『どうしてHi:BRiDカーは高速道路でも燃費がいいのかお?』 の クチコミ掲示板

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ナイスクチコミ14

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クチコミ投稿数:273件

Hi:BRiDは回生ブレーキで得たエネルギーでモーターを回して始動で使う燃料を節約するシステムだから
高速道路だとただ重い荷物を積んだNAエンジンの車に成り下がると思うのになぜか燃費がリッター35とか出たりする

どうしてリッター20以下にならないのかお?

高速道路でも燃費がいいのはどうしてなのかお?

書込番号:24331845 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:9630件Goodアンサー獲得:1759件

2021/09/09 00:23(1ヶ月以上前)

>対消滅エンジンさん

エンジンを止めてモーターだけで走ったりするからでしょ。

書込番号:24331858

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:273件

2021/09/09 00:27(1ヶ月以上前)

>あさとちんさん

Hi:BRiD車のモーターって時速0〜40キロぐらいまでしかアシストしないんじゃないのかお?

書込番号:24331860 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:13555件Goodアンサー獲得:526件 縁側-写真質問掲示板(いまさら聞けないことも ^^;)の掲示板

2021/09/09 02:33(1ヶ月以上前)

テレビの実験企画で

アクア 4人乗車でどこまでいけるか を実験してました
東京から西に向かって 関門トンネル目前でリタイア(がんばればいけたかもしhれないがコンプライアンス的に断念)
27km/L程度だったと思います

毎週のように長距離乗るならお得かも

書込番号:24331925

Goodアンサーナイスクチコミ!1


kmfs8824さん
銅メダル クチコミ投稿数:3978件Goodアンサー獲得:1189件

2021/09/09 03:24(1ヶ月以上前)

>Hi:BRiD車のモーターって時速0〜40キロぐらいまでしかアシストしないんじゃないのかお?

そんなことはない

どの車種のことを言ってるの?

書込番号:24331942 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:5093件Goodアンサー獲得:686件

2021/09/09 05:52(1ヶ月以上前)

>対消滅エンジンさん

ハイブリッドだろうがなんだろうがモーターで140km/hくらいまでは走れます。
通常のエンジンで燃費をよくするのは一定のアクセル角度で走行する必要があるが、
そんな道路や人間は日本にはない。
日本の高速道路でも山あり坂ありです。わずかな下りでも充電できれば燃費向上できます。
でも、HVも高速道路は苦手ではありますが、高速道路を得意とするエンジンはありません。
それと重量増加=摩擦力増加ではありません。タイヤに働くのは転がり抵抗と車の空気抵抗です。
空気抵抗(C/D値)を減らし、タイヤと地面との転がり抵抗を減らせれば何とかなります。

書込番号:24331995

ナイスクチコミ!0


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:47488件Goodアンサー獲得:13852件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2021/09/09 07:51(1ヶ月以上前)

対消滅エンジンさん

アクア等のハイブリッド車のWLTCモードを見れば分かりますが、高速よりも郊外の方が燃費は良いです。

やはり、郊外なら減速時に回生ブレーキを使ってバッテリーに充電する事が出来るからでしょう。

ただ、ハイブリッド車で高速で一定の速度で走行していても、エンジンが停止してバッテリー走行する事も可能です。

書込番号:24332095

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:273件

2021/09/09 08:05(1ヶ月以上前)

ひろ君ひろ君さん

4人乗りでも燃費がいいんだね


kmfs8824さん
funaさんさん
スーパーアルテッツァさん

あれから色々ググってみたらアクアだとどうやら35まではいかないみたいで
高速を80キロで走るとリッター25前後で120キロで走るとリッター14ぐらいみたい

高速ならアクアよりガソリン車のヤリスの方が燃費が上らしい

高速でもモーター使えるとかタイちゃん知らなかったお
プラグインとかならEVみたいに使えるから高速でもEVに切り替えて走りそう

書込番号:24332108 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


NSR750Rさん
クチコミ投稿数:3196件Goodアンサー獲得:122件

2021/09/10 10:59(1ヶ月以上前)

昨日、FIt3HVでバイパス(60K,70k、80K制限)を往復2時間程度走行しましたが、瞬間燃費計は30Kを超えてました。(信号のある市街地では25kまでさがりました)

外気温が最高でも30度を超えないのが大きいかもしれません、(60K制限区間で片道渋滞に巻き込まれましたが、交通集中による渋滞だったので停止はしなかった)

書込番号:24333923

ナイスクチコミ!0


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