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ナイスクチコミ32

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標準

自動車 > レクサス

クチコミ投稿数:14件

レクサスの弱点の一つはあの使いづらいインターフェースだと思います。
何億、何十億あるいはそれ以上かけて開発したのだと思いますが、完全に開発者の自己満足に終わっています。
一見先進的に見えて、使ってみると使いづらい。
上層部は何も言わなかったのでしょうか?組織が大きくなりすぎて硬直化しちゃぶ台をひっくり返せる人間はいないのでしょうか?
乗り心地は昔からよく、走りもだいぶドイツ車に追いついてきました。しかし、あのユーザーインターフェースだけは非常にストレスが溜まります。レクサスには開発者視点ではなく、ユーザー視点での開発を心がけてもらいたいものである。

書込番号:20858275

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:4037件Goodアンサー獲得:252件

2017/05/01 06:20(1年以上前)

具体的なことが何も書いてないので、これじゃ独り言だ。

何がどう使い辛い?

具体的にどうぞ(^^)/

書込番号:20858328 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!19


クチコミ投稿数:3034件Goodアンサー獲得:85件 もぐらまん 

2017/05/01 10:09(1年以上前)

ユーザーインターフェースとは何??
たくさんお金を使うレクサスに乗られている人は、難しい人多いので大変そうです。

書込番号:20858635 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1205件Goodアンサー獲得:87件

2017/05/01 10:16(1年以上前)

ユーザーインターフェイス?

考えにくいんですけど、例えばハンドルが真四角になっているとかですか?
例えばアクセルとブレーキが左右逆になっているとかですか?
例えばスピードメーターが日本国内向けにもかかわらずマイル表示になっているとかですか?

レクサスには縁が無いのでよくわかりません。


決しておちょくっているわけではないのですが、気に障ったら申し訳ございません。

どうか具体例をお願いいたします。

書込番号:20858648

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:896件Goodアンサー獲得:48件

2017/05/01 16:19(1年以上前)

どんな機械でも使いこなせない方は良くそう言われます。
万人向けに調整されてはいてもそういう人は居るのでしょう。

書込番号:20859322

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:678件Goodアンサー獲得:67件

2017/05/01 23:59(1年以上前)

インターフェースって、多分、センターコンソール部のリモートタッチによる操作のことだと思います。
(他に、特に変わったところもないので)

右ハンドルだと必然的に左手での操作となるので、慣れるまで2ヶ月程、使い難かったですが、
慣れてしまえば最高だと思っています。
すべての操作が、腕を伸ばす必要なく可能だし、画面表示も判りやすいと思います。

慣れた後に、他車(輸入車含め)に乗ると、レクサスの操作性とナビの完成度はむしろ強み
だと思います。

慣れるまで、何度かオーナーズデスクにアクセスして、お姉さんにナビ設定やってもらいましたが、
その後、頼む必要もなくなったのが、ちょっと寂しいです

書込番号:20860512

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3034件Goodアンサー獲得:85件 もぐらまん 

2017/05/02 13:18(1年以上前)

あ〜!リモートタッチのことですか!
あれは、使いにくいですね。ですので、新型が登場するたびに、改善してきています。
頭で、考えたことが、自由に動くようにでも、なれば、先進的でいいと思います。
BMWのidriveなどは、かなり使いやすく感じます。

書込番号:20861565

ナイスクチコミ!2


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更新日:6月25日

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