昭和のロードレーサーを復活させることにしました！まずは何処？

Question

ユーラシアグランロード１９８０年頃の自転車です変速機はシマノ６００ＥＸ　ギアクランクもたしかＥＸ　１２段変速※懐かしい　もちろんチューブラー！　ブレーキはグランコンペ感覚的には　『　カローラレビン　２Ｔ－Ｇ　レストアします　』　のノリでしょう(笑)　・・・・・・　わかんない人はスルーしてで、聞きたい事は①　スプロケットのロー側がたしか２１Ｔ（いまどきの軟弱輩には踏めませんｗｗ）　６段ギアでローギアの最大歯数は何を選べるか？②　完全室内保存で状態は最高　（日本で現存するユーラシアで最高の程度と自負できます）　ですがメンテナンスは何処が大事？③　今のロードはブレーキが優れているらしいが　シューだけ換えるとしてお勧め④　７００Ｃ　でリアハブ１２０ｍｍのホイールセット売ってる？⑤　シマノ６００ＥＸのイン側ギアを換えるとして手に入る？代用品でもＯＫちなみに最近のアルミフレームと張り合う気持ちなど一切ありません(笑)某政党で唯一総理になれなかった某元総裁みたいに生命を失う恐れを回避したいのみ宜しくお願いしますオールカンパがカウンタックみたいに思ってた者より

kawase302 · Answer

2TG＋SOLEXの27レビンに乗りたい。自転車のことはわかりません。

E38A' · Answer

BSユーラシア懐かしいですねハブはUGカセットでしょうか？当時のラインナップとしてはランドナー仕様で最大34Tまであったようですがデットストック、中古品を探すのは至難のことと思います。運よく見つかったとしてポン付けしてもアルカンシェルさんお書きのようにＲメカキャパシティの制約もあり一筋縄でいきません。小生も愛着のある80年代ロードバイクをヒルクライム仕様に変更したくこちらのサイトで助言をいただきながら悩みましたが、結果的にフロント52-42を48-38Tへ、リヤメカをヌーボレコードから105（RD-1056）へ、カセットハブからボスフリータイプのハブをホイール込みで中古で購入し、現在でも市販されている歯数の稼げるスプロケット（IDR32 14～32T）に丸ごと交換しました。（総額は￥15,000程度）リヤ6速でカバーするには無理がありますが現役でイベントに参加してます。課題はODL120mm、6速という特殊なハブでしょうか？手組で作った方が手っとり早いかもしれません。

まさちゃん９８ · Answer

＞青ぃ薔薇さん最新の完組ホイールにHGカセットを装着するということでございます。

イタリアのタマちゃん · Answer

2T-Gは知ってますよ。もちろんその当時は運転免許などもっているはずもないのですが。（笑）

坂道を登るとかで低いギアが必要なら、自転車ごと新しいのを買った方がいいと思います。

今の自転車を生かしたいなら、OLDが120なので、まさちゃんが書いているようにトラック用ホイールを使ってシングルスピード（変速なし）で使うのがベストかなと思います。

ブレーキは、シューを取り付けているカートリッジごと交換すれば、最新のシマノのシューが使えます。ただブレーキ本体もそんなに高い物でもないので、本体を交換してもいいです。

補足
変速がないシングルスピードの自転車ですが、ぼくは実際使っていますが、全然不便だとは感じません。勾配が6％くらいの坂ならダンシング（立ち漕ぎ）で楽に登れます。近所の高校生も、それくらいの坂は変速のないママチャリで普通に登っています。レースをするとか、勾配15％の坂を上るとかなら話は別ですが、普段走る分にはママチャリのギア比（2.3くらい）でまかなえます。

アルカンシェル · Answer

こんにちは。＞＞②　完全室内保存で状態は最高　（日本で現存するユーラシアで最高の程度と自負できます）　ですがメンテナンスは何処が大事？長らく乗られていない状況でしたら、ゴム系（タイヤ）など劣化しているかと思います。ワイヤー類もセッティングされている状況であれば、伸びているかもしれないです。ホイールの回転やペダリングが重いようでしたら、グリスアップが必要になります。あとは、状況を見られての判断になるかと思います。＞＞①　スプロケットのロー側がたしか２１Ｔ（いまどきの軟弱輩には踏めませんｗｗ）　６段ギアでローギアの最大歯数は何を選べるか？古いリア変速機ですので、キャパシティ的に、少しはいけても、それ以上の大きなギアまで対応していないかと思います。それより、フロントのテェーンリングの方を、今、何が着いているか解りませんが、可能であれば、小さいギアのものに交換されてみられたらどうでしょうか。その方が、リアのギア比全体が、軽くできます。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
ミヤタもそうですが	0	2025/08/27 9:06:08
とはいっても	3	2025/07/31 23:31:12
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