モーター定格出力：600W 一充電走行距離：55km 登坂能力：10° 充電時間：8時間 必要免許：原動機付自転車免許
※支払総額・諸費用は販売店へお問い合わせください
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
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電動バイク・電動スクーター > プロッツァ > プロッツァ EV-R55
バイク屋で新車で購入後、今でもまだときどき乗っています。
修理用部品は2018年で供給が終了すると、メーカーから封筒が届いていたので、何か壊れたら廃車にするしかありません。
数年前に自分で交換した純正バッテリーも満充電できなくなりましたが、2019年に入ってからメーカーに部品注文された方はいますでしょうか？
書込番号：22492920 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初めて見るバイクですね
現在も調子は良いんですか？
書込番号：22493097
0点
新品のバッテリーが手に入らないなら
バッテリー再生リフレッシュサービスを利用してはいかが
書込番号：22496671
1点
＞Tonkinman さん
バッテリーがヘタってるぐらいで調子はいいですね。
タイヤも充電器も目に付くパーツは全部、
中国製なのでいつダメになるか分かりませんが(笑)
＞Ｔｏｍｏ蔵。さん
悲しいことに、リチウムイオンやニッケル水素ではなく、
鉛蓄電池を採用しているので、電動自転車のバッテリーみたいに、
中身を詰め替えての再生はできないんです…(´；ω；`)
書込番号：22509547
2点
＞ 小太郎☆めかにっくさん
残念ですね、バイク本体に問題なくても
鉛バッテリーは初期のモデルのようですが
バッテリーが使えなくなると使用不能で廃車ですか？
私もXEAMのnotteV2を乗ってますが
電動バイクに乗ると50ccの原付バイクには乗る気がしないです
2020年から欧州の排出ガス規制 ユーロ5の新基準が適用されると
50ccの原付バイクは20万以上に値段をあげないと採算がとれないようです
大手も電動バイクにシフトしてくるとは思いますが
対応が遅すぎますね
ちなみにXEAMのnotteV2のバッテリーは
電動アシスト自転車並みの43000円なので助かります
書込番号：22512614
1点
純正のバッテリー以外でも
探せば使えるのがあるかも知れない
バッテリーの仕様とサイズ測ってググってみたらどうだろう？
書込番号：22512886
2点
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