「スタッドレスタイヤ」のクチコミ掲示板に
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WRCモンテカルロラリーが開催中ですが2日目は雪が降ったようです。
https://www.redbull.tv/video/AP-1TQGNZXSN1W11/recap-monte-carlo-day-2?playlist=AP-1TQTZPD2S2111:live_programs
現地に行った事もあるラリードライバーの新井氏によると(地元の)群馬県水上辺りによく似た路面や雪質の状況なんだとか。
スノーラリーとして有名なスエーデンだと雪の下のアイスバーンに長いスタッドを突き刺す特殊なタイヤで高いグリップが得られますが、モンテカルロは舗装が露出する箇所があるので長いスタッドは折れたり抜けたりして使い物にならないしレギュレーション上も禁止されているので市販品に近い長さのスタッドが使われタイヤサイズもドライ舗装路と互換性のある18インチが使用されているので、より一般車に近い状態と言えます。
まあ見れば判ると思いますが、世界の一流ドライバーがスーパーな4WDマシンに競技用スタッド/スタッドレスタイヤを装着して走ってもコントロール不能が続出してますから、市販スタッドレスが「ギュッと効く」なんて所詮は絵空事ですね。
書込番号：21549410
1点
一般車が交差点でゆっくり止まるときならば，ホントにギュッと効いてますけどね。
書込番号：21549538
8点
そもそも速度域が違いますよね？
全開走行されてるラリーカーと比較されても。
書込番号：21549607
11点
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