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ナイスクチコミ16

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これどうなんでしょうか?

2016/10/28 07:17(1年以上前)


バイク(本体)

クチコミ投稿数:64件

ブレーキのメッシュホースです。
既に手元にあったりします。
で、届いた時、う〜むでした。
届いて気付いたしだいです。

接続部に緩み止めのない片締め方式です。
これじゃ、いずれ緩んでブレーキフルードが漏れるんじゃ?
保安部品だけに取り付けを躊躇してます。
販売元にそこらへんを質問メールしましたが、4日経っても未だ返信がありません。
取り付けた方いらっしゃいます?

書込番号:20337448

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:3138件Goodアンサー獲得:61件

2016/10/28 07:44(1年以上前)

普通です。

書込番号:20337493

ナイスクチコミ!3


殿堂入り クチコミ投稿数:2217件Goodアンサー獲得:315件

2016/10/28 08:09(1年以上前)

MAC2014さん

両面にガスケットも入りますし、マスターシリンダ側も、キャリパー側も、
締め付けトルクを守れば、問題ありません。 

それよりも重要なのは、エア抜きの技術や、オイルの番号、鮮度です。
マスターシリンダのピストンや、キャリパーのオイルシールも、
滑らかに動かなければ、交換が必要です。

書込番号:20337538

ナイスクチコミ!1


銀メダル クチコミ投稿数:2145件Goodアンサー獲得:144件 Full Metal Wing Heart 

2016/10/28 08:16(1年以上前)

私は知識不足なので逆に尋ねますが、
緩み止め(ダブルナット?)って普通はあるものなんですか?
高精度のテーパーネジでもなければネジだけで流体の漏れを防ぐことは出来ないです。

画像の上側に写った分解状態で確認出来る
恐らく45°テーパー部がオスメスで密着することで気密を確保する構造なので、
仮に密着していない状態でネジをロックしてしまったら、
かえって液漏れの原因となる可能性があります。

どうしても不安ならネジロックとかの緩み止め剤という手もあります。

書込番号:20337552 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


殿堂入り クチコミ投稿数:2217件Goodアンサー獲得:315件

2016/10/28 10:03(1年以上前)

halukou さん

ロックナットはありません。
ただ、ボルトの方は、先端部分にだけしかネジ山がなく、
中空でオイルの通る穴が、ブレーキホースの位置に、
開いていたように記憶しています。

記憶が曖昧ですみません。

書込番号:20337782

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3012件Goodアンサー獲得:453件 縁側-日々のバイク話の掲示板

2016/10/28 10:19(1年以上前)

汎用のメッシュホースとしては普通の取り付け方法ですが
グッドリッジやスウェッジラインとかのメーカー物では無いので
製品の品質は?で私ならブレーキ回りに心配な物は使わないですね

書込番号:20337815

ナイスクチコミ!4


銀メダル クチコミ投稿数:2145件Goodアンサー獲得:144件 Full Metal Wing Heart 

2016/10/28 12:02(1年以上前)

>自然科学さん

ありがとうございます。
参考になりました。

てか、久し振りにそのハンドルネームが出てきてドキッとしました。(笑)

書込番号:20338035 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:64件

2016/10/28 18:20(1年以上前)

皆さん、ご教授ありがとうございました。
安心しました。
今度取り付けてみます。

書込番号:20338934

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3138件Goodアンサー獲得:61件

2016/10/28 20:05(1年以上前)

締め付ける時には、上下のバンジョーを〆て、最後にテーパーの部分のナットを指で締め、両方のホースを少し曲げるように何度かいろいろな方向にまげて
何度か指でナットを増し締めして
最後にスパナで本締め・・・この時にホースがねじれないように・・・仮締めをしっかりやりましょう。

書込番号:20339224

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:64件

2016/10/28 22:15(1年以上前)

>ごく一般的なお父さんでしょうかさん

これ、実は知りたかった情報です。
大変ありがとうございます。

書込番号:20339644

ナイスクチコミ!0


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更新日:11月27日

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