


定かではありませんが、昔の高級車やタクシーにオプションであったようです。
最近知りとても良い機能だと思いました。
私ならオプションにありましたら妻の為に必ず選びます。
なぜ普及しなかったのでしょうか。安全面?も問題なさそうですが・・・
まぁ運転席からの助手席の見栄えは悪いですが。
書込番号:22060432
0点

>ROCK YOUさん
アルファードやらオデッセイやらにはオットマンが選べるかと(^^)/
書込番号:22060455
3点

>ぜんだま〜んさん
有難うございます。それは勿論知ってます^^
私はミニバンには乗りませんので。
狭い車でも足を延ばせるとても良いアイデアだと思うのですが。
書込番号:22060482
0点

セドリックセダン ブロアムVIPなどの法人仕様の車にありましたね。
後部座席に乗る偉い方の足の臭いが運転手さんに不評だったとか…(笑)
書込番号:22060505 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>kmfs8824さん
有難うございます。それが一番の難点ですが、買う人は後ろの方なので関係無いですし、
運転手は文句言えませんよね(笑)
去年まで売っていた?前モデルのセンチュリーもこのタイプですね。
現行モデルも前席から倒すタイプですが、外車などである貫通してないタイプです。
臭いの件は解消してますが思いっきり足を延ばせるのでしょうか。
書込番号:22060595
1点

ROCK YOUさん
手元に昭和62年のY31セドリックとシーマのカタログがあります。
このカタログによると、リラックスシートは助手席の背もたれの中央部が後方へ倒れ、オットマン代わりになると説明しています。
セドリックにはハードトップ/セダン共にブロアムVIP Cタイプならリラックスシートが標準装備されていました。
その他、セドリックのブロアムVIPやブロアムにはリラックスシートがMOPとして準備されていました。
又、シーマには4グレードあり、3グレードにリラックスがMOPとして準備されていました。
何れにしてもオットマン機能付きシートは昭和の時代でも、最上級車の装備と言えそうです。
書込番号:22060600
1点

ホンダ グレイスにも、おもてなしキットにオットマンがあります。
機能そのものは、長距離移動の場合、非常に有効かつ便利なものですが
お値段の割に利用機会が少ない、使わない人にとっては邪魔なだけで、価値への理解はありませんでした。
市場、ユーザーから必要とされてない、値段分の価値が無いために廃れたのでしょう。
パッセンジャーからは必要とされず、後席VIPからは空きスペースの方が重要とされるぐらいでしょうね。
現在、トランクルームの肥やしとなっております(笑)
書込番号:22060652
2点



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