原付バイクに追突されました。

Question

土曜日に信号のない交差点をロードバイクで通過中、右側から飛び出してきた原付バイクに右後輪辺りに追突されました腰の捻挫だけで幸い怪我はたいした事がありませんでした。
ロードバイクは追突された際にチェーンが外れ、変速機もズレたみたいで購入したショップで当日中に乗れる様にしてもらいました。
ただ購入して一ヶ月なのとカーボンフレーム内部はどうなっているか分からないので新車へ交換を相手の保険屋さんに言ってみて下さいと言われました。

その旨を保険屋さんに伝えたのですが見た目で外傷が確認されない限り無理と言われてます。
私としてはやはりカーボンフレーム内部が気になりますし、出来れば交換してもらいたです。
でも、外傷が確認出来ないので私自身もどう交渉したらいいのか不安です。
本日、夕方に相手の保険屋がロードバイクを見にくるのですがどの様に交渉したらよいかご教授お願いします。

Tsutomu_kun · Answer

ちょこっとだけ。これ、人身事故ですよね?自動車(原付/二輪車含む) と自転車(歩行者）の。保険会社は対物事故として示談にしようとしている感じですね。保険会社がゴネるんなら人身事故にしてしまえばいいだけのことです。裁判になりますから、加害者が嫌がるでしょう。で、あとは、保険会社と加害者が相談で、どっちが折れるか決めてくれますから。示談にしたければ、保険会社が折れるか、慰謝料で自転車の過失分くらいは出る様な気がしますが。人身事故を対物処理しようとしているのがそもそもおかしいのだから。

tukubamon · Answer

>過失0では出来ませんの一点ばりです過失は関係ありません。たとえ過失を取られても、受けた損害は相手に請求できます。過失割合で相殺(減額)されるだけ。保険会社がそう言うのであれば、加害者に請求すれば良いです。保険屋はあくまで代行業ですので、あまりにも態度がひどければ加害者に話せば良いです。また、相手に損害があった場合は個人賠償責任保険が使えます。場合によっては弁護士特約が付いていたりします。自動車保険や火災保険に特約で付いていますので、確認して下さい。事故の常で、保険会社は少しでもお金を払いたくないから色々な事を言って払わないようにします。体の怪我は自賠責で。自転車の修理は直接加害者に請求しますと言ってみては？

An Inconvenient Truth · Answer

スペースウルフさんカーボンフレームの非破壊検査は、一般財団法人 自転車産業振興協会 技術研究所でも（登録販売店・登録販売業者経由で）受け付けています。http://www.jbtc.or.jp/※「ホーム」から「試験評価」へとんでください。厳密にいえば、フレームの狂いは生じている可能性があります。見た目だけで判断するのではなく、ちゃんと測定機材を使って客観的に検査しないとわかりません。それができる第三者（事業者）を見つけて調べてもらうしか方法はありません。カーボンのロードバイクは超精密機械ですし、一般的なママチャリと違って、とりあえず乗れたらよいという基準で使用されてはいないはずです。それと損害賠償についてですが、何も保険屋から保険金として満額支払われなくても、差額を加害者から直接慰謝料として払ってもらうこともできなくはありません。検事による聴取はまだだと思いますが、加害者としては、本件をできるだけ早く解決させ、軽い処分ですませたいわけです。その早期解決と処分には、スペースウルフさんの処罰感情や示談内容が影響します。保険屋は強気ですが、加害者はスペースウルフさんの要求を完全に無視することはできないはずです。加害者が話のわかる相手であれば、直接交渉してもいいかもしれません。いずれにしても焦らずじっくり考えて、すぐに即答したりサインしないようにしてください。また、相手方との交渉では感情的になったり、脅すような言い方にならないよう注意してください。

うーむ。。。 · Answer

曲がった、曲がらないで判断しないで下さい。カーボンは基本折れても曲がりません。製造時の変な応力が残ってた場合には曲がることはあるかも知れませんが、ヒビが入っても真っ直ぐを保ち、分かりにくいです。以前、レースで集団落車に巻き込まれフレームを折ってしまった友人のカーボンフレームを切断してみたことがあります。フォークは割れておらず、まだ使えるかも知れない・・・と皆も思っていたし、確認をして貰ったショップの人にもそう言われていたらしいのですが、どうせ使い道がないので、そのフォークを切断してみたら、実は内部は割れてささくれ立っており、皆で青くなったことがありました。切断前に打音でも確認してみたのですが、所詮ショップ店員だろうが自転車オタクだろうが、カーボンフレームに関してはど素人、分かりませんでした。継続して使用するには、最低限の妥協案としてメーカーへ送付してお墨付きを貰うか、カーボン製品の非破壊検査技術を持つプロへの検査依頼です。これは「最低限」です。あなたの命を守るため、かつ不当な前例を積み重ねないために必要な交渉基準です。一切の妥協は罪です。とはいえ、どこのフレームを使っているか分かりませんが、フレーム交換のほうが安上がりでしょうね。#一方、そういう経済的側面のある判断を判断するのに、どの車種に乗っているかなどは重要な情報になるのですが、そういう重要な情報を書かずに相談するのもどうかとは思いますが。

アルカンシェル · Answer

こんにちは。この度は、災難でしたね。カーボンフレームの外見上、どこにもクラック（ヒビ）が行っている所はないでしょうか。乗っていて、フレームの剛性が落ちているような感じの箇所はないでしょうか。フレームのセンターは歪んでいなく、真っすぐに走りますでしょうか。大手メーカーのカーボンフレームでしたら、メーカーでフレーム内部の検査をしてくれるかもしれないです。一度、メーカーに相談されてみられたらどうでしょうか。また、変速が歪むほどのダメージを受けているのでしたら、変速が装着されているエンドの部分が、曲がっていないか心配です。全ての段に、正常に変速しますでしょうか。

まさちゃん９８ · Answer

買取業者に事故状況をすべて正直に説明した上で、買い取りの見積もりを出してもらいましょう。

やはりロードバイクは自転車専用道路だけを走った方が良いですね。自転車専用道路まではバーゴエクセルで車載していくか、手で押して歩いて行くか、歩行者と同程度の速度で漕いで行きます。

eagle_house · Answer

私の場合は左折してきたファミレスの宅配バイクに前輪をぶつけられた事があります。その結果前輪が１㎝ほど振れるようになりました。（怪我は軽い打撲程度でほとんどなし）後日保険屋さんから連絡があり、購入して半年ほどでありフレームにダメージがあったら困ると話をしたら、自転車の場合は修理より新品交換で対応しているので定価分を支払うことで示談をしたいと言ってきましたので了承して終わりました（あっけないほど簡単でしたね）なお、その自転車は処分するなり部品取りするなり自由にして下さいとも言われました。初めてだったので自転車の場合はこれが普通かと思ったのですが、運が良かっただけなのかな？ロードバイクではなく電アシ（当時の定価15万弱）でしたけどね

HD_Meister · Answer

結局、125ccのバイクはハンドルや外装を換えて修理はしたものの、走行してみて何となくですが違和感があるので乗ってなく
運よく事故前に買っていた違うバイクに乗ってます。
もしかしたら、気のせい？なのかもしれませんが、一度事故起こしたバイクは験を担ぐ（げんをかつぐ）の逆に験が悪いので
これまで大転倒をしたり、事故を起こしたバイクバイクは大抵は直して普通に乗れるようにしてから売却してます。

スレ主さんが　カーボンフレーム内部が気になりますというのであれば、ヤフオクなどで売却して新たに買い直すしかありません
自腹を切ってもその方が気持ちがスッキリするとおもいますので　・　・

skogen · Answer

私が交通事故の被害者（車に乗っていて信号待ちで追突された事が2回）になった時は、こちら側の保険屋さん（代理店）に相手との交渉をやってもらいました。

病院も警察も車の販売会社も、全部、とても対応が良かったですね。
過失0%で、保険会社が現金支払い（？）だから、上客なんでしょうね。

一度は追突されて車は全損になりましたが、賠償額は事故時点での査定価格になります。どんな車でも販売さた後では査定価値はぐっと下がります。慰謝料にしろ物損にしろ、保険は損害をお金に換算して支払う、という前提です。それでは納得行かない事も多い訳で、気分としては金額的に存した感じになります。損害賠償の額はもめる事が多いようですから、自分の時間と精神を無駄にしない程度でやるのが良いと思います。

自転車屋さんでバイクとかにぶつけられたケースなんかを見聞きしましたが、全損扱いで基本的にはお金の追加無しで新しい自転車に買い替えになってました。自転車の場合は金銭的には損しないケースもあるようですね。全損である事については、街の自転車屋さんが保険屋さんとの交渉をやっているようでした。これは特殊な例かも知れません。

もし私が自転車に乗っていてぶつけられたら、できるだけプロ同士の交渉に任せると思います。

六丁峠 · Answer

こちらのブログが参考になるかもしれないので読んで頂ければ幸いです。桂川サイクリングロードでの事故　その１ とその２です。http://blogs.yahoo.co.jp/viseo2016new/55885113.htmlhttp://blogs.yahoo.co.jp/viseo2016new/55918019.html

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
ミヤタもそうですが	0	2025/08/27 9:06:08
とはいっても	3	2025/07/31 23:31:12
ツールドフランス2025	2	2025/07/11 18:25:14
自転車は詳しくないから知らないけど	1	2025/05/08 13:08:50
メリダのロードバイク	24	2024/11/13 10:58:54
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