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皆さんが初めて購入したクルマはなんですか

2020/06/14 23:24(3ヶ月以上前)


自動車

スレ主 watamamoさん
クチコミ投稿数:251件

私が免許を取って最初に購入したクルマはマツダのファミリアXG、1500ccの中古車で昭和56年型でした。65万円で30,000キロ走行のクルマで、昭和60年夏に購入しました。私の憧れのクルマでした。また、マニュアルの5速もお気に入りでした。

当時は私なりに良い買い物をしたと思いましたが、エアコンが壊れる、バックから1速にしてもパックランプが消えないなどトラブルがありました。50,000キロを越える頃からエンジンが調子悪くなり、1年半で5万円で手放すことになりました。それ以来、私が購入するクルマは新車です。

それでも私にとっては思い出のクルマです。私のカーライフの始まりはその様な感じですが、皆さんの思い出のクルマはなんですか。是非皆さんに伺いたく投稿しました。





書込番号:23469799 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:770件Goodアンサー獲得:18件

2020/06/14 23:49(3ヶ月以上前)

>watamamoさん

中古で走行距離は忘れましたがレグナムST EA-1Wでした。たしか総額で50万だった気がします。
今思えば決して状態の良い中古車ではなかったように思います。

書込番号:23469857 スマートフォンサイトからの書き込み

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cibi-PDQさん
クチコミ投稿数:393件Goodアンサー獲得:4件

2020/06/14 23:50(3ヶ月以上前)

私はランサーGSRでしたね。
FRのターボが欲しくて中古で購入しました。

書込番号:23469858 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1289件Goodアンサー獲得:12件

2020/06/15 00:04(3ヶ月以上前)

EGシビックSiR2の5MT。

当時で時給1,000円以上のアルバイトで必死に貯めて
買ったもんです。

出始めのVTECはパワーバンドに乗るとターボ車みたいに
一段グンと力が出つつ、レッドゾーンまで淀みなく雑味なく
きれいに回るエンジンでした。

初回車検を受ける前に、就職して多少収入に余裕が出て、
E36M3に買い替えちゃうわけですが、コレまたシルキーシックスの
名にふさわしい回転フィールが素晴らしいエンジンでしたね。

書込番号:23469877

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クチコミ投稿数:1439件Goodアンサー獲得:106件

2020/06/15 00:15(3ヶ月以上前)

>watamamoさん

私が最初に購入した車は、日産シルビア ハッチバック MT です。当時のCMでは、赤い稲妻 シルビア というキャッチコピーだったと思います。
購入した車は、ホワイトでしたが当時のデートカーでしたね。ATが出始めた頃で、フェンダーミラーしか無かったです。青春時代を思い返します。

書込番号:23469897 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 watamamoさん
クチコミ投稿数:251件

2020/06/15 00:17(3ヶ月以上前)

>岩ダヌキさん
コメントありがとうございます。
50万円のクルマですか。
若いとなかなか良い状態のクルマを購入することは難しいですよね。でも、それが良い思い出にはなったりします。
岩ダヌキさんはそのクルマにどのような思い出があるのでしょうか。私、ちょっと気になります。

書込番号:23469900 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 watamamoさん
クチコミ投稿数:251件

2020/06/15 00:26(3ヶ月以上前)

>cibi-PDQさん
ランサーGSRですか。確かFRのスポーツタイプのクルマですね。ランサー自体古いクルマになってしまいましたが、とても人気のあるクルマだと思います。今、もし買えたら買いますか。当時は三菱も良いクルマを作っていましたね。
コメントありがとうございました。

書込番号:23469914 スマートフォンサイトからの書き込み

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eikoocbさん
クチコミ投稿数:585件Goodアンサー獲得:26件

2020/06/15 00:37(3ヶ月以上前)

>watamamoさん
AE92レビン新車でしたね。
子供の頃TE27レビンが好きで18才になったら免許とってレビン買うと決めてました。
きっちり3年乗りまくり現時点では車歴の中で1番走行距離伸びた車です。
あの頃の車は今より安かったですね。

書込番号:23469926 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 watamamoさん
クチコミ投稿数:251件

2020/06/15 00:38(3ヶ月以上前)

>JamesP.Sullivanさん
コメントありがとうございます。
私もシビックに憧れがありました。でも、お金がなく買えなかったです。VTECもかなり注目されたと思います。私的には当時のホンダは良いクルマを作っているイメージがありました。シビック以外でも良いクルマが沢山あった様に思います。

書込番号:23469929 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 watamamoさん
クチコミ投稿数:251件

2020/06/15 00:49(3ヶ月以上前)

>RTkobapapaさん
赤い稲妻のシルビアかどうかは覚えていませんが、シルビアは会社の同僚が乗っていました。
コメントありがとうございました。

書込番号:23469943 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 watamamoさん
クチコミ投稿数:251件

2020/06/15 00:58(3ヶ月以上前)

>eikoocbさん
私の若い頃は86レビン、トレノが流行りました。今でもたまに見ますがデザインはかなり良いですね。今でも通用しそうなデザインだと思います。
私は今のトヨタ86より好きです。
コメントありがとうございました。

書込番号:23469954 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/15 01:31(3ヶ月以上前)

>watamamoさん

私が中学生くらいの頃ステーションワゴンが流行ってたんです。その頃かたぶん一番車が好きだった頃だと思います。
免許もないので価格のことなんて考えなくて良かったですからね(笑)
その頃の思い出が強かったのだと思います。
逆スラントノーズとお尻のラインが決め手でしたね。

書込番号:23469983 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 watamamoさん
クチコミ投稿数:251件

2020/06/15 02:26(3ヶ月以上前)

>岩ダヌキさん
私はステーションワゴンと言うのか分かりませんが、スバルのレガシィの2代目を会社の同僚が所有していて羨ましく思っていたのを覚えています。当時からレガシィは良いお値段しましたよね。私にはタカネノハナでした。また、トヨタのスプリンターカリブというクルマをご存知でしょうか。今のミニバンが流行るちょっと前に私の家族が所有してましたが、なかなかデザインが良いクルマでした。

私は3HBが好きでしたが、ファミリアを二台乗ったあと日産のプリメーラ、R33スカイラインと乗り、その後しばらくクルマなしの生活をしました。

今のディーラーと付き合う様になったのはオーリスがどうしても欲しくなり購入したのがきっかけです。その後30プリウス、50プリウス、プリウスPHVと乗り、今のクルマに至ってます。

で、私にとって初めてのワゴンタイプのクルマは実に今所有しているクルマが初めてなんです。運転しやすくてとても気に入ってます。

書込番号:23470013 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/15 04:03(3ヶ月以上前)

19歳で新車161アリスト ターボ V300ベルテックスエディション 購入

発売一ヵ月前には判子押してた記憶があります

書込番号:23470043

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クチコミ投稿数:968件Goodアンサー獲得:52件

2020/06/15 04:36(3ヶ月以上前)

自分はAE86GTAPEXの白黒のいわゆるパンダレビンを免許取得と同時に親に買ってもらいましたね(笑)
今でこそマンガの影響で、トレノが人気ですが 当時は圧倒的にレビンが人気だったと思います。


あのマンガだとトレノが白黒カラーなんですが、トレノってパンダカラーあったんですかね??
カローラレビンは白黒カラーがGTAPEXカラーでしたが、スプリンタートレノにはその設定がなかったような記憶があるんですが勘違いだったかな?

書込番号:23470056 スマートフォンサイトからの書き込み

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kockysさん
クチコミ投稿数:7716件Goodアンサー獲得:891件 縁側-LINN製品とその他オーディオ機器全般についての掲示板

2020/06/15 06:16(3ヶ月以上前)

>watamamoさん
車ない生活もあり、、最初に買ったのは日産フーガ 450GTでした。

書込番号:23470100

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クチコミ投稿数:4520件Goodアンサー獲得:55件

2020/06/15 06:31(3ヶ月以上前)

知人から3万円で買ったポンコツ中古の空冷2スト、スバルR-2でした。
まるでゴーカートのような旋回しました、
今思うとムチャしてたわ。

その後、スバル1100、スバル1300Gです。

書込番号:23470112 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/15 07:18(3ヶ月以上前)

現在50代で、20歳の頃に友人から譲ってもらったシャレードターボ(3DHB)が初めての車です。
(2代目でデトマソターボとかがでてた時代のものです)

ノンパワステ(要は重ステ)、ノンパワーウインドウ(つまりはクルクル)のFF車で、友人が中古で買って乗り回した奴で、そこそこ整備はされてましたが、譲ってもらった時点で9万キロオーバーでした。車検付きで30万くらいだったと思います。

まぁ、でも当時はまだ自室にエアコンがあるなんてのは珍しい時代でしたから、車内にエアコンとオーディオがあるだけ最高に楽しい乗り物でしたね。まさにどこにでもつれてってくれる車って感じでした。もちろんマニュアル車です。友人も私もまだ免許取り立てだったので半クラがヘタだったのでしょうね。10万キロでクラッチが焼き付いてレッカーです。ちょうど口説き落としたばかりの彼女との初デート中だったので幻滅された思い出があります(^^;
オイル交換とかやった記憶が無いのでそのせいもあるかもしれませんね。
また、凍結気味の道路でスリップダウンしてガードレールの無い道路だったので3mほど下の田んぼに転落、幸いあぜ道を伝って落ちましたので廃車は免れました。最低限の修理後しばらく乗りましたが、就職先の都合で車が不要になったので手放しました。


以後、基本的には小型の車が好きで今はエブリイに乗ってます。バイクの趣味もあるので車にあまり大金をかけれないのもあります。

書込番号:23470156

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JTB48さん
銅メダル クチコミ投稿数:13152件Goodアンサー獲得:1314件

2020/06/15 07:51(3ヶ月以上前)

自分名義のクルマとしてはあまりにも有名なAE86トレノです。嬉しくて納車当日に山中湖までドライブしてしまいました。
運転もまだまだ未熟だったけどバンパー擦るぐらいで済みました。でもターボの魅力に負けてFC3Sに乗り換えてしまいましたけどね!

書込番号:23470193

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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:9589件Goodアンサー獲得:535件

2020/06/15 07:56(3ヶ月以上前)

コロナGT5
持ってりゃ結構なレトロ車です。

書込番号:23470200 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:768件Goodアンサー獲得:68件

2020/06/15 09:01(3ヶ月以上前)

私はAE101のトレノGT-APEXでした。
その頃はスポーツカーであればいいとグレードの事は考えてませんでしたが、初心者で4AG5バルブエンジンを手に入れてました。もちろん中古でしたが100万ちょっとだったとおもいます。
走りに目覚め、2年後の車検で40万オーバーの修理代。。学生の身分ではとても払えず15万のシルビアPS13に乗り換えました。

書込番号:23470287

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デビネさん
クチコミ投稿数:69件Goodアンサー獲得:12件

2020/06/15 09:54(3ヶ月以上前)

平成5年に買ったシルビアK’s最終モデルです。
標準モデルにオートエアコンのみ付けました。
オーディオレス、鉄ホイール仕様でした。

書込番号:23470352 スマートフォンサイトからの書き込み

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馮道さん
クチコミ投稿数:1372件Goodアンサー獲得:153件

2020/06/15 10:11(3ヶ月以上前)

私は、中古でU12のブルーバードSSS-X2後期型のMTでした。
当時就職して、2年半ほどで安月給をせっせと貯金して買った記憶があります。よくエンストもやらかしましたが、運転の腕を磨くには、いい車でした。

今は、妻が運転する関係でATですけど、またMTのセダンを走らせたいですね。国産ではほぼ絶滅種ですが。

書込番号:23470375 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:770件Goodアンサー獲得:18件

2020/06/15 10:13(3ヶ月以上前)

>watamamoさん

スプリンターカリブ知ってますよ。ある意味クロスオーバーの先駆けですね。

広義のワゴンだとミニバンやワンボックスも含むことがあるので敢えてステーションワゴンとしました。
今でいうところのレヴォーグやカローラツーリング、シャトルのような車ですね。

しばらく車に興味がなかった次期を挟んでの購入だったのでグレードを選ぶという発想がありませんでした。だからこそレグナムに乗れたのでしょうけど。
今だったらVR-4じゃなきゃ嫌だとか言っちゃいそうです。

書込番号:23470378 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1064件Goodアンサー獲得:86件

2020/06/15 10:39(3ヶ月以上前)

>watamamoさん

私が最初に買った車は、SJ 30のジムニー。
フルメタルドアでした。

皆さんとは、だいぶ趣が異なってますね…。

今では乗ることのできない、2ストローク3気筒エンジンでしたね。
4速MTで、4輪がリーフリジットサス。高速道路でも最高速は90kmに届かず、装備品も昨今の車に比べると何も無し。
鉄板剥き出しの内装、エアコン無し、パワステ無し、かろうじてAMラジオがついてました。
とってもプリミティブな車でした。

でも、林道はもちろん、河原などどこでも行けるし、幌を外しで走る気持ち良さなど、楽しかった思い出ばかりです。
(ちなみに2年で、SJ 40に乗り換えました。)

書込番号:23470417 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/15 11:23(3ヶ月以上前)

シティCZ-iの5MTでした。エンジンはバイクのようにレッド手前まで常用に耐える素晴らしいもので、10万kmまでフィーリングは変わりませんでした、車体はヨレヨレでしたが。

書込番号:23470489 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/15 13:17(3ヶ月以上前)

免許を所得して 入社も決まり通勤に必要なので車を購入しようと 親父と一緒に中古車ディーラーへ。
憧れのセリカLB(3年落ち 45000`)を購入しました。
購入と言っても 全額 親父に出してもらい月々返済。
当時流行っていた エンケイDISHホイールを装着して カーコンポはカロッツェリア リアには箱型のスピーカーを置いていましたね。
5MTに重ステ 燃費は8`程でしたが 楽しくて仕方なかったです。

書込番号:23470709 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/15 13:46(3ヶ月以上前)

正確に言えば購入したやつではなく、父親から貰った奴だけどワンダーシビック。
型式までは覚えてないけど3ドア、MTで、綺麗に高回転まで回り、すごく燃費が良かった記憶があります。
クーラーが壊れるのと同時に県外に行くことになったので廃車。

書込番号:23470758

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2020/06/15 14:35(3ヶ月以上前)

就職して、地道にコツコツ貯めて、23歳の時に新車でトヨタ アルテッツァRS200Zエディション6MT買いました!
そしてフルエアロのダブルマフラー(あの頃は若かった)にし、7年間乗りました。
結婚してヴォクシーに乗り換えて、アルテッツァは弟に譲り、その後アルテッツァは12年間も弟の愛車でした。

書込番号:23470815

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ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:220件Goodアンサー獲得:9件

2020/06/15 18:30(3ヶ月以上前)

>watamamoさん

学生時代にバイクで事故をして、親から車にしてくれと言われ、親ローンで買ったのがアルトワークスieでした。
ちょうど、特別仕様車で出たところだったと思います。

4ナンバーで税金が安かった記憶があります。

書込番号:23471179

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2020/06/15 19:01(3ヶ月以上前)

S14シルビア。因みにニコニコ現金払いの新車購入でした。

貯金をかき集めれば新車は買える?それでは面白くないと考えました。
180SXの中古車を買い、残った予算はパーツ代。中古の32GT-Rを買う。そしてS14シルビアの新車。
また、インテグラタイプR、FTO、プレリュード、と悩みました。

FRに乗りたかった事、ターボ車に乗りたかった事、ブローオフバルブの音、日産車である事。
そんなこんなで、S14シルビアとなりました。

運転する愉しさと共に、チューニングのメリット&デメリットを学んだクルマでした。
機会があれば、また乗りたいですね。

書込番号:23471251

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クチコミ投稿数:316件Goodアンサー獲得:17件

2020/06/15 20:58(3ヶ月以上前)

最後に乗る車?はこれと決めています。

書込番号:23471525

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2020/06/15 21:03(3ヶ月以上前)

ワシは最期はキャディラックかリンカーン

いや、地味なクラウンが良いなと。

書込番号:23471544 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 watamamoさん
クチコミ投稿数:251件

2020/06/15 21:16(3ヶ月以上前)

皆さん、コメントありがとうございました。
私のスレに沢山のコメントを頂きました。本来なら一つ一つのコメントにお返事をしなければなりませんが、あまりに多くの方からコメントを頂いたので、まとめて私の返事とさせて頂きます。失礼とは思いますがお許しください。

私は皆さんのコメントを拝見してそれぞれの頃に評判になったクルマが多いなと思いました。そして私が憧れたクルマが多くありました。きっと皆さんにとっても思い出深いクルマだと思います。

今のクルマは確かに便利に出来ています。ナビなどあって当たり前、安全装置も充実しています。でも、それらがあるない関係なく安全運転を心掛け、私はカーライフを楽しみたいです。

最後にgoodアンサーは皆さんの思い出を比べることはできないので選ぶことはしないことにしました。

書込番号:23471579 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/15 23:03(3ヶ月以上前)

恥ずかしい限りですが、みなさんとは世代が違うようです。

始めてのクルマは6代目カローラであるスポーツツインカムエンジン4A-GE型1587cc直DOHC16V(120ps)で4輪ストラットサスペンション。TEMSの採用。

あの頃は全長4195mmながらもスタイリッシュに見える工夫が施されていたと記憶にあります。

当時は月間30,000くらいは売れていたような気がします。5人家族や7人家族の足としてミニバンがない時代をがんばっていたクルマ。それがカローラやコロナやカリーナなんだろうと。

書込番号:23471845 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/15 23:18(3ヶ月以上前)

>watamamoさん

当時の仲間は2代目インスパイアや6代目ローレルでした。そのなかでもインスパイアは頑丈というイメージが記憶にあります。リトラクタブルライトのアコードも仲間が所有していて当時は楽しいドライブ生活でした。

書込番号:23471874 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/16 22:06(3ヶ月以上前)

>watamamoさん
自分は姉の友人から譲ってもらったAB型のホンダプレリュードXXです。
当時父親がニッサンのスタンザで超ハイパー重ステだったため、ホンダの指一本で回せるパワーステアリングに戸惑っていたのを覚えています(笑)
因みにその後買い替えた初めての新車がBA7(BAの最終型)
のプレリュード2.1 si です。
2000台限定、限定ボディカラーと本革シートで輸出用の2100ccを積んだ特別仕様車でした。カッコよかったなぁ〜!

書込番号:23473689 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/17 12:54(3ヶ月以上前)

初めての車はスバルサンバートライTX-Gでした。
親に中古を買ってもらったので親のセンスに驚きましたが乗ってみるとこれが便利の極み。
とにかく荷物が積める、フルフラットで仮眠ができる、4人乗っても広々。
遊ぶツールとして最高でした。それ以降軽箱バンばっかり乗り継ぎました。
こんな車があるとは本当に知らなかったのでハマりました。
引っ越しでも大活躍してくれました。

サンルーフ、今の車にはないガラスのないハイルーフ装備。
昼間晴天で気持ちよく開けたまま、朝を迎え、室内に雪が積もっていて絶句したのもいい思い出です。
四駆がボタンひとつで切り替えできるのでスキー場でわざと四駆を切ってスライドして遊んだりもしました。
550tの割には元気に走ってくれて、峠の下りは楽しかったのを思い出します。

書込番号:23474634

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クチコミ投稿数:5238件Goodアンサー獲得:54件 ちび5 

2020/06/17 13:41(3ヶ月以上前)

どーもヾ(´・ω・`)ノ

初めて乗ったのゎGT-Rです♪(´・ω・`)b

書込番号:23474702

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2020/06/17 21:59(3ヶ月以上前)

>☆観音 エム子☆さん

2番煎じは全くつまらんぞ。
もう少し捻ったらどうだ。

書込番号:23475610

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まぁ某さん
クチコミ投稿数:822件Goodアンサー獲得:18件

2020/06/18 11:47(3ヶ月以上前)

>watamamoさん
初の購入車はレオーネRXクーペです。
周囲は殆どトヨタ日産の時代なので目立ちましたね。
四輪ディスクブレーキ、クロスレシオのミッションが運転を楽しくしてくれましたが、強烈なトルクステアはご愛嬌かな。笑

書込番号:23476422 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/18 15:12(3ヶ月以上前)

カローラ6代目

後ろ側イメージ

当時の思い出として
あの頃はソアラ、マークUにしても「シュッ」とした
背の低いスタイル

それを経過してカローラ7代目等は丸みを帯びたスタイルへと変貌していきました

その丸みエクステリアがリヤスポイラーを似合わなくさせていたという記憶があります

そして当時のカローラはボディカラーにブラックが無かった。人気色であるブラックをラインナップさせてなくとも月間2万台をコンスタントに販売するわけなのでモンスターカーと称してよいでしょう

カローラにブラックが無いのはマークU、チェイサーあたりを購入してもらいたい意図だと幼いながら感じていました

あの頃はマークUではなくともコロナでボディカラーは紺色にしておけば、ある程度はセンスよく乗ることができたのかなという記憶です

書込番号:23476716 スマートフォンサイトからの書き込み

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2020/06/18 15:47(3ヶ月以上前)

コロナクーペ

コロナ紺色といってもイメージできないと
思います
私のいうコロナというのはコロナクーペです
コロナは2000cc or 1800ccでしたので少しアクセルを踏んだだけで背中からくるチカラは凄いものでした

1992年くらいになるとコロナはお尻が大きくなり
賛否両論というスタイリングになります

あの頃初代カリーナEDという選択肢もありました


みなさんトヨタという話があまりでてきませんので
1985年代(35年前)はトヨタとは少し趣向の違う味が好みだったのかもですね

書込番号:23476776 スマートフォンサイトからの書き込み

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