


表題の通り折りたたみ自転車を8s化しました
元々のディレイラーは逆爪タイプがついていたのですが
逆爪タイプで8速がどうしても見当たらなかったので
ディレイラーハンガーを介してRD-M310を装着しました
装着しているときからインナーギアに行かないな〜と思っていたのですが
そのまま装着して試運転しました。
やっぱり2速から8速までは気持ちいい位にスパスパ切り替わるのに
1速には入りません。
当然シフターも8速用に交換しました
ディレイラーを手で押し込んでもインナーの真下まで行きません。
どうやらディレイラーハンガーの厚み分(1.5mmくらい)外にオフセットしているみたいで
インナーまで行かないのでは?という結論に達しました。
この場合調整その他の方法でインナーまで行くようにできるものでしょうか?
ちなみにスプロケットは11T-34Tです
よろしくお願いいたします
書込番号:20959435
0点

鉄のディレイラーハンガーなら、故意に内側に修正するしか無いですかね。意外に0.5ミリ程度の修正で入るようになるかも知れません。アルミだったら、0.1ミリずつ、一発勝負で修正してみるとか!
書込番号:20960058 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>まさちゃん98さん
力業で行くしか無いですかね・・・
low側の調整をめいっぱいして残り1mmくらいありました。
幸いamazonで安かったのでもう一つ買って万力その他工夫しながら曲げてみようかと思っています
書込番号:20960252
0点

こんにちは。初めまして。
別売りのディレーラハンガーを購入されたんですね。
あれを1.5mmくらい平行にオフセットさせるのは結構大変だと思います。
破損させないように気をつけて下さいね。
私が思ったのは邪道なので自己責任でやられるのであればスプロケットのロックリングの締め付け代とロックリングとフレームエンド間に余裕があればフリーボディとロー側スプロケットの歯の間にスペーサ(アルミの板を加工するか10S用のスペーサ)を入れてみてはどうでしょうか。
あと、ダメ元で元々付いていたディレーラをロー側一杯に調整してみては。
失礼な回答ならお許し下さい。
書込番号:20962074 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ディレイラーやらスプロケット変更したら調整しないと、シマノのホームページでマニュアル見ながら調整してください。ストローク調整とかSIS調整とかコンポによってはBテンション調整とかイロイロありますよ。不具合はロー側ストローク調整不良だと思いますが。
書込番号:20962660 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

基本的な事をやった上でのお話ならごめんなさいです。
書込番号:20962682 スマートフォンサイトからの書き込み
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>マディフォックスさん
それは私も考えたのですが
スプロケットのin側にスペーサーをかましても結局平行移動するだけでディレイラーが
一番奥に行くわけでは無いと思います。
ディレイラーのLOW側の調整はしましたがやっぱり一速の真下までディレイラーを持って行くことは出来ませんでした
>まさちゃん98さん
マディフォックスさんへの返信にも書きましたが
ディレイラーの調整は目一杯しましたがだめでした。
ネットを漁っていたらディレイラーハンガーをフレームとスプロケットの間に入れて巧く行った事例を発見しました
ただそうすると8速に入れたときにチェーンとディレイラハンガーのボルトが干渉しそうです・・・
次の休みに試してみようと思います。
書込番号:20962723
0点

>ディレイラーハンガーをフレームとスプロケットの間に入れて巧く行った事例を発見しました
いやーさすがにそれは!わたくしでもオススメできません。
よく考えたら、チェーンの位置で1.5ミリ移動する場合のディレイラーハンガーの変形は0.4ミリ程度かもしれません。
チェーンの長さも影響するでしょう。少し長めの方が入りやすそうです。
ほんの少しの修正で入るようになると思いますよ。
書込番号:20962831
0点

こんにちは。
ディレーラが一番奥まで行かないので変わりに
スプロケットのイン側にスペーサを入れてスプロケットをディレーラに近付ける意味で書かさせて頂きました。
エンドとのスペース、ロックリングの締め付け代がクリア出来るのなら入るスペーサの幅にもよりますが少なからず効果はあると思います。
考え方が間違ってたらすみません。
あと、これも邪道で最悪壊すかも知れないので聞き流して構いませんが
ディレーラのロー側のストッパー部が少しでも削れれば若干でも奥に移動すると思います。
書込番号:20964278 スマートフォンサイトからの書き込み
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