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オリンピックでもカーレースでもひとり勝ちするとつまらないからルールを変えるのはあるは程度仕方がないとは思うけど
ルールはいつも欧米の都合で、彼らの有利になるように変わるからおかしいんだお
スモールで痩せなアジア人でも勝てるように180センチ以上は出場したらダメとか筋肉量が多いと失格にならないのかお？
ところでF1の6輪タイレルはどうして姿を消したのかお？
6本なんて虫みたいだから、虫嫌いの運営の関係者に消されたのかお？
やっぱり６本は多すぎたのかお？
市販のスポーツカーに6本タイヤは出ないのかお？
ダンプやトラックに６本はよくあるし、クロスカントリーにもあるらしいけどスポーツカーを6本で加速させカーブを曲がらせたらどうなるのかお？
書込番号：24377121 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
書込番号：24377123
0点
ダンプって何かお？
クロスカントリーって何かお？
タイレルって何かお？
書込番号：24377124
2点
試作車ですが、EVでエリーカという車は８輪車ですね。
書込番号：24377127
0点
スーパーアルテッツァさん
規制だらけだお(°Д°)
つぼろじんさん
＞ダンプって何かお？
ダンプ松本ってゆうお姉さんだお(o^−^o)
＞クロスカントリーって何かお？
ボクシングの必殺技だお(°Д°)
＞タイレルって何かお？
舌足らずな日本人はティレルとゆえずに多くの外国人から嘲笑を受けたんだお(´；ω；`)
肉じゃが美味しいさん
8本かお
タコみたいだお(^q^)
脱落王さん
真っ白に燃え尽きたのかお？
白旗なのかお？
書込番号：24377144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
禁止されたからです。
５バルブも禁止、楕円ピストンも禁止（すべて日本発です）テレメーターも日本が最初、鈴鹿ピットにPC98を見ました（導入テスト？）
エリーカーはホイールインモーターだから、車輪が多い方がモーターを小さくできる（軽量化）
F2でホンダのV6エンジンが圧勝したので、F3000に替わりました。
鈴鹿メインスタンド前のストレートでは、中嶋悟ドライブJPSはシフトチェンジしてましたが、星野（BMW４気筒）はチェンジしない。
その頃のマシンは完全手動式です。
書込番号：24377157
0点
前の4本は
タイヤを小さくてグリップよくす目的
ピットストップの時代が来て
6本より4本の方が早い
私はそう認識してました
書込番号：24377178 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞黒とかげさん
アジアで参加しているのは日本だけ、あとは欧米。多数決ならみんな欧米よりの改正。
それで良いのでは？
HVもEVもFCVも実際に売れる車を作ればアメリカは乗っ取れる。そのうちドイツの車業界も乗っ取れる。
そうすれば、レースに出てくるのは日本の息がかかったものばかりになる。
注意するのは中共、コストで自動車での世界征服も夢ではないので、日本のライバルになる。
こっちの方が怖い。
８輪車？日本科学未来館にあったような。
書込番号：24377186
0点
カーレースがオリンピック競技に採用されたら五輪にルール変更でしょうか。
書込番号：24377392 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
次は、ブラバムBT46B ファンカーですか？
書込番号：24377478 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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市販で発売されているよ 7,000万円くらい
書込番号：24377678
0点
タイレルという響きのほうが力強い感じがする
ティレルだと10円チョコっぽい
フジテレビが調子こいたせいだな
書込番号：24377769
0点
＞黒とかげさん
今は６０輪だからな
書込番号：24378274 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
禁止されましたが理由は良くわからないですね。
ティレルP38は有名で優勝もしてますが、席巻するほどの活躍ではないですし、２年目はほとんど勝てなくなりましたし。
ウィリアムズが後輪４輪をテストしましたが、確かその翌シーズンに禁止になり投入できませんでした・・・けど、「テストで驚異的に速かった」とかって噂も聞かないし。
コスト？でもティレルが「これ金掛かるんだよね〜」って話も聞いたことないですねー。
書込番号：24378305
0点
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