『アクアのオーディオレス車に必要なキットを教えて下さい』 の クチコミ掲示板

[もちもちうさぎ]

この度、2015年11月に一部改良されたアクアをディーラーにて購入し、納車は2016年2月の予定です。

社外品のカーナビをディーラにて取り付け予定で、同時にバックカメラも取り付けたいと思っています。
「希望ナビ＋バックカメラ」に対して、取り付けに必要な物をズバリ教えていただけませんでしょうか？
車に関して素人なので、お見苦しい点もあるかと思いますが宜しくお願いします。

車：アクア　グレードＳ　オーディオレス車
希望ナビ：ケンウッド　（KENWOOD）　MDV-X702W
バックカメラ：CMOS-C230　（検討中です。もっとベストな物があれば教えて下さい）

＜自分で調べて必要だと思ったもの＞
ワイヤリングキット：ＫＮＡ−２００ＷＴ

＜必要かどうかわからないもの＞
ケーブル：ＫＮＡ−３００ＥＸ　→　ナビレディではないので必要ないですか？
配線コネクター：ＣＡ−７１１Ｔ　→　ＫＮＡ−２００ＷＴがあればいいでしょうか？
ＥＴＣ2.0用配線：ＫＮＡ−Ｄ１５ＤＳＲＣ　→　すぐ使用しませんが将来的なことを考えて一緒に付けた方がいいですか？
ｉＰｏｄ接続ケーブル：ＫＣＡ−ｉ Ｐ１０３　→　ｉｐｏｄまたはｉｐｈｏｎｅから音楽を聴くのに必要でしょうか？
アクア専用取り付けキット？：DKA-A800-AQ　→　使用に際し、サイズ等指定のナビがあるのでしょうか？

ナビが付いている車の購入が初めてなので、戸惑っております。
ただ、せっかくつけるのであれば色々できるといいなと思いこのモデルを選んだ次第です。

ディーラーさんにも確認しましたが、社外品持ち込みということもあり、自分で調べて持ってきて下さいとのことでした。
ディーラーで純正を付けてもらったら楽だったのに・・・というご意見はご容赦下さい。
本人も無謀だったと反省しておりますが、せっかくなので選んだナビを付けたいです！

その他、決定的な何かが抜けている、ＵＳＢケーブルはこれがないと話にならない、など、
ご教授いただけると助かります。

皆様よろしくお願いします。

書込番号：19493918

[北に住んでいます]

今更だけどナビレディを付ければ良かったのにと思います（ちょっと高いけどアクアには必須でしょう）


ケーブル：ＫＮＡ−３００ＥＸ　→　ステアリングスイッチが無いので不要ですが、連動ETCを付けるのなら必要
配線コネクター：ＣＡ−７１１Ｔ　→　不要
ＥＴＣ2.0用配線：ＫＮＡ−Ｄ１５ＤＳＲＣ　→　光VICS付なのでデンソーのDIU-B040と一緒に付けた方が良いかも？
ｉＰｏｄ接続ケーブル：ＫＣＡ−ｉ Ｐ１０３　→　普通のLightning-USBでも使えるから不要（後でも交換出来るし）
アクア専用取り付けキット？：DKA-A800-AQ　→　8インチナビ用の取付キットなので不要


>バックカメラ：CMOS-C230　（検討中です。もっとベストな物があれば教えて下さい）

CMOS-C230はX702Wには合いません（新型ナビL403W/L403専用です）
付けるのならば、C無しのCMOS-230の方ですね

他にはアルパインのHCE-C1000＋パーフェクトフィットKTX-C10AQで綺麗に収める方法もあります
http://www.alpine.co.jp/fitting_guide/list/toyota/aqua_h26/audioless/

書込番号：19494492

[もちもちうさぎ]

＞北に住んでいますさん

お返事ありがとうございます！

ナビレディの件ごもっともです。
私も車の購入後ナビレディの重要性に気が付きました・・・。
特別ハンドルでのナビ等の操作性を重視していなかったので、注文時はなくていっか、と思ってしまったのです。

いただいたお返事をまとめると、

＜納車までに購入し、取り付け作業時までに必要なもの＞
ナビ本体　：　ケンウッド　（KENWOOD）　MDV-X702W
ワイヤリングキット　：　ＫＮＡ−２００ＷＴ
バックカメラ　：　HCE-C1000＋KTX-C10AQを購入します！

＜お返事いただいた内容に関して確認と質問です＞
ケーブル：ＫＮＡ−３００ＥＸ　→　ＥＴＣとの連動を特別希望していないので不要
配線コネクター：ＣＡ−７１１Ｔ　→　不要
ｉＰｏｄ接続ケーブル　：　取付時には必要なし
アクア専用取り付けキット　：　DKA-A800-AQ　→　不要

ＥＴＣ2.0用配線　：　ＫＮＡ−Ｄ１５ＤＳＲＣ　→　以下で確認させてください。


ＥＴＣ2.0用配線については、個人的な希望としてはパフォーマンスを発揮させる意味でも、デンソーのDIU-B040と使用したいです。
が、まずは２万円のＥＴＣを購入すること自体、家族に難色を示されていますので、デンソーのＥＴＣは後から購入できればしたい、というレベルです。（普通のＥＴＣはつける予定です）
あとから配線をお願いするより、取付時に配線をお願いした方がいいでしょうか？
考えすぎですか？

バックカメラはおすすめいただいたアルパインにしようと思います。
パーフェクトフィットの存在を知らず、教えていただけて大変うれしかったです！

お忙しいとは思いますが、ＥＴＣ2.0用配線についての見解があればお聞かせください。
また、初心者への丁寧なお返事、ありがとうございました。

書込番号：19495144

[北に住んでいます]

お住まいは渋滞の多い都会でしょうか？　それにより多少変わってきますので

http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/info/dsrc/lineup2015/diub040.html
ETC2.0のデンソーDIU-B040は高いだけのETCではありません
光VICSビーコン対応機なので、渋滞情報をナビで収得出来るメリットがあります（渋滞しない田舎ならメリットが無いけども）
ちなみに、パナのCY-DSR140DもX702Wに対応していて同じ機能があります（ケーブルはKNA-P15DSRCを使用する）
http://panasonic.jp/car/its/products/DSRC/DSR140/


本題のケーブルだけを取付て置くべきかですが
本当にデンソーDIU-B040を後日購入するのならばケーブルを取付して置いた方が良いとは思いますが（ナビの脱着する必要が無い為）
普通のETCを付けるのならば不要なのではと思います
車を購入した後の2万円は捻出する事が難しく、普通のETCが付いているのなら不便も無いでしょうからデンソーDIU-B040を購入しない可能性が高くケーブル代の4,000円が無駄になると思うからです
本当にデンソーDIU-B040購入する場合は、先に購入する普通のETCが不要となり無駄な金になると思います


http://www.vics.or.jp/etc2_cp160101/index.html
また、補助金も出る地域もあるようですよ（先着5,000人みたいです）。

書込番号：19495330

[もちもちうさぎ]

＞北に住んでいますさん

２度目のお返事ありがとうございます！

住まいは都会でもなく田舎でもなく、通勤も１時間程度を決まった道で、というかんじですが、
月に数回遠出することが多いことを踏まえ、検討しました。

住まいは本州ですが、北海道と沖縄以外の場所はほぼ車で出かけるので、
渋滞回避性能は魅力的です。

また、CY-DSR140D　のご紹介ありがとうございます。
こちらは、アンテナが一つにまとまってすっきりする、というメリットがあるということですね？
DIU-B040　だとアンテナが複数になる、と考えると、CY-DSR140D　の方に優位性を感じます。
（思い違いでしたらすみません。）

ＥＴＣについて、後から新しくするのは難しい、とのお話、ごもっともだと思います。
それについては私も懸念材料の一つでした・・・。

ただ、教えていただいた「補助金制度」、びっくりしました！
そんないいキャンペーンがあったなんて、ぜひ利用したいですね！
１月１４日現在で、まだ３０００人分以上枠があるようでしたので、問い合わせてみます。
もし参加できるなら、ぜひ ＥＴＣ２．０ 対応のＥＴＣを付けてもらおうと思います。

貴重な情報ありがとうございました！！
本当に助かりました。

また何かの際にはよろしくお願いします。

書込番号：19496484