テールライトとタイヤのお勧めは

Question

こんばんはGIOSのMISTRALを使用しています。バックライトとタイヤを探しています。前照灯はGENTOSのSG-355Bを購入、満足していますが車にすれすれの距離を抜かれてヒヤっとした事が何度かあり前照灯+反射板だけではダメだなと痛感しました。CAT EYEのTL-LD155-RがAMAZONで人気のようですが強烈な発光で車が大きく避けてくれるという点はとても惹かれます。ただ落下・紛失しやすいという使用報告も少なからずあり悩んでいます。堅牢で発光が十分なものがあれば教えてください。電池式・USB充電式どちらでもかまいません。タイヤですが購入時のものをそのまま使用しています。店主曰く最低ランクのタイヤ、との事で、＾＾；すぐダメになるかと思いきや商店街の段差、米や食品など10㎏近い荷物を積んでの買出し行、お寺や公園などの砂利道もゴリゴリいけて個人的には重宝しています。現在の走行距離はおそらく1500㎞くらいで交換はもう少し先かと思いますがビットリア RUBINO PRO TECH3 700C（622） フォルダブル を予定しています。RUBINO PRO 3 700×23cは評価が高いようですが　28cのほうはいかがでしょうか。他にお勧めのものがあれば教えてください。よろしくお願いします。

ディープ･ インパクト · Accepted Answer

タイヤVittoria Rubino Pro Clincher Road Tyre Twin Pack with 2 Free Tubes - Red/Black 700c x 23mm\5,248http://www.probikekit.co.uk/bicycle-tyres/vittoria-rubino-pro-clincher-road-tyre-twin-pack-with-2-free-tubes-red/black-700c-x-23mm/11137461.htmlテールライトBikeguy トライスター レッド￥ 1,173http://www.amazon.co.jp/dp/B005EJPHQY/タイヤは23Cでいいと思うけど太いのが欲しいなら25C、28Cは太すぎるのでやめた方がいいです。

まさちゃん９８ · Accepted Answer

細い方が空気圧が高くて空気が抜けやすいというのは、こちらのグラフを参照してみて下さい。

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_air_pressure.html

空気の抜けやすさ＝気圧の差（タイヤ空気圧－大気圧）なんでございます。

空気圧が不足するとパンクしますので、細いタイヤの方がパンクしやすいという意見になるわけです。

他方、自転車いじり大好きで乗る前に必ず空気圧チェックしてて空気圧管理ばっちりという人は細くてもパンクしませんので、細くても関係ないという意見になるわけですね。

アルカンシェル · Accepted Answer

こんにちは。パンクのことについて、上記の自分の書き込みでは、触れていませんでしたので、少しお書きしときます。ルビノプロ３の２３Cと２８Cとでは、適正な空気圧が入っていれば、パンクのリスクは、同じだと考えています。適正な空気圧が、入っていなければ、パンクのリスクは、どちらも同じように高まります。上記の書き込みでもお書きしました、その適正な空気圧とは、タイヤの性能が出る範囲内のことで、ルビノプロ３でいうと、目安的に、ご本人が自転車に乗られて、両サイドのカラーの色がある程度見えている状態。そのカラーの色が殆ど見えないくらい、ベチャリとへっこんでしまっている状態では、タイヤの性能は活かせないし、なんぼ、乗り心地がいいからといっても、空気圧の抜き過ぎになります。また、反対に、メーカー推奨空気圧は７から１０気圧までとなっていますが、本当に１０気圧も入れると、硬くて乗れないくらいになってしまいます。適正空気圧は、ご本人の体重や、好みによって決めるものなので、他人が、このタイヤは、何気圧が良いからいいということではなく、ご本人が、乗られて、タイヤの性能が活かせる範囲内で、決められたら良いと思います。それと、メーカー推奨空気圧というのもありますが、それはあくまで目安されて、実際に乗られて、走り易い空気圧を、御自身で見つけられたらと思います。

chienoess · Answer

道場生と飼い猫には猫なで声のディープ氏なのに、お気に召さない対象に愚弄侮蔑の限りを尽くすのはいけないんだぞ！
お好きなクラシック声楽を聴きながら貼り付け記事をよーく熟読してちょんまげ^^

「コミュニケーションの大敵となる7つの破壊的習慣」
http://www.lifehacker.jp/2015/10/151015_communication_habits.html

でもあれだよね、まさちゃん98氏は打たれ強いというかディープブローが全然効いてないような感じで何か好きなんだよな。

「まさちゃん＆でぃーぷ」はボケ突っ込みの絶妙コンビなのかもしれないな

ディープ･ インパクト · Answer

空気圧でタイヤの性能のあれこれを語ろうとすることが、大きな間違いです。まさちゃん９８さんは自分で実証実験して確認せずに、間違った情報を思いつきで書いているだけの人なので、この人の書き込みは、ほとんど全部間違っていると思ってた方がいいです。＞直進性高　耐パンク性　コーナリング性能　乗り心地こういうことは全部タイヤの性能、品質で決まることで空気圧は低くても高くてもダメで最適な空気圧は非常に狭い範囲で微分のように一点になります。低くても高くてもダメ、最適なベスト空気圧はひとつ。それはタイヤの種類、人の体重、自転車の構成で全部異なります。よく自転車の経験がない人がオートバイや自動車の経験から類推して語ることがありますが、オートバイや自動車の経験は自転車には全く関係がなく、そういう想像は全て何の役にも立ちません。自動車ならダンロップ、ブリジストン、ヨコハマ、どんなタイヤを入れても、それなりに走れますけど、自転車はパナのタイヤとビットリアのタイヤ、ビットリア同志でもルビノプロとザフィーロを入れ替えるだけで、大けがするか安全に走れるかの違いが出てきます。まさちゃん９８さんはカラータイヤはダメ、黒のタイヤ、黒のタイヤとバカのひとつ覚えみたいにいってますけど、たかだか1本カラータイヤがひび割れた位で、そのひびが走行にどう影響するのかなど実証実験もせず、他のカラータイヤの実験もせず、カラータイヤを何の根拠をもって否定するのかわかりません。短絡的というか責任感が全くないというか、たとえばルビノプロのカラータイヤはオールブラックと比較して性能が落ちることはありません。白はひび割れしやすいけど、ブルーとか黄色は耐久性などは、ほとんど変わりません。僕はカラータイヤ使ってますよ、グリップも全然問題ありません。こういう経験値の低い人が、ただ思いつきで言いっぱなしていることを信じる前に自分の頭で考えましょう。自転車の話をする時に自動車やオートバイの整備や部品の話をする人は「自転車を知らないド素人」なので相手しない方が身のためです。自動車やオートバイの経験は自転車では全く通用しません、オートバイの整備ができたら、自転車なんてオートバイより下だから簡単簡単みたいになめてます。そういう人が整備した自転車は無茶苦茶になってます。自転車整備は少しのミス、少しの調整ずれがダイレクトに出てきます。ねじの締め方ひとつでも自転車の方が難しく繊細です。＞自動車の太いタイヤと同じで、コーナリング速度は高いけれど直線では伸びないということになるかと思います。こういう間違った情報に「アホか」と気づくスキルを早くつけましょう。

skogen · Answer

タイヤ交換時にレバーでチューブにピンホールを空けたことがあります。引っ掛かってるなって思った時はもう遅かった。

ロードバイクに乗ってまだ1年ちょっと、そちらはパンクの経験はありません。リム打ちパンクとは違って、相手が砂利や小石だと空気圧よりはタイヤの銘柄の差が大きいように思います。最初に使っていたcontinentalのタイヤは小石をパチンパチンと左右に弾き、寄せ付けない感じでしたが、ルビノプロではもう少し柔軟にいなします。

ディープ・インパクトさんが言われるようにベストポイントがある、というのが世の中のほとんどで、単純に空気圧は低い方が良い、高い方が良いと言われて、それに従ってコケる人が出るのは怖いと思います。振動を吸収できないフレームとタイヤで、ハンドルの握りで振動をいなす技術が無く、空気圧が高すぎて弾んでしまってコケる。これ私です。^^;
って、笑ってる場合じゃ無く、大怪我してもおかしくない状況でしたね。

経験値が低い私の知識ではここに書かれる情報が正しいのか正しくないのか判断できない事も多いですが、時に単純過ぎる説明は危ない可能性があると感じる事があります。関連する色々なファクターのうち、1つを取り出して説明すると、大局的には危ないアドバイスになっている事がある。そんな感じ。

タイヤの空気圧については、まさにそういう印象を受けました。

自分の身を守るのは自分なので、「人（自分も含む）が言うことは、まずは疑って掛かる」という姿勢が大事かと思います。

ありゃ、なんか話がずれました。
ルビノプロ3で快適、安全・安心に走ってます。

まさちゃん９８ · Answer

パナレーサーさんの名誉のために書きます。パナレーサーのレギュラーコンパウンドもZSGコンパウンドも沢山のタイヤを使いましたが、普通の人が普通にサイクリングするのには何ら問題はありません。ZSGコンパウンドはグリップしすぎて怖いと感じることもある程です。私は停車するときにグリップしすぎて落車したことがあります。ちなみに、普通の人が普通にサイクリングするとは、晴天の日に時速20キロ未満で走行する事です。

アルカンシェル · Answer

こんにちは。＞＞RUBINO PRO 3 700×23cは評価が高いようですが　28cのほうはいかがでしょうか。他にお勧めのものがあれば教えてください。２３Ｃと２８Cは、同じ性能です。２８Cの方が、中の空気の量も多く、クッション性が良く感じるかと思います。それと、２８Cのクラスは、耐久性重視のタイヤが多くて、軽さやグリップ性能も重視したようなタイヤは少なく、耐久性と走行性のバランス的に、ルビノプロ３がいいかと思います。バックライトは、他の方のレスに、お任せしたいと思います。

ニ之瀬越え · Answer

ディープさんの書いている通りパンクはタイヤの品質で決まります。＞今よりよくなります。という回答のほうが正しいと思います。太いタイヤで空気圧を低くすればパンクしにくいなんて事はありません。貫通の物理パンクの可能性が増えるだけです。昔、タイヤの製造さん（営業さんじゃないです）と話しましたが、一部の自転車屋さんでも未だに信じられている、軽かったり細かったりするとパンクしやすいは否定しておられました。ゴムの材質とケーシングの数並び、製造方法が肝だそうです。乗り心地についても、空気圧を規定いっぱいまであげた方がよい場合と、MAXの70～80%位で止めた方がよい場合とか色々あります。※メーカーは言わないですけど。私の冬用の通勤MTBで使うタイヤは空気圧MAXまで上げると、ポンポン跳ねて乗り心地が最低に・・・というかグリップも甘くなったりするだけど。最も、日本じゃ売られていないBMXで使うタイヤの２６インチ版なんですが・・・。

kakip. · Answer

＞灰汁巻さん解決済みだし、もう購入されてしまったかもしれませんが、タイムリーなので書きます。Vittoria RUBINO PRO  700×23C　青Panaracer Comfy 700×28C 　青この2本のタイヤを今まさにロードとクロスに装着しています。そこで感じた私の感想です。両方のタイヤとも通勤で使用しました。（クロスは現在買い物車になっています。）まずComfyですが、本心でまったくおすすめ出来ません。2015年5月から装着しています。　使用距離は1000kmぐらいです。（先日初参加の自転車道場オフ会に持って行ったクロスに履いています。）つぎにRUBINO PROです。2015年8月から装着しています。使用距離は700kmぐらいです。(GIOSのロードでWH-R５０1に履いています。）まず乗るとComfyの腰の弱さ？が気になりました。タイヤをはめると解るのですが、ペラペラです。凄く軽いですが厚みはありません。タイヤの重さは両方とも同じぐらいです。28Cなのに凄い軽いです。空気圧を指定圧以下（6.5bar前後）にすると急に走りが重く感じます。そこで7bar前後で乗っていましたが、最近タイヤ断面が丸くなったような感じがしています。いうなれば風船のようにゴムが伸びた？のかもしれませんが、比較対象が新品の頃の記憶なので信憑性はありません。このComfyの感じと比べてRUBINO PROは腰がしっかりしています。空気圧は7bar→4.5barまで試してみましたが、Comfyと比べて極端に走りが重くなる事はありませんでした。タイヤが細い分変化量が少ないと思うかもしれませんが、そうではなくRUBINO PROは空気圧が低くなっても、タイヤがあまり潰れません。この感じがしっかりしていると評価するところです。そして晴れた日の走行についてComfyは空気圧が高いので跳ねます。ブレーキはロックするまでが早いです。そして少しでも砂が乗っているところではグリップしません。正直滑ります。（ちなみに6barぐらいに空気圧落しても、この感じは変わりませんでした。）RUBINO PROでは不満はありませんでした。つぎに雨の日の走行についてこれはRUBINO PROの圧勝です。正直Comfyでは雨の中走りたくありません。止まれません。滑ります。曲がれません。（空気圧を落してもダメでした。）逆にRUBINO PROは２３Cなのに雨の中でも遥かに安定しています。通勤で使っているので雨の中を走る事もあるのですが、これがその感想でした。対パンク性能は距離がわずかな為に比較するのはまだ早いと思います。が、Comfyでは2回パンクしました。運が悪いとも思えます。価格は海外込みの最安値で比べると気にするほどの違いは無いと思います。しかし性能差をはっきり感じるほどの差があると思いました。Comfyは出たばかりで実験的に買いましたが、前まで使っていたリブモsと比べると軽さ（重量）以外で今のところ利点はありませんでした。走りの軽さはリブモsが上です。耐久性はComfyに期待しています。リブモsは1年前後からヒビが出ました。こんな感想なのですが、まだ購入していないのであればComfyはおすすめしません。以上が個人的な感想でした。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
身長180cm以上向けのオススメ	5	2025/05/21 22:33:23
在庫と納期とモデルサイクルについて。	1	2025/03/29 13:47:34
盗難補償対象車種ですか？	2	2025/03/28 14:41:11
送料込み税込 29990円 AL-CRB7024 Turismo	0	2025/03/06 3:43:26
どこ製？	3	2025/01/28 23:00:02
設計者をクビになってほしい	1	2025/01/27 22:57:30
重量について	3	2024/11/17 19:17:35
重量20kgもないです。	0	2024/11/08 8:20:07
49800円	0	2024/10/06 18:44:16
このクロスバイクは固定ギアのピストなのでしょうか	9	2024/09/24 14:05:47

『テールライトとタイヤのお勧めは』のクチコミ掲示板