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クチコミ投稿数:63件

CVTはMTよりも燃費がいいけど、運が悪ければちょうど保証が切れた頃に壊れちゃうんだお(°Д°)
しかも交換費用が30万超えちゃうお(°Д°)

Hi:BRiDも壊れると厄介で恐ろしい修理費用の見積書が来るらしいんだお(°Д°)

さっぱりお財布にecoじゃないと思うんだお

どうしてMTは衰退したのかお?どうしてHi:BRiDなんてイソチキecoが流行っているのかお?

本当にecoなら20万キロまで保証してほしいんだお(o^−^o)

書込番号:24341337 スマートフォンサイトからの書き込み

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写画楽さん
銀メダル クチコミ投稿数:17473件Goodアンサー獲得:815件 花鳥風猫ワン 

2021/09/14 10:23(2ヶ月以上前)

こんにちは、
CVTはスピード上昇と回転数がリニアでないので選択対象外。

HVは一般化したので、心配する人はそれほど多くない。

MTは合理的だけど、免許制度の関連もあっていまさら多数派にはなれない。

書込番号:24341347

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銅メダル クチコミ投稿数:5355件Goodアンサー獲得:759件

2021/09/14 10:29(2ヶ月以上前)

>鬼舞辻無惨さん

MTがあまり売れないのは日本とアメリカ(USA)。
残りはしっかり乗っています。
CVTだろうがATだろうがDCTだろうが壊れるときには壊れる。
要はツキ、運が良いかどうかですので、お祓いがきくかも。

書込番号:24341356

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クチコミ投稿数:5140件Goodアンサー獲得:294件

2021/09/14 10:40(2ヶ月以上前)

エコではなくエゴと呼ばれて久しいですから、、、

まぁ、CVTだけではなく各種安全装置も修理に20〜30万とか聞きますしね。

昔の車のように部分的にちょこちょこ直して乗るなんてのは不可能で、メーカーのユニット部品の在庫が無くなったらオシマイです。初代プリウスが市場に皆無なのがいい例でしょう。ブラックボックス化が激しいので、街の車屋じゃ太刀打ちできません。

ホントに消耗品で壊れたら買い替えですね。まぁ、MTにも言えることですが、、、
ブラックボックスが少ないものが買えるのは、もうここ2〜3年までじゃないですかね?

書込番号:24341375

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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:11637件Goodアンサー獲得:757件

2021/09/14 10:41(2ヶ月以上前)

高く付くの?

3、4万キロ当たりで乗り換える事ですね。

下取りが良いから

グーですよ。

書込番号:24341378 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:63件

2021/09/14 10:50(2ヶ月以上前)

写画楽さん

昔のターボもリニアじゃなくてターボラグがあってからドッカンだったお
最近のターボはキックダウンを使ってターボラグを感じさせない加速を実現させてドライバーを欺いているんだお(ノ_・。)

てか、よく考えたら鬼くんはターボもCVTも乗った事がなかったお(>ω・)てへぺろ


funaさんさん

本格的なクロカンにはATが搭載されてCVTはないから、やっぱりCVTはタフな環境では無理があって耐久性も劣るんじゃないのかお?

CVTに異常を感じたオーナーは修理費を払いたくないから壊れる前に新車を買って調子の悪いCVTを売り飛ばしたりするらしいお(°Д°)

書込番号:24341397 スマートフォンサイトからの書き込み

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JTB48さん
クチコミ投稿数:15029件Goodアンサー獲得:1561件

2021/09/14 10:54(2ヶ月以上前)

クルマって10台以上買いましたが壊れた事無いですよ。ですから交換費用がうんとかかった事も無いです。

MTが衰退したのは日本とアメリカぐらいでしょう。何故かと言えば変速が面倒だからに尽きます。カメラもAF機が出た頃はあんなのはプロは使わないと言ってましたがプロこそ使いたがっていたんですよ。

高出力のスーパーカーが殆どAT車になってしまったのも買えるお金はあるけど使いこなせる技量が無い連中ばかりなので故障が相次いだとPC(ポルシェセンター)の担当さんが言ってました。

真のエコノミストならクルマなんて買わないし乗らないんですよ。エゴイストにはわからないのです。

書込番号:24341400

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クチコミ投稿数:63件

2021/09/14 10:57(2ヶ月以上前)

KIMONOSTEREOさん

安全装置もお高いのかお!?(°Д°)
そうゆえば段差を乗り越えたら衝突安全機能が作動してボンネットが開いて修理代が高かった人がいたような気がするんだお(ノ_・。)

CVTは内部の機構が複雑すぎて全部わかる人がほぼいないらしいね(ノ_・。)


麻呂犬さん

だよね、保証が切れる前に乗り換えるのが賢いかもだね(ノ_・。)

書込番号:24341404 スマートフォンサイトからの書き込み

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写画楽さん
銀メダル クチコミ投稿数:17473件Goodアンサー獲得:815件 花鳥風猫ワン 

2021/09/14 11:01(2ヶ月以上前)

ドッカンターボなんて言ってると歳がばれる。(笑

書込番号:24341411

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クチコミ投稿数:63件

2021/09/14 11:07(2ヶ月以上前)

JTB48さん

ライトスポーツカーなら多くの人が使いこなせそうだけど
500馬力超えるあるようなスーパーカーだとミッション壊したりホイルスピーンして突っ込んだりしそうだお(°Д°)

なんちゃらロケットじゃ済まないお!!

そんなオーバースペックな車を買っても、真価を発揮させて走る公道が日本にはないんだお( ・◇・)


書込番号:24341418 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:5199件Goodアンサー獲得:331件

2021/09/14 11:09(2ヶ月以上前)

運が悪けりゃ…

それ考えたら車どころか工業製品何も買えないね(笑)

書込番号:24341424 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:839件Goodアンサー獲得:20件

2021/09/14 11:18(2ヶ月以上前)

Hi:BRiDっていう記述が気持ち悪い
違和感ありすぎ

書込番号:24341439 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13662件Goodアンサー獲得:547件 縁側-写真質問掲示板(いまさら聞けないことも ^^;)の掲示板

2021/09/14 12:07(2ヶ月以上前)

CVTはまだ1巡目なので壊れるときはあっさり逝きます
通常ATのほうが耐久性はいいんじゃないかな

ハイブリッドは 14.8万Kmは知らないと得にならないそうです youtube動画による
トータルコストだけならまだガソリン車でしょうね

リセールが高いようになればいいけど
陳腐化も早いので財産価値は期待しないほうがいいでしょう

書込番号:24341516

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クチコミ投稿数:5098件Goodアンサー獲得:84件

2021/09/14 13:10(2ヶ月以上前)

CVTって一般的にどのくらいもつんでしょうか?

すごく気になります。

書込番号:24341610 スマートフォンサイトからの書き込み

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