『クロスバイク風 自転車』 の クチコミ掲示板

[ぴぴやん]

ダイニチ産業 ロードマークビズ 700×32C 14.8kg
http://www.d-cycle.jp/main/detail/kzb700c7alhd
前後キャリパーブレーキ、アルミフレーム、アルミ製リム、7段変速（トリガーシフト シマノ SL-TX50-7R）、アルミハンドル、フレームにドりンクとか付けれるような突起あり

サギサカ　27インチ　18..5kg
https://www.sagisaka.co.jp/products/detail/6587
前キャリパーブレーキ、後ドラムブレーキ、スチールフレーム、アルミ製リム、6段変速グリップシフト、黒塗装ハンドル、パンクし辛い肉厚タイヤ、リング鍵（サークル鍵）

販売価格は、ロードマークが7000円ほど高いです。
私が気になっているところは、
トリガーシフトとグリップシフトはどちらが使いやすいか？
切り替えは6段と7段で違いはあるものか？
フレームがアルミかスチールで錆び、耐久性、乗り心地がかなり違うのか？
出来ればリング鍵（サークル鍵）を付けたいが、キャリパーブレーキの自転車には本当に付けられないのか？

総合的に判断して、7000円ほど余分に出して、ロードマークを買うべきなのか？

他の自転車が良いなどの意見は不要です。
この2種類について、詳しい方、アドバイスをお願いします。

書込番号：22811085

[ありりん00615]

ダイニチは中国深セン企業と取引のある会社です。中国製の自転車はスペック上は高性能に見えても、無理な組み付けによりフレームが折れるなどおよそ考えられないような事故が発生する可能性があります。信頼できるレビューがない限り避けたほうがいいでしょう。
一方でサギサカの自転車はヤフーで販売されていてレビューもそれなりにあります。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/19sagisaka-ae-lcr276-aostin-bk.html#
価格的に中華品質である可能性もありますが、レビューの内容を見る限り買うならこちらでしょう。

ただ、安全性を重視するならマルイシ APST706VW等の一般的な自転車屋売られている自転車にしたほうがいいと思います。

自転車屋で買えば、秋から必要になるであろう自賠責保険付きTSマークの貼り付けも依頼することができます。また、自転車屋で売られている自転車でないと、街の自転車屋で修理してくれない可能性もあります。

書込番号：22812368