腕時計 > セイコー > グランドセイコー SBGA079
このモデルは生産終了のようですが、店頭で新品を買えるのはここくらいですか?
http://kakaku.com/item/K0000437865/#tab
あとこのモデルを5年くらい綺麗に使ったら資産価値はどのくらい残りますか?
さらにロレックスで価格帯やデザインがこのモデルに近いものはどれになりますか?
そしてこれ(ロレックス)も5年くらい綺麗に使ったら資産価値はどのくらい残りますか?
書込番号:21653103
5点
やめてよ。グランドセイコーで資産価値とか。
そもそも、それを期待して買う時計ではないね。
ロレックスじゃないんだから。
5年後、美品で買取は定価の半値ないでしょうね。
次の買い手が圧倒的に少ないから、値はつきません。
書込番号:21653237 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ROLEXでも5年後では、どのモデルに人気が有るか?誰も判りません。マサカの旧グリーンサブが化けているくらいです(^_^;)
資産価値を求めるなら、その価格の金を買っておけば、間違いの無い…資産ですよ。
書込番号:21653314
11点
コウ吉ちゃんさんが書かれているとおり、GSの中古買い取り価格はスポロレとは比較になりません。
当モデルはマスターショップモデルでもないので、新品価格が定価の65%として、美品レベルで買取額がその半値とすれば、
702,000×0.65×0.5=228,150円。
5年使用で通常使用範囲のスレ傷あり、完動品で18〜20万円くらいが相場ではないでしょうか。
将来売る可能性も考えるのなら、迷わずスポロレにしておくのが良いでしょうね。
ちなみに私が以前購入したSBGE005は、購入価格50万円弱で下取り査定は20万円でした。
現在お気に入りの214270は2年前に実質50万円弱で購入しましたが、査定に出してはいませんが、現時点なら購入価格同程度で売れると思います。売る予定はありませんが...
書込番号:21653519
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3点
こんにちは。
>店頭で新品を買えるのはここくらいですか?
在庫ありとなっていても品切れしたまま更新していないような店もありますので、
欲しいなら早めに確認したほうがいいです。
>資産価値はどのくらい残りますか?
皆さん仰るようにあまり期待できないと思います。
現状同モデルの中古価格を検索してみるとだいたい35万くらいでした。
そのあたりから考えると、私も買取は20万くらいだと思いますね。
ロレックス以外は普通に「中古」扱いです。
資産として持ちたいならロレックスのサブ、シード、デイトナじゃないですか。
書込番号:21653618
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4点
>犬も猫も好き♪さん
こんにちは。
ぶっちゃけ15万〜20万の間だと思います。
ロレックスで近い価格帯だとエクスプローラー1の中古が
近いかなと思います。
この場合、45万円前後で売れると思いますよ。
今後の金融情勢や需要と供給のバランスが今と同じならですが・・・
売るのを前提で買うなら、ステンレスのスポロレ一択だと思います。
書込番号:21654212
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1点
皆さん、ご回答ありがとうございました。
ロレックスは興味ないです。このモデルが欲しいんです。
資産価値はあくまでも参考に聞きたかっただけです。
デザイン、色、スプリングドライブ、軽さ
私の中ではすべてにおいてロレックスより上なんで。
皆さんの意見を見ると5年後の資産価値は
だいたい3分の1くらいって感じですかね。
まぁでも逆にそれくらい残るんだ〜って感想です。
>ダンニャバードさん
スポロレってのはエクスプローラーのことですか?
ロレックスはやっぱり資産価値が落ちないんですね。
>BAJA人さん
そうですか・・・早めに確認してみます。
>関東のおやじさん
調べてみたんですが、デザインも似てるとなると
デイトジャストってのが近いかな〜って思いました。
ところでロレックスはチタンを使ったモデルはないんですか?
書込番号:21654471
4点
>犬も猫も好き♪さん
スポロレというのはスポーツタイプ・ロレックス?の略かな?
エクスプローラ、サブマリーナ、デイトナ、GMTマスター、ヨットマスター、などです。それらのステンレスモデルは比較的購入しやすい価格帯で人気があり、古くなっても価値が下がらないようです。(あまり詳しくありません...(^^ゞ
ちなみにロレックスにはチタンモデルはありません。
スプリングドライブ、良いですね。スイープ運針は独特のものです。満足感はとても高いので、売却を考えないのであればとてもお勧めです。
少しだけお節介を書き込ませていただくと、GSのスプリングドライブを買うのなら、マスターショップモデルがお勧めです。
購入できる店舗が限られるので値引きは少ないですが、その分定価が若干安めに設定されています。
是非マスターショップに足を運ばれて下さい。
その中でもお勧めなのはやはり、一番の人気モデルになりますがSBGA011です。
デビューからかなり経過しますが、たぶんまだ現行モデルではないかと。
GSスプリングドライブモデルの原型となるベーシックなケースデザイン。ブライトチタンモデルです。
店頭で腕に巻いてしまうと後戻りできなくなりますので、覚悟していかれて下さいね。(^^)v
書込番号:21654554
5点
>ダンニャバードさん
間違ってますよ。
マスターショップ限定モデルは若干安めに設定はしていませんよ。
逆です。若干高めの価格設定です。
販売ショップが限られ、値引きも基本ありませんので他のグランドセイコーより更に高く感じると思います。
書込番号:21655518 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ダンニャバードさん
なぜロレックスにはチタンモデルはないんでしょうか?
耐久性の問題???
あと人気モデルのSBGA011、美しいですね。
でも私にはやっぱりSBGA079の方が魅力的なんです。
書込番号:21655669
1点
>コウ吉ちゃんさん
ありゃ?そうなんですか?最近は変わったんですかね?
私がマスターショップでずらりと並んだGSを前にそう説明を受けたのは、かれこれ6年前でした...(^^ゞ
>犬も猫も好き♪さん
あまり詳しくはありませんが、周知の通り、ロレックスはおよそ100年前に腕時計を一般人が購入できるものとして販売を開始しました。それまでは懐中時計、それもとても高価なものだったようです。
そして防水機構、自動巻機構、デイトジャスト機構を次々と発明し、現在の全ての腕時計の基礎となる技術を作り上げたのもロレックスです。
私の愛用しているエクスプローラは今から60年以上前に初期のモデルが誕生し、その後少なからず改良は加えられているものの、現在のモデルと見比べたとき、「ああ、これは同じモデルだ!」と確信できるほど、その意匠は長期にわたって引き継がれ続けています。
ロレックスの魅力はその歴史、引き継がれ続けるポリシー、そして現在もなおそれを熟成し続ける真面目さ、と感じています。
100年前に発明された技術を捨てて新しい技術に置き換えてしまうようなことはなく、熟成に熟成を重ね続けながら、素材に最新の技術を応用するなど、現在もモデルチェンジのたびに高性能を追求しています。
一度使ってみればわかりますが、ブレスの製造精度の高さも素晴らしいものです。GSも素晴らしい出来映えですが、ロレックスはさらにそれ以上だと両方使ってみて私は感じました。
転じてセイコーには、クオーツ式腕時計を世界で最初に開発、販売した会社である、という歴史があります。
GSのクオーツモデルは、その初期の頃のレガシーを感じる造りとなっていて、とても魅力的なものとなっています。
ただ、いかんせんバリエーションが多すぎて、どれが良いのかわからないような製品群になってしまっていますね。
セイコーに限らずですが、次々新しい製品を作っては廃盤にしていく手法は、初期の開発者に対する尊敬の念を感じず、それぞれのモデルに魅力を感じづらいのは私だけでしょうか。
あ、チタンの話でしたね。
ロレックスが今後チタンケースを採用する可能性はなくはないでしょうが、現在使用されている904Lステンレスで十分魅力的ですし、市場が強く望まない限りはないと思います。私見ですが。
書込番号:21655972
3点
>犬も猫も好き♪さん
こんにちは。
デイトジャスト、確かに似ていますね。
グランドセイコーも素敵だと思います。
個人的には、SBGA211が好きです。
また、機械式なら、「雫石高級時計工房」で売ってる
刻印入りのが欲しいです。
>ダンニャバードさん
SBGA011ですが、SEIKOの文字が消えて、SBGA211にモデルチェンジしました。
そして、そのついでかはわかりませんが値上げされました(泣)
なお、定価ですがマスターショップモデルはやや高めですが、
普通に値引きで買うことが可能です。(2割引きくらい)
書込番号:21656187
3点
>関東のおやじさん
ホントだ!マイナーチェンジしてますね。
そういえば少し前に全てのモデルのロゴ配置が変更されましたね。
何度か金貨を購入している宝石店がマスターショップも併設していて、少し前に011を試着したんですよね〜
社長が「安くしますよ〜!」と売り込んできてかなりグラっときたんですが、ぐっとこらえて金貨を買って帰りました。
011、買っときゃよかったかなぁ...(^^;;
書込番号:21657239
3点
>ダンニャバードさん
>関東のおやじさん
高級腕時計はやっぱりズッシリ感がいいんですかね?
私は薄くて軽い方がいいけど。
SBGA079もSBGA279に変わってSEIKOの文字が消えましたが
私はあった方がいいな〜。バランスもいいし。
書込番号:21658338
0点
>犬も猫も好き♪さん
私の個人的な感覚ですが、あまり重すぎても、軽すぎても
ダメな気がします。
過去にSBGA011が欲しくてチタンモデルの色違いを試着したのですが
あまりの軽さに違和感を感じて買わなかったことがあります。
そして、現在所有しているブライトリングは210gくらいで重いのですが
ブレスのフィット感が良いみたいで意外に重さを感じませんが、
オメガのプラネットオーシャンは、時計のバランスが悪かったようで
重さをもろに感じました。
ROLEXのステンレスモデル150g〜170gくらいが、ほどよくて良いのかなと
思います。
結果的にお好みですが、私は軽すぎよりも少し重みを感じる方が
安心感があって好きですね。
ちなみに厚さですが、超個人的な好みですが14ミリが一番しっくりきます(^_^)
12ミリだと薄すぎて、14ミリ以上はデカ厚に感じます。
書込番号:21660176
1点
>関東のおやじさん
>ROLEXのステンレスモデル150g〜170gくらいが、ほどよくて良いのかなと思います。
>ちなみに厚さですが、超個人的な好みですが14ミリが一番しっくりきます(^_^)
>12ミリだと薄すぎて、14ミリ以上はデカ厚に感じます。
そうですか〜。好みは人それぞれですね。
ちなみに私のオシアナスは重さ90g、厚さ10.7mmです(笑)
SEIKOのロゴについてはこんな記事がありました。
『セイコー』のロゴが消えたワケ
http://watch-monster.com/articles/2qNCc
ところでこのモデル(SBGA079)の残念なところを気付いてしまいました。
時針と分針とインデックスに入ってるラインが秒針と同じブルーだと思ってたのですが
黒なんですね・・・なんでブルーに統一しなかったんだろ?↓↓↓
またまた関係ないですが、お金がたくさんあったらこれもいいな〜。
SBGC221
https://www.grand-seiko.jp/collections/SBGC221/
書込番号:21660849
0点
>犬も猫も好き♪さん
こんにちは。
グランドセイコーの話題にはついつい食いついてしまいます。(^^ゞ
>時針と分針とインデックスに入ってるラインが秒針と同じブルーだと思ってたのですが
>黒なんですね・・・なんでブルーに統一しなかったんだろ?↓↓↓
GSの青い秒針はいわゆる青焼き針というもので、職人が一本一本焼き入れしてこの色を出しています。塗装ではありません。
インデックスなどの墨入れに青色塗料を使うというのもありだと思いますが、秒針の青焼きに似せた塗料で墨入れするのは、本物感がなくなるので避けたのではないでしょうか。
GSはあくまでも高い技術を持つ職人技というところにこだわりを持っているように感じます。
同じGSのラインでも、価格帯が3段階くらいに分かれていますが、それぞれ仕上げに必要な技術力のレベルに差が付けられているように思います。
高いモデルほど、高い技術を持つ職人技がふんだんに盛り込まれている、と言うことになると思います。
書込番号:21661045
2点
>ダンニャバードさん
>インデックスなどの墨入れに青色塗料を使うというのもありだと思いますが、
>秒針の青焼きに似せた塗料で墨入れするのは、本物感がなくなるので避けたのでは
そうですか・・・でも青色塗料も使って欲しかった。
私のオシアナスは青焼きではありませんが十分美しいので。
SBGA479に期待することにします(笑)
書込番号:21663226
0点
色の統一感がないって分かってからなんか急に冷めちゃいました。
スプリングドライブ、ブライトチタン、明るい文字盤、SEIKOロゴ入りで探すと
SBGA011、059、079、147くらいだと思うのですが・・・何気にSBGA147いいですね!
SBGA147
http://www.012.co.jp/grandseiko/sbga147.html
文字盤が大きくて、針が長くて、唯一ルミブライトが付いてて
しかもこの中で一番安い!(笑)
こちらはSBGA347
https://www.grand-seiko.jp/collections/SBGA347/
書込番号:21665772
0点
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|---|---|---|
| 18 | 2018/03/10 23:34:34 | |
| 2 | 2018/02/03 7:04:46 | |
| 4 | 2017/01/02 23:20:13 |
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