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ナイスクチコミ67

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自動車

コルベット高速道路クラッシュ

日本の高速道路で、乾いた路面で、追い越し車線の赤のコルベットがスリップして他車巻き込んで大クラッシュを引き起こしています。

このスリップは何が原因ですか?
コルベットとかよく存じ上げず、駆動方式どころか何も知りません。
それら含めて、お時間あればぜひお付き合いください。

この投稿の目的として、後学のため、また周りへの啓発のための教材として利用したいと考えております。

2020/10/19投稿動画
https://www.youtube.com/watch?v=qHB9GJyy22o&feature=emb_title

書込番号:23738248

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:678件Goodアンサー獲得:67件

2020/10/20 20:17(1ヶ月以上前)

ハイドロブレーニングでしょうね。動画では路面濡れています。

シボレーコルベットはアメリカを代表するスポーツカーでFR駆動。大排気量車です。
6000ccとか7000ccとかあります。排気量の単位がキュービックインチで表します。

454キュービックインチ=7200リッターです。

書込番号:23738270

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:666件

2020/10/20 20:19(1ヶ月以上前)

>Che Guevaraさん

ワイパー動いているので雨天でしたね。

すみません。

書込番号:23738277

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:678件Goodアンサー獲得:67件

2020/10/20 20:20(1ヶ月以上前)

訂正

454キュービックインチ=7200リッターです。

454キュービックインチ=7200cc=7.2リットルです。


書込番号:23738279

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1387件Goodアンサー獲得:15件

2020/10/20 20:20(1ヶ月以上前)

>コルベットとかよく存じ上げず、駆動方式どころか何も知りません

知らないのは別に罪じゃないけどね。

調べてみよう、自分なりに推察してみようともしない人が、

この動画から何を学ぶの?
考えられる原因を挙げてもらって理解できるの?

周りへの啓蒙とか、余計なお世話を焼く前に、
自分で調べる、考える、その上で他社の意見を募る、
って習慣を付けたほうがいいよ。

これも余計なお世話だけど。

書込番号:23738281

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:218件Goodアンサー獲得:13件

2020/10/20 20:24(1ヶ月以上前)

この雨量でハイドロ起きると思いますか?

遅い車がいなくなったので再加速しようとアクセル踏みすぎて、

テールスライドしたんでしょう。

低ミュー路面で強烈トルクを制御しきれなかった運転手のミスです。

書込番号:23738286

ナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:678件Goodアンサー獲得:67件

2020/10/20 20:34(1ヶ月以上前)

>毎年機種変、無駄遣い人生。さん

確かにフロントが滑る前にリアにトラクションがかかってますね。
ただし、雨量に関係なく、起きるときには起きますよ。ハイドロ。
極薄な水膜で十分浮きますから。特に幅広タイヤでは。

土砂降りは勿論のこと、雨の降り始めと、雨上がりは要注意なんです。

書込番号:23738309

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2224件Goodアンサー獲得:60件

2020/10/20 20:58(1ヶ月以上前)

軽が左に寄って譲る→コルベット急加速→リアタイヤホイルスピン→さらに踏み込む→リアが右に流れる→車両は左に向く→驚いてアクセル離す→グリップが戻り軽に突っ込む

書込番号:23738355 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:218件Goodアンサー獲得:13件

2020/10/20 21:22(1ヶ月以上前)

>Che Guevaraさん

こんな湿っている程度の路面でもハイドロプレーニング現象が起きるなんて、

知りませんでした。

気を付けたいと思います。



書込番号:23738401

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5341件Goodアンサー獲得:284件

2020/10/20 21:50(1ヶ月以上前)

タイヤの溝が残ってなかったのかな?

書込番号:23738450

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:989件Goodアンサー獲得:57件

2020/10/20 21:58(1ヶ月以上前)

前の車がいなくなり、アクセル踏み込んだら
テールが滑り出した。そこからまた踏み込んだ
のかはたまた回避出来ない(しない)状態
だったのかは運転手しかわかりません。

書込番号:23738466 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2860件Goodアンサー獲得:98件

2020/10/20 22:00(1ヶ月以上前)

ハイドロはあまり関係無さそう。
車が急に左に向く直前に車体が下がって浮いてます。
路面の凹凸に依るものでしょうが、上がった瞬間に左に向いたことからその時にホイルスピンしたんでしょうね。

書込番号:23738473

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1735件Goodアンサー獲得:84件

2020/10/20 22:22(1ヶ月以上前)

あれを見てハイドロって・・・

明らかにリアがスライドしてるじゃん!

トルクがあり過ぎるのも考え物だ

書込番号:23738512

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:666件

2020/10/20 22:26(1ヶ月以上前)

毎年機種変、無駄遣い人生。さん

>低ミュー路面で強烈トルクを制御しきれなかった運転手のミスです。

このクルマにはトラクションコントロールは付いていても、粋った運転手が運転するとこうなるという良い事例ですね。


書込番号:23738520

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:666件

2020/10/20 22:29(1ヶ月以上前)

>待ジャパンさん

>軽が左に寄って譲る→コルベット急加速→リアタイヤホイルスピン→さらに踏み込む→リアが右に流れる→車両は左に向く→驚いてアクセル離す→グリップが戻り軽に突っ込む

仮にこのクルマにトラクションコントールなど電制が備されていたとしたら、車の制御機能が、「粋りすぎた運転手」には無意味だっとということですかね。

書込番号:23738529

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:666件

2020/10/20 22:30(1ヶ月以上前)

>茶風呂Jr.さん

>タイヤの溝が残ってなかったのかな?

その可能性もありますよね。

書込番号:23738531

ナイスクチコミ!0


ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:383件Goodアンサー獲得:14件

2020/10/20 22:57(1ヶ月以上前)

>Rheinlandヴュルテンさん

私もテールスライドには見えません。
勿論、ハイドロなんて・・・

むしろ、スマホでも見ていて事故したって感じがしますよ。

書込番号:23738581

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:196件Goodアンサー獲得:11件

2020/10/21 00:30(1ヶ月以上前)

現場は高機能舗装済みで水しぶきも上がってないのにハイドロは100%あり得ません。
加速中な上にブレーキランプも点いてないのでブレーキによるスリップでもありません。
ハンドルを左に切って寄ってるとしたらリアも左に寄るはずですが、映像はフロントが左に寄り始めてるのにリアは僅かに右に流れてます。
以上からリアスピンが原因です。

書込番号:23738712 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:2532件Goodアンサー獲得:81件

2020/10/21 01:27(1ヶ月以上前)

アメリカ代表の FRスポーツカー 
いや フロントミドシップが正しいのかも。
新型はMRになって、アメリカンじゃねえと
見向きされ無いけど。

リア駆動のウエットで カバっと踏んで
ケツのトラクション左右バランスが違えば
高トルクで ああも なるね。
トラコンやVDCも効いて無いのか、
制御が追いつかないのか。

ウエットで急にベタ踏んだ結果でしょね。

書込番号:23738751 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:70件Goodアンサー獲得:3件

2020/10/21 04:45(1ヶ月以上前)

アクセルの踏みすぎによる、タイヤ空転からのリアスライドでドーンですね!!

書込番号:23738810

ナイスクチコミ!4


JTB48さん
銅メダル クチコミ投稿数:13498件Goodアンサー獲得:1350件

2020/10/21 07:20(1ヶ月以上前)

認めたくないものだな、未熟ゆえの過ちというものを。

書込番号:23738880

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:22121件Goodアンサー獲得:1250件

2020/10/21 08:58(1ヶ月以上前)

僕もハイドロでは無くアクセルonによるホイールスピンだと思うなな

>この投稿の目的として、後学のため、また周りへの啓発のための教材として利用したいと考えております。

勿論濡れた路面も原因の一つだろうけど
急のつく行為は慎みましょう(特に雨の時)
って事で
ドライバーの責任です



書込番号:23738981

ナイスクチコミ!1


NSR750Rさん
クチコミ投稿数:2196件Goodアンサー獲得:82件

2020/10/21 14:12(1ヶ月以上前)

リアがスライドし始めた時点で、カウンターを当てれば、どうなったでしょう。

国道沿い古いアメ車を並べて販売してた店無くなってました、すべてシャコタンで小径ホイール装着。

並んでいる車がずっと同じだった、アメ車を乗ってる人って一部のマニアだけなので商売になる?、思ってました。

書込番号:23739474

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1639件Goodアンサー獲得:122件

2020/10/21 14:23(1ヶ月以上前)

アクセル踏んでフロント荷重が抜けたのと、リアの左右のトルクバランスが崩れたのが原因ではないでしょうか。そんなに踏み込まなくてもすぐ前が詰まっているのに。リア荷重の大きいハイパワー車を運転する素養が無かったんでしょう。

書込番号:23739486

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5204件Goodアンサー獲得:387件

2020/10/21 23:46(1ヶ月以上前)

クルマが急加速→リアタイヤが空転→ハンドル切った→タコ踊り→グリップが回復→並走車へ特攻

たらればですが、急加速しなければ、ハンドルが真直ぐなら、イヤな汗をかくだけで済んだのかもしれませんね。

大パワーのFRだった、路面がウエットだった、運転操作が荒かった、理由は幾つか考えられますが、
事故の一番の原因は、定番中の定番”調子に乗り過ぎ”でしょう。

書込番号:23740496

ナイスクチコミ!1


FOXTESTさん
クチコミ投稿数:2109件Goodアンサー獲得:19件 縁側-★FOX CAFE★ 癒しの集いの掲示板

2020/10/22 02:34(1ヶ月以上前)

シルバーの車は軽ではなくてたぶんトヨタ タンク。

書込番号:23740621

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:260件Goodアンサー獲得:14件

2020/10/22 06:49(1ヶ月以上前)

ハイパワー後輪駆動車の宿命と言えます

次に乗り換える車は四輪駆動車だったりしてね
トラクションが全然違いますもん

書込番号:23740690

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1387件Goodアンサー獲得:15件

2020/10/22 07:07(1ヶ月以上前)

ま、加害者、被害者から公開することの許諾を得ているとも
思われない晒し動画のリンクを貼って、拡散を目論んでも、
表向き「啓蒙目的です」って言っときゃ、消されないっつう、
運営の削除ラインが明らかになったって意味じゃ、
非常に有意義なスレッドだよね。

善き哉、善き哉。

書込番号:23740708

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3622件Goodアンサー獲得:88件

2020/10/22 08:05(1ヶ月以上前)

20年位前かな トルクのある車程 ケツを振って クラッシュにつながるという 報道があったのを覚えているんだけど

スープラXXのターボ仕様とNAとの 映像で ケツをターボ仕様が振っているというやつだったと思うが

結局 運転手が へたくそだったという事だろうな

ノートEパワーもトルクあるから 加速感凄いよ 実際早いしな

田舎の県道で 追い越しかけた時相手のフィットハイブリッドが 嫌がらせで わざと加速して抜かせないようにしてきたけど

結局ぶっちぎってやったこともある( ´艸`)

書込番号:23740767

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:678件Goodアンサー獲得:67件

2020/10/22 10:03(1ヶ月以上前)

>毎年機種変、無駄遣い人生。さん

一般的な太さのタイヤであれば、排水性を重視してハイドロが起き難く出来てますが、太くなればなるほど接地面が増えるので、少ない水でも水膜が出来やすくなります。
太くしても縦方向のグリップが増す訳じゃないので
そうなると滑ります。
スリックタイヤとかSタイヤが少しでも濡れているとどうにもならないのは、この為です。
雨上がりや降り始めの軽く濡れた状態でのハイドロこの辺は経験してます。

今回の動画は早とちりしまして、良く見ると滑る瞬間にリアタイヤの挙動変化が見られるので、アクセルの開け方が乱雑でフロントタイヤが負けた為に横に滑ってますね。
早とちり失礼しました。

書込番号:23740903 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2611件Goodアンサー獲得:78件 プロフィール 

2020/10/22 17:16(1ヶ月以上前)

>Rheinlandヴュルテンさん

以前セリカXX2800GTに乗って、たまたま左折して国道に入りアクセルを強く踏んだら乾燥路面にも関わらず後輪が蛇行したことが有り(いわゆるケツ振り)、そうゆう車何だと・・・アクセルは控えめにしようと改めて思ったの思い出しました。
コルベットの運転手はハイパワーな車なのを忘れてついついアクセルを強く踏み過ぎて、悲惨な結果となり後悔した事と思います。

書込番号:23741475 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:994件Goodアンサー獲得:54件

2020/10/22 18:46(1ヶ月以上前)

動画拝見しました。
よくは判りませんが 比較的弱い雨足時のちょい濡れ舗装って まあまあ呆気なく滑るんですよね^^;
で コルベットのドライバーさんのラフなアクセル操作→ホイルスピン→ハンドルとられる→パニック→アクセル緩めれずハーフスピン状態で隣のレーンのクルマ道連れって感じに見えます。
あのくらいの濡れた路面って、軽トラでも不用意にアクセル踏んだらホイルスピンしますからね^^;
巻き込まれたクルマの方が気の毒です。

書込番号:23741627 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


FOXTESTさん
クチコミ投稿数:2109件Goodアンサー獲得:19件 縁側-★FOX CAFE★ 癒しの集いの掲示板

2020/10/23 16:52(1ヶ月以上前)

>JamesP.Sullivanさん
表向き「啓蒙目的です」って言っときゃ、消されないっつう、
運営の削除ラインが明らかになったって意味じゃ、
非常に有意義なスレッドだよね。

啓蒙目的と言う言わないは関係ないと思います。

交通事故動画のURL添付で削除されるサイトってあるんですか?
私はひとつも知らないんですが。

書込番号:23743549

ナイスクチコミ!0


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更新日:11月27日

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