『ジャンボグリップのウエイトの重さ』のクチコミ掲示板

[まちゃぼー]

ジャンボグリップの、標準装備されているウエイトの重さを教えて下さい。

ノーマルグリップとジャンボグリップでは、ウエイトの重さが違ってた（？）ような気がするので、宜しくお願いします。

書込番号：20314118　スマートフォンサイトからの書き込み

[brassie]

まちゃぼーさん　今日は。

お尋ねの「ロッサモンザスパイダーAGSI＋」の、ジャンボグリップの製品名とサイズは、
　Winn XL JUMBO ０８ 　口径５９/１２４ｇ
です。

ノーマルグリップは、３種類存在し、
　長さ33.34.35インチのタイプは、　Ｗｉｎｎ　ＸＬ　Ｍｅｄａｌｉｓｔ　０８　口径５９/５８ｇ
　長さ48インチのロングタイプは、Ｗｉｎｎ　ＸＬ　２ＰＣＳ ０８　口径６０/４５ｇ　と　口径６０/９６g
です。

現在、この純正ＴＭの、ウィンパターグリップは、売り切れで、発売されていないと思いますが。

私の場合は、ITSY BITITSY スパイダー　ＡＧＳＩ２＋を所有しており、同じジャンボグリップでしたが、昨年、このグリップを
パターヘッドの重さを感じられるようにと思い、ノーマルグリップと同じくらいの重さの
　スーパーストロークスリム３．０　重さ５７ｇ
に交換して、時々、家での練習に使用しています。

エースパターは、別に有りますが、１センチでも入らなければ、もう１打。
　
最近、先日初優勝した女子プロのパターが気になっています・・・・・・パットは強気かも。

書込番号：20314567

[まちゃぼー]

ご返答ありがとうございます。

実は、6、7年ゴルフをやめておりまして、久々にゴルフを再開しようと思ったところ、このスパイダーの重りが二つとも外れてなくなっていたので、重りだけ購入して付けようと思っているのです。

ジャンボグリップに元々付いている重りの重さはお分かりではないでしょうか？

書込番号：20314612　スマートフォンサイトからの書き込み

[brassie]

まちゃぼーさん　大変失礼しました、グリップの交換と思っての回答でした。

お尋ねの「スパイダーの重り」とは、ＭＭＴ（ムーバブル・ウェイト・テクノロジー）のことで、パターヘッドの後方ウイング部に付いているＴＬＣと呼ばれる重りのことですね。

自分で交換していなければ、このパターには
　　標準の４ｇのＴＬＣカートリッジが２個
付いています。

ジャンボグリップタイプ・ノーマルグリップタイプとも、同じで４ｇ×２個となります。

この製品名は、「ＴＬＣカートリッジ」で、現在も、単品売り２ｇから１６ｇまでの８タイプが販売されいます。

ＴＬＣカートリッジ交換には、ＴＬＣレンチが必要となります。

テーラーメイドのドライバーなどのシャフト交換・変換レンチ「ＦＣＴレンチ」は、ＴＣＬレンチと共用レンチで、使用出来ます。

書込番号：20314750

[brassie]

最後の行
ＴＣＬレンチでなく、ＴＬＣレンチ
でした。

書込番号：20314768

[まちゃぼー]

ご返答ありがとうございます。

ジャンボグリップも4gでしたっけ？？

本当ですか？

分かりました。
ありがとうございました！

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