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ナイスクチコミ37

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初心者 どうして屋根に凹凸がある車があるのかお?

2021/04/05 12:33(2ヶ月以上前)


自動車

クチコミ投稿数:739件

デザインなのかお?
雨水の浸水対策や雨水によるリアウィンドウの視界対策かお?
剛性を上げるためにつけたのかお?

フラットにするより凸凹の方が作りやすかったり在庫の管理が簡単なのかお?

なんでかお?

書込番号:24062523 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:3706件Goodアンサー獲得:1081件

2021/04/05 12:42(2ヶ月以上前)

薄くて軽い鋼板を丈夫にするため一体成型によってルーフには何本かのラインを入れて作ってるんです。

書込番号:24062546 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:7776件Goodアンサー獲得:734件 ドローンとバイクと... 

2021/04/05 12:44(2ヶ月以上前)

全く知識ありませんけど、普通に考えたら補強のためでしょう?
あとは成形が少々甘くてもひずみが目立たない、とか?

書込番号:24062557

Goodアンサーナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:739件

2021/04/05 12:44(2ヶ月以上前)

kmfs8824さん

そうだったのかお
軽量化と強度を両立させてたのかお(o^−^o)

書込番号:24062558 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46821件Goodアンサー獲得:13594件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2021/04/05 12:45(2ヶ月以上前)

下記参照

https://bestcarweb.jp/news/entame/78485?prd=2

書込番号:24062560

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:739件

2021/04/05 12:46(2ヶ月以上前)

ダンニャバードさん

やっぱり強度かお(o^−^o)
ビルから人が落ちてくるかもしんないし強度は必要だお

書込番号:24062563 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:739件

2021/04/05 12:53(2ヶ月以上前)

スーパーアルテッツァさん

スープラの凹みは固いもので殴られたみたいな感じで可哀想だお(´;ω;`)

書込番号:24062583 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


aw11naさん
クチコミ投稿数:1371件Goodアンサー獲得:65件

2021/04/05 13:14(2ヶ月以上前)

今まで感じなかったが、グッドアンサーを増やす工作をしてるんじゃないか?と、このスレでは思った。

10分程度で3つも付けてるもんなぁ。

書込番号:24062620

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:372件Goodアンサー獲得:26件

2021/04/05 13:22(2ヶ月以上前)

>邪神ちゃんさん

金属は力を加えて塑性変形させるとその部分が硬くなる性質があります(加工硬化)

針金を曲げたあと、反対側に力を加えても曲がった部分は
容易にはまっすぐには戻らないのはこのためです

書込番号:24062628

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:739件

2021/04/05 16:31(2ヶ月以上前)

aw11naさん

グッド付けたらダメなのかお?

それより邪神ちゃんさんは、邪神ちゃんさんにネガティブな書き込みをするとナイスをたくさん付ける工作活動が行われてるのではないかと邪推してたんだお
邪神ちゃんさんもナイスがほしいんだお(´;ω;`)



しいたけがきらいですさん

針金は戻そうとしても戻んないよね(^-^;A
金属にそうゆう特性があったんだね
トタン屋根とかもそうゆう技術なのかお?

書込番号:24062897 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:7776件Goodアンサー獲得:734件 ドローンとバイクと... 

2021/04/05 17:06(2ヶ月以上前)

GAあざっす!
ナイス付けといたんだお。(^^)v

書込番号:24062977

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:739件

2021/04/05 19:29(2ヶ月以上前)

ダンニャバードさん

ありがとだお(o^−^o)
邪神ちゃんさんはナイスを押さない主義だけどお返しにナイス押しちゃったんだお(///ω///)♪

書込番号:24063245 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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