衝撃吸収に惹かれて選びました。
・ドロップハンドル
　⇒理由：ロングライドで疲れにくくするため。
・シフター：STI
　⇒理由：好みの問題(STIレバーが好きなので…)
・タイヤサイズ：700C
　⇒理由：ロードバイクとサイズを合わせておいたほうがメンテがしやすいため。
・前後にキャリアがつけれる
　⇒理由：4日以上のツーリングで使用するため。
・スタンドがつけれる
　⇒理由：毎日の通勤で使用するため。

■できれば満たしたい条件
・フレーム色：赤

■その他
・輪行のしやすさは考慮不要です。
　　※輪行できないのは困りますが、時間がかかるだけなら問題ありません。


以上です。

書込番号：18927499

[アルカンシェル]

こんにちは。

アラヤのディアゴナールは、如何でしょうか。
クロモリフレームで、オプションパーツのキャリアが装着できそうです。

タイヤが７００Cの２８ですので、ランドナータイプですが、スピードは出しやすいかと思います。
シマノのクラリスが、メインパーツになり、リアは８速になります。
あと、価格がリーズナブルなので、クラリスのＳＴＩレバーへの変更されたらと思います。

アラヤ　ディアゴナール
http://araya-rinkai.jp/bikes2015/3937.html

参考サイト。
http://ysroad-kanpachi-r1.com/itemblog/2013/09/2014-7.html



ＧＩＯＳのヴィアッジオは、如何でしょうか。
同じく、クロモリフレームで、ＳＴＩレバー、７００C２８のタイヤです。
メインパーツは、ＳＯＲＡで、上記のティアゴナールのクラリスより、ランクは一つ上になり、リア９速なります。
ブレーキがカンチなので、Ｖブレーキやキャリパーブレーキに比べ、効きは少し甘い所があるので、のんびりのツーリングに向いているかと思います。

ＧＩＯＳ　ヴィアッジオ
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/viaggio/index.html

http://item.rakuten.co.jp/hakusen/viaggio/

書込番号：18927928

[電産]

身長を選びますが、こちらもお勧めです。

http://www.chari-u.com/raleigh07/raleihcross07/8clsra.html

製造はアラヤで、恐らく台湾製です。値段が高い分アラヤブランドのディアゴナールよりはいい部品を使っています。

書込番号：18928276

[まさちゃん９８]

http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000078

やっぱり耐久性を考えるとホイールは２６インチになるみたいですよ？

書込番号：18928387

[電産]

グレートジャーニーはキャンピング車です。4日程度であればオーバースペックでしょう。キャンプセットでも積んで行くなら別ですけど。

書込番号：18928417

[伊佐錦]

横から便乗の質問で申し訳ないです。
GIOS VIAGGIOですが
＞道路の段差などにも強く非常に気軽に乗れるタイプのロードバイク
とあります。
これは歩道から車道へある程度勢いがついた状態で降りる、
煉瓦を敷き詰めた凹凸のある道を気にせず行けるほど強いという事でよいのでしょうか。
だとしたらちょっと魅力的なモデルですね〜

書込番号：18929219

[アルカンシェル]

伊佐錦さん、こんにちは。

＞＞道路の段差などにも強く非常に気軽に乗れるタイプのロードバイクとあります。

こちらは、一般のロードバイクの２３Cや２５Cの軽量で細いタイヤを装着したバイクとの対比で、書かれていると思いますが、VIAGGIOは、耐久性のある５００グラムもある丈夫なタイヤが装着されています。
平坦でありながら、煉瓦と煉瓦との継ぎ目の段差や、オンロードでの少々の凹凸のある道でもこなせると思います。
ただ、歩道の段差は、段差の高さがある場合だと、やはりリム打ちパンクのリスクや、スピードを出しての段差への乗り越えは、ホイールへのダメージもありますので、そこは優しく、走行されたらと思います。


スレ主さま、横スレ、失礼しました。

書込番号：18929756

[まさちゃん９８]

>これは歩道から車道へある程度勢いがついた状態で降りる、
>煉瓦を敷き詰めた凹凸のある道を気にせず行けるほど強いという事でよいのでしょうか。

そういうのは35Cとか37Cとかのタイヤですので、タイヤを交換しないとダメだと思いますです。

書込番号：18929911　スマートフォンサイトからの書き込み

[karadoriusu]

多くの情報ありがとうございます。

アルカンシェルさん
情報ありがとうございます。ＧＩＯＳのヴィアッジオいいですね！
条件にもマッチしてますし一度お店で実物を見てみようと思います。

電産さん
ラレーいいですね！デザイン的には一番気に入りました。
ただＷレバーみたいですのでSTIに変更すると予算オーバーしちゃいそうですね。
悩ましいです。。

まさちゃん９８さん
自分の場合長くても7日程度のツーリングでかつテントは持って行かないので、そこまで耐久性をあげなくても良いかなと思ってます。ですので耐久性をあげない分をスピードに向け、なおかつロードと同じホイールサイズにしておきたいのです。

伊佐錦さん
自分では気づかなかった内容を知ることができましたので良かったです。
ありがとうございます。

書込番号：18930644

[電産]

＞・シフター：STI
　⇒理由：好みの問題(STIレバーが好きなので…)

ランドナーよりという意味が微妙なところですが、ランドナータイプはハンドルポストを簡単に外せるようにスレッドステム、ダブルレバーを採用しているものがほとんどなので、どうしてもこだわるのでしたら、ロードバイクよりになります。

http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/2015/odr6/

このタイプに荷台を取り付ければ、ランドナーのようにも使えます。

書込番号：18930944

[まさちゃん９８]

そうですね、キャリア穴がついてSTIレバーというのは、フレーム組みになりそうですね。

書込番号：18931143

[伊佐錦]

＞アルカンシェルさん
＞まさちゃん９８さん
ありがとうございます。少々乱暴に乗れるロードと魅力的に感じたのですが、
やはり細かい注意は必要ですね＾＾：

スレ主さん横スレ失礼しました。

書込番号：18932929

[アルカンシェル]

伊佐錦さん

＞＞VIAGGIOは、耐久性のある５００グラムもある丈夫なタイヤが装着されています。

追記です。

前述では、あまり巧く書けていなかった所がありましたので、少し書かせて頂きます。

VIAGGIOには、ビットリアのランドナーという５００グラムもある肉厚のあるタイヤが装着されています。
こちらのタイヤは、２３Ｃや２５Cなどによくある軽量なレースタイヤなどの高圧に空気を入れるタイヤでなく、低圧に空気を入れて、タイヤサイドの肉厚も伴って、クッション性の良いタイヤです。
そのタイヤ性能で、少々の凹凸は、クリアできるかと思います。
もし仮に、このタイヤで、高圧に空気を入れてしまうと、乗り心地は悪くなってしまいます。

煉瓦が敷き詰められた道とは、よく公園、歩道などに敷き詰められてある整備された煉瓦道を、想定しています。


スレ主さま、度々横スレ、失礼しました。

書込番号：18933842

[伊佐錦]

＞アルカンシェルさん
詳細な説明ありがとうございます。
MTBのような乱暴な使い方は兎も角、生活の足として本来のロードレーサーより
幅広い使い道がありそうですね。
GIOS VIAGGIO　・・・う〜む。追加で欲しくなってきました（＾＾：：

スレ主さん度々の横スレ失礼しました。m（＿＿）m

書込番号：18947937