『D型BMレガシィSパケと言うビル足スポーティーグレードのタイヤ』 の クチコミ掲示板

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タイヤ

クチコミ投稿数:67件

よろしくお願いします。
2013年製のD型 レガシィB4(セダン)Sパッケージというビルシュタインの足周りの車に乗っており、4万キロですが、冬期間のみスタッドレスタイヤに交換しています。
と言っても溝も少し心配になってきたので交換を考えています。
純正タイヤはPOTENZA RE050Aというスポーツ系のタイヤです。
サイズは225/45R18

某CMで「タイヤは純正のタイヤを基準に選びましょう!」というのをよく目にします。
履き替えで同じタイヤでもよいのですが正直今のタイヤでは少し不満までは行かないのですが、やはり少しロードノイズが大きい(高速道路の時は顕著)のでお客さまを後部座席に乗せて会話する際に少々うるさい気がします。
その他に乗り心地が硬いのか道路の凸凹や継ぎ目などが結構判り、スポーツタイヤ的には非常に優秀でしょうが、お客様を乗せることもあるともう少し柔らかくても良いのではないかと思います。
ただコレは18インチのホイールということもあるかもしれませんので、多少マシに慣ればと思います。

ですので今度のタイヤはコンフォート系のタイヤがいいかな?って思い迷っています。
ネットでは「スポーツコンフォート」とか「低燃費なスポーツタイヤ」とかもうワケワカメです。


車が車ですので、イニDみたいな走りもしませんし、車の使用頻度は普段の通勤や遠出の時位です。
レグノが一番!と言う人もいらっしゃいますが少々お財布に厳しく・・・
候補としては
・ダンロップのルマン
・トーヨータイヤのプロクセスC1S SPEC-a
・ヨコハマのADVAN dB
かなと思います。当然、他のタイヤもよく調べてないので、私、このタイヤ良かったよ!っていうアドバイスや、私にオススメ!っていうのがあればお願いします。


書込番号:20842049

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:3135件Goodアンサー獲得:239件

2017/04/24 14:54(1年以上前)

イエローハットのP7EVOが値段でいいように思います。 国産なら10万円オーバーになります。

書込番号:20842129

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1750件Goodアンサー獲得:322件

2017/04/24 16:09(1年以上前)

>見習い大工さんさん

候補外になりますが、ダンロップ VEURO VE303あたりは如何でしょうか?

メーカーHP ダンロップVEURO VE303
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve303/

価格.com最安値情報ダンロップ VEURO VE303 225/45R18
http://kakaku.com/item/K0000463881/

ルマン5よりVEUROの方が若干安く買えそうですが、サイズがサイズだけに、コミコミ10万円コースですね・・・。

書込番号:20842258

ナイスクチコミ!0


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43974件Goodアンサー獲得:12478件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/04/24 20:30(1年以上前)

見習い大工さんさん

今回は静粛性や乗り心地といった快適性能の良化という事ですから、やはりコンフォート系タイヤからの選択が良さそうですね。

候補の3銘柄のラベリング及び価格コム最安値は以下の通りです。

・LE MANS V 225/45R18 95W XL:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
価格コム最安値:\18,200

・PROXES C1S SPEC-a 225/45R18 95W XL:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
価格コム最安値:\16,126

・ADVAN dB V551 225/45R18 91W:転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能b
価格コム最安値:\20,700

これならプレミアムコンフォートタイヤでウエット性能も高く、更には価格も3銘柄の中で最も安価なPROXES C1S SPEC-aが良さそうですね。

書込番号:20842825

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:12206件Goodアンサー獲得:1133件

2017/04/25 02:20(1年以上前)

>スポーツタイヤ的には非常に優秀でしょうが、お客様を乗せることもあるともう少し柔らかくても良いのではないかと思います。

その中だったらダンロップのルマンかなー

元々履いていたポテンザRE050は総合バランスは良いですがサイドの剛性が高く多少ダンピングが伝わるタイヤだと思います

ヨコハマもトーヨーも選択されたタイヤは走行安定性と低燃費性能を上げるためにサイドの剛性を高く設計されたタイヤです

それに対してダンロップルマンはサイドが突っ張らないでしなやかにたわむ設計ですのでRE050よりも柔らかいタイヤを求めるならダンロップルマンだと思いますよ

書込番号:20843739

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クチコミ投稿数:67件

2017/04/25 08:32(1年以上前)

なるほど・・・
やはりコンフォート系のタイヤで候補のモノが良さそうですね・・・
トーヨータイヤは取扱店が近所に少なく、あってもPROXES C1S しかない。
ルマンは福山雅治効果かそれなりに知名度高いので結構見かける。
来月遠出するのでそれに合わせようと思ったのですがもう少々考えてみます。

書込番号:20844034

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:75件Goodアンサー獲得:7件

2017/04/25 18:06(1年以上前)

>ですので今度のタイヤはコンフォート系のタイヤがいいかな?って思い迷っています
プロクセスC1S SPEC-aはいいですね。
おすすめです。
ネットで買って、持ち込みで安く作業してもらえるところだと良いと思う。

書込番号:20844984

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LE-8Tさん
クチコミ投稿数:5841件Goodアンサー獲得:357件

2017/04/26 11:16(1年以上前)

BP5 GTですが、今春からルマンXを履いてます。

イエローハットでは、VEURO VE303かADVAN dBを勧められましたが、懐具合との相談でルマンXにしました。

乗り心地は其れなりに良いのと路面状況に左右されない(センター付近がダルな感じ)のは走らせてて楽な部分があります。

燃費は、通勤渋滞路が主なので8前後ってところ。(スタッドレスの時で5.5前後、昨年まで履いてた中華製のタイヤで7.5前後なので少しよくなった感じです)

ルマンXよりPROXES T1 Sportの方が第一候補だったのですが、うちの方のイエローハットではTOYOは、取り扱ってなくて断念。(一応店員さんが知り合いだと言うTOYOさんの営業に電話してくれたけどつながらなかった)

書込番号:20846711

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クチコミ投稿数:606件Goodアンサー獲得:16件

2017/05/01 13:02(1年以上前)

ルマン

>見習い大工さんさん

お疲れ様です。
悩むと時間が勿体無いですよ。

私はLE MANS V 215/50/17を最近購入しました。

静粛性は感無量です。
写真を掲載しておきます。

書込番号:20858951 スマートフォンサイトからの書き込み

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更新日:1月17日

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