オイル交換はどれくらいの周期で行っていますか？

Name: エッジ 5W-30 SP 4L
Brand: カストロール
Rating: 4.38 (13 reviews)

Question

VWゴルフ６バリアント１．４TSIトレンドライン（2011年型）に乗っています。現在、走行距離は２９，０００ｋｍです。メーカー指定の交換サイクルは15，000ｋｍなのですが、新車時よりカストロール・EDGE ５W－３０を半年、又は3，000ｋｍで交換し続けています。また、オイル・フィルターも１年毎に交換しています。現在、エンジンはアタリも出てきて絶好調です。エンジンが好調のせいか、大阪という都心部でも燃費はトータル14km/ｌ（５０ｌ給油で７００ｋｍ）走ります。みなさんはどれくらいの周期でオイル交換されていますか？また、そもそもオイル自体の寿命とはどれくらいのものなのでしょうか？ご意見賜りたいと思いますのでよろしくお願いします。

書込番号：20505293

6点

ラブ・アンド・ピース · Accepted Answer

以前整備をしておりました。tukubamon様がおっしゃられるように、ご使用状況でオイルの状況には大きく変化しますので、"最適なタイミングがいつ"というのはなかなか難しいと思われます。また、オイルは酸化していきますので走行距離だけで判断することもできません。ただ、さまざまな車をあけてきましたが5000キロというのは一つの目安として納得するものがありました。管理状態にもよりますが交換サイクルが守られている車でしたら5000キロ～15000キロでオイルの状態に変化を感じます。10000キロを過ぎた車は明らかに違いがあります。金属粉でガンメタ塗料のようになっていたり、高回転で焼かれ粘度がなくなりシャバシャバになっていたり。スラッジでドロドロになるケースは希ですが、長期間交換をしないで放置されている車でみかけたりしました。汚れているから交換しましょう・・・という言葉をよく耳にしますが、汚れるのは燃焼時に発生するススや汚れによるものにで、交換しても1000kmも走ればずいぶん黒っぽくなるものです。何度もみているとレベルゲージでオイルの状態を調べた時に状態を感じることができますが、そこまでみてくれている人。常套句として利用している人、様々にいらっしゃるかと存じます。ただ、少ない情報で的確な判断をすることができませんので、汚れていたら交換しましょう。5000km走ったら交換しましょう...となってしまっている面もあろうかと存じます。最近人気?のロングライフオイルは、ベースオイルの質だったり、ススの原因となるポリマーなど添加剤フリー。逆に添加剤でなんとかしているもの、様々あるようですが、だからといって交換をしなくていもいいわけではありません。10000kmであけた時にびっくりするほど状態がいいものは希でした。ただ、5000kmや10000kmでおとした際に、"お?"と若干の違いを感じるほどの差はあるように思えました。オイル管理が悪いと、エンジンのヘッドを空けたときにその違いが一目で分かります。すごい車だとスラッジがタールのようにこびりついていることも...googleの画像検索で「オイル交換　車 ヘッド」で見て頂ければ、いろいろな状態の画像がでてくるので参考になるかと存じます。まとめますと、本人以外の方が適切な回答をするには、難しいというのが正直なところです。ですので、特別変わった運転をしない前提で、走行距離であれば5000km、遅くとも15000km。経過日数では1年～1年半くらいで交換しておけば、かなりよい状態のまま利用することができるかと存じますので、自分が聞かれた時はそのように答えております。なお、ドレンから落とすオイル交換の仕方や、フィルターを交換しない場合、それなりの量のオイルがどうしても残ってしまいます。ですので、交換する際は同じオイルでフラッシングしたり、フィルターは2度に1回は交換されることをおすすめします。これにより、古いオイルが混ざることによる劣化のスピードを抑えたり、スラッジや金属粉の残留を少なくすることができます。専用のフラッシングオイル、もございますが、上記のタイミングで交換していればカーボンの付着はかなり抑えられていると思いますので、むしろ別の質のオイルが混ざることを嫌って同じオイルでまわした方が個人的にはよいように感じます。交換の度にオイルを変える方をお見受けしますが、AというオイルとBというオイルで利用されている全く違う添加剤がまざるようなものです。例えるのでしたら、髪の毛のシャンプー後にコンディショナーを混ぜてご利用いただいた時に感じる感覚のようなことが発生しますので、オススメできません。また、カーショップではアルバイトが作業をしていることが多いです。整備士だからといってキチンとした作業をするかと言われれば、よほどこだわりを持つバイトの方がいい仕事をすることもありますが、それでも最低の品質は資格をもつ整備士がやった方が安心できます。特に最近はオイル持ち込みで作業していただけるディーラーも多くなりましたのでご参考いただければと存じます。長文失礼いたしました。ご参考になれば幸いです。追伸...カストロール・EDGEについてはごめんなさい情報がありません。餃子定食様の写真拝見させていただきました。清掃された後でしょうか...それにしても状態がいい!

tukubamon · Accepted Answer

オイル交換は皆さん一家言お持ちで、いろいろな説が出てくると思いますよ。と同時に、使用環境で大きく影響しますので、距離や期間だけでは判断できません。スレ主さんは5000km/年しか走らないので、今の交換サイクルで良いと思います。1回/年(5000km)でも良いと思いますが、もし短距離走行が多いのであれば3000kmが良いでしょうね。私は2万km/年走るので、1万kmで交換しています。2ndカーは3000km/年ですが、こちらは1回/年どちらも短距離走行はまずしないので、交換サイクルを長めにしています。それでも免許を取って35年、いろいろな車で合計80万kmは走ったと思うのですが、一度もエンジンでのトラブルはありません。

餃子定食 · Accepted Answer

＞ラブ・アンド・ピースさん>>カストロール・EDGEについてはごめんなさい情報がありません。カストロール・EDGEはカストロールの中でも最高峰のオイルでポルシェやアウディのスポーツシリーズやBMWのMシリーズ、ランボルギーニ等のスポーツカーが純正で指定しているオイルですまあ一般走行の普通車ではオーバークオリティーかなーっと・・・・・・・・・スレ主さんはそんなエンジンオイルを半年もしくは3000kmで交換していると言ってますので個人的にはもったいないかなーって思いますまあ最高峰のオイルをまめに交換していればエンジン的には全く問題はありませんが・・・・・・・まあ何が言いたいかと言うと一般走行ならばスタンダードオイルをメーカーの推奨距離か年月で交換していれば特に問題は無いと言う事ですカー用品店の推奨距離は利益確保のために極端に少ない距離を推奨していると思いますベンツがメンテナスパック（加入すればオイル交換無料）を始める前はヤナセではオイル交換は3000kmを推奨していたのですがメンテナンスパックが出来た途端に同じエンジンで同じオイルなのに1万km～15000kmに伸びましたから（笑

餃子定食 · Answer

カストロール・EDGEならば純正よりも高性能オイルですので走行距離にもよりますが2年に1回か15000kmに1回で良いと思いますよ

シビアコンデションで気になるならば1年に1回で良いと思います

ちなみに私の場合は車は違いますが1年に1回で距離にして最低5000km走行してから交換しています
ちなみに使っているオイルはカストロールの安いオイルです・・・・・・・・

一応ベンツのAMGのチューンドカーですが全く問題はありません
13万ｋｍ走行したのでエンジンヘッドのガスケット交換とオーバーホールしましたが綺麗なものでしたよ

やせ太郎 · Answer

私も若かりし頃は、きっちり、5000キロ毎に、エレメントはオイル交換二回に一度に変えていました。

それが、車歴も30年になろうとしている現在、2年の車検の時だけ交換するまでになってしまいました(≧∀≦)

が、しかし、エンジンはいたって快調、燃費も変わらずで、今まで一体何だったんだと思います^ ^

じんぎすまん · Answer

年に１度インジケーターに「ＳＥＲＶＩＣＥ」と出るので、１２か月点検に出すときだけ交換してリセットしています。
１５年乗ってますが全く問題ありません。

ぜんだま～ん · Answer

＞やせ太郎さん＞今まで一体何だったんだと20年～30年くらい前のクルマは5000キロごとのオイル交換が本当に必要だったんだと思う。昔の車と比べると今の車なんてほぼメンテナンスフリー（言い過ぎ？）だよね。

ラブ・アンド・ピース · Answer

餃子定食様お写真誠にありがとうございます。清掃前ですか...なんと! スラッジがぜんぜんないなんて清掃後の状態...こちらもすばらしいですね!!いいものを見せていただきました。自分のが今5万を超えたところですが、どうなることやら...

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
オイルの粘度について教えてください。	10	2016/12/24 16:11:14
オイル交換はどれくらいの周期で行っていますか？	13	2016/12/23 19:14:56

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