


ツーリング
わたくし ちょくちょく新橋辺りをバイクで通るのですが、この辺りは 白バイが多いいところなんで
違反をしないよう心掛けていました。
しかし 今日偶々50ccで義務の「二段階右折」について確認していたところ 一か所の交差点で
知らずのうちに`交通違反、をしていたかもしれないことに気がつきました。
ここ新橋の交差点では125t以上でも「二段階右折」をしているバイクが多いいのですが
これが違反になるのではということで今後はここ通る時には気を付けようと思います。
https://motor-fan.jp/article/10009497
書込番号:22917753
7点

>125t以上でも「二段階右折」をしているバイクが多い
ってことはないだろ
書込番号:22917837 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

どうも。
今なら千葉行けば信号止まってるから 大概は違反切られないんじゃないかな。
行く前にはガソリン満タンは必ずしといてね。
書込番号:22918034
3点

>125t以上でも「二段階右折」をしているバイクが多い
原チャリ時代に警官に二段階右折で注意されたから、二段階右折しないで済む原二に移行しました。
書込番号:22918399
0点

これは品川から銀座に抜ける道かな?
地下道が定期的にやってきて走りづらいところですよね。
私ときどきトラックで通ります。
でも最近は東京港トンネル(下道)が市川方面行きも開通したらしいのでもう通らないかな。
書込番号:22918448
0点

リンク記事読んでみました。
二段階右折は原付一種以外は違反なんですね。
確かにこの道、二段階右折したくなります。地下道には入りたくないから三車線目は走りにくい。
かといって左車線を走ってると右折できない。
苦肉の策で二段階右折。っていうパターンはありえますね。
違反なんですね。
書込番号:22918500
1点

あるんだな
書込番号:22918633 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>seikanoowaniさん
>125t以上でも「二段階右折」をしているバイクが多いってことはないだろ
見た感じだと「二段階右折」をしているバイク7割ぐらいですかね。
書込番号:22918642
3点

>茶風呂Jr.さん
普通は そうなんですよ。 ただこの交差点は青信号が短く、直ぐに直進と左折の矢印信号のみに変わるので
信号待ちをするのが嫌なスクーター乗り達が直進矢印信号の時に 敢えて二段階を選んで待ち時間の短縮を
図るから このような事態になっているようです。
書込番号:22918652
3点

>多趣味スキーヤーさん
ここでバイク、スクーターが二段階右折をする大きな理由は対面の信号が青に変わっても 直ぐに赤信号に変わり
直進と左折の矢印青だけ長めなんです。
だから 右折の為に信号もう一回待つのではなくて、交差側で待って 信号2回分(歩行者青も有るので)
時間をしようと言うものです。
この道慣れてるバイク乗りは ほぼ全員と言えるぐらい ここでは「二段階右折」してます。
勿論、信号に間に合えば普通に右折しますけど
書込番号:22918669
5点

>AVア二マさん
失礼した!そういうことか!
書込番号:22918673 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ある意味合理的だな、バイクと車が分離して事故が減って渋滞減少にもいいかも、違反なんだろうけど
書込番号:22918692 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


違反してなくても 現場の警察官が その気になったら 何でもインネンつけて切符切りますよ。
先日も自動車の右折時に横断歩道の歩行者妨害で停められた女性ドライバーが恫喝されたと
ニュースでやってましたけど
https://www.excite.co.jp/news/article/Tablo_tablo_14611/
結局は歩行者妨害はしてない事になったものの、右折を小回りしたとかの聞いた事もないような
違反を着せられて違反切符を切られたらしいですよ。
違反をしたか してないかは現場の警察官のサジ加減ひとつでいかようにもなるからね。
書込番号:22918779
3点

>ここでバイク、スクーターが二段階右折をする大きな理由は対面の信号が青に変わっても 直ぐに赤信号に変わり
直進と左折の矢印青だけ長めなんです。
だから 右折の為に信号もう一回待つのではなくて、交差側で待って 信号2回分(歩行者青も有るので)
時間をしようと言うものです。
なるほど。
私のような田舎者の理由とは違うんですねwww
書込番号:22919038
1点


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