『RV125I チェックランプについて』 の クチコミ掲示板

[ビリケン太郎]

RV125iアイドリング不具合でクリアランス調整で最近直りましたがチェックランプもついていました。
クリアランス調整前は水温計が上がったり下がったり消えてる時もあればほとんどついていました。（ばらつき）
アイドリングがクリアランス調整で治ったあとから水温計が一定くらいまで上がれば消えてつきません。
消える寸前は信号まちで消えて走り出したら着きます。
あと消えます。消えるとあとはつかない。

またエンジン冷えてると同じことの繰り返しです。
消えるてる時は少しマフラーがポコって言うくらいで消えるてる時は全く不具合がないです。
ついてる時間は約１０分までくらいです。
自分はどこかセンサーかなと思うのですが。

わかる方よろしくお願いします。

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[鉄騎、颯爽と。]

水温センサーの断線、接触不良、センサー自体の故障辺りでしょうか。

ラジエーター液(クーラント)のリザーブタンク液量はチェックされましたか？
極端に減っているとエアを吸い込んで冷却不全になります。
エア噛みしているとしたらクーラント補充だけでは改善しない可能性があります。
その場合、クーラントのエア抜きが必要になります。

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[ビリケン太郎]

ラジエーターも確認したところ大丈夫なような感じです。あとサーモスットは確認していません。
あとO2センサーも大丈夫なような。
自分も水温センサーあたりがと思うのですがやっぱりその辺りでしょうね？

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[Merline]

チェックランプとは水温計内の
エンジンマークの下のヤツでは？

Ｆｉ系の故障表示ではないでしょうかねぇ。
エラーコードを表示させてみましょう。
ＲＶ１２５ＥＦＩのモノですが多分、同じと思います。

フラッシュコードを表示させる手順（コピペです）
1．メインスイッチをOFFにします。
2．スロットル・グリップを回し、全開にして保持します。
3．メインスイッチをONにします。
　スロットルは全開のまま保持します。
　CHKランプは2秒間点灯後、3秒間消灯してからフラッシュコードを表示します。
4．3秒間消灯後にCHKランプが点灯したら、直ちにスロットルを全閉にします。
　CHKランプはフラッシュコードの始めの合図として、4秒間点灯します。
5．CHKランプがフラッシュコードの点滅を表示します。
　点滅は、0.5秒消灯と0.5秒点灯の繰り返しです。点滅回数を数えて記録します。
　故障が複数の場合には、続けて2番目のフラッシュコードを表示するので、観察します。

書込番号：21773088

[ビリケン太郎]

コードは６回２回繰り返してました。
これってわかりますか？

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[Merline]

↓を参考に調べてみましょう。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76102410406/SortID=17161377/#17169051

書込番号：21774195