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ミニバンハイブリットのタイヤ比較について

2022/04/08 09:48(7ヶ月以上前)


タイヤ

クチコミ投稿数:43件

新型ノアのハイブリットが7月納車予定なのでそれまでにタイヤを決めたいのですが以下の
3点から絞りきれずにいるのでアドバイス等頂ければ幸いです。

アルミホイールを18インチへインチアップするので215/45R18で検討しております。
一応それぞれの見積もりもとっており、転がり抵抗や、耐摩耗性重視で考えます。
インチアップするので純正より燃費は悪くなると思いますが、それをできるだけタイヤでカバーできればと
考えてます。

それぞれ組込、バランス、メッキナット、ロックナット、ハブリング、消費税が含まれてます。

@ヨコハマ ブルーアース RV-03    208,000円
Aミシュラン プレマシー4         212,300円
Bブリジストン プレイズ  PX-RVII    225,000円


例えばタイヤの性能的にBが一番だとしたら、最安値のヨコハマとの差額17,000円の恩恵は受けられるのか。

お手数ですがご教示お願いします。

書込番号:24689865

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クチコミ投稿数:1158件Goodアンサー獲得:223件

2022/04/08 10:29(7ヶ月以上前)

ホイールにもよるけど燃費は変わらないんじゃないかなぁ
17000円の恩恵は人によって変わると思いますよ。
膨れやすいタイヤだと段差を超えたりでタイヤが膨れてきたら恩恵を受けることになるだろうし、膨れなかったら受けれないだろうし。
乗り心地も柔らかめならふにゃふにゃした感じで乗り心地がいいだろうし、硬めだったらしっかりとした感じで路面に敏感だろうし。
転がり抵抗、耐摩耗性能重視なら@かなぁ
距離走るから耐摩耗性能を考えてるのならA
私なら摩耗して使い切って交換したいのでBを選びます。
別に摩耗が激しいという意味ではありません
ただ好きなだけです悪しからず

書込番号:24689907

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クチコミ投稿数:6993件Goodアンサー獲得:1034件

2022/04/08 12:19(7ヶ月以上前)

>グロテスさん

私の好みはBです。

絶対的な静粛性・乗り心地をお求めなら、レグノRVUです。
スポーツコンフォートをお求めならPX-RVUです。
絶対的なウエット性能ならブルーアース RV-03です。
総合的な性能をお望みならミシュラン プレマシー4です。
https://tire-navigator.com/choose-summer-tire/select-summer-tire-car-type/minivan-tire

書込番号:24690007

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:553件Goodアンサー獲得:70件

2022/04/08 12:55(7ヶ月以上前)

>グロテスさん

@〜Bをそれぞれ自分の車で比べて試せる訳ではないので、
それらの明確な違いを感じとれないと思います。

なので
@を購入後に気分的に17,000得したと思えるか、
Bを購入後に奮発したけど大満足と思えるか、
自分がどちらのタイプに性格上当てはまるかで考えた方が良いかと思います。

書込番号:24690058

ナイスクチコミ!1


銅メダル クチコミ投稿数:760件Goodアンサー獲得:139件

2022/04/08 18:37(7ヶ月以上前)

>グロテスさん

一部データ不足で私見も入りますが、3種を整理すると以下のようになります。

RV-03。転がり抵抗A、ウェット性能a、エクストラロード規格、欧州ラベリングでの静粛性70dB以下(想定。旧モデルが70dB)、耐摩耗性○、ミニバン専用タイヤとして、ふらつかずシャキッとした乗り心地。

PX RVU。転がり抵抗A、ウェット性能a、エクストラロード規格、欧州ラベリングでの静粛性不明、耐摩耗性○、ブリヂストンらしく剛性高め。

PRIMACY4。転がり抵抗A、ウェット性能a、エクストラロード規格、欧州ラベリングでの静粛性70dB以下(想定。PRIMACY4+が71dB)、耐摩耗性◎、乗用車も適合するため乗り心地が良く、総合バランスにも優れる。

なにを恩恵に感じるか、人それぞれです。
これらを元に、スレ主さんなりに判断ください。

個人的には、少額を節約するよりも、上位に感じるタイヤを装着する方が、長く使う気になると思います。

書込番号:24690516

Goodアンサーナイスクチコミ!1


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:10055件Goodアンサー獲得:1853件

2022/04/08 20:30(7ヶ月以上前)

>転がり抵抗や、耐摩耗性重視

@YOKOHAMA BluEarthRV-03
https://www.tftc.gr.jp/files/performance/yokohama_BluEarth-RV_RV03.pdf

AMICHELIN Primacy4
https://www.tftc.gr.jp/files/performance/michelin_PRIMACY_4.pdf

BBRIDGESTONE Playz PX-RVU
https://www.tftc.gr.jp/files/performance/bridgestone_Playz_PX_RVII.pdf

転がり抵抗はいずれのタイヤもAですが、微妙に差異があります。
しかしながら、同じ転がり抵抗係数ならば、その差は1%未満です。
https://tire.bridgestone.co.jp/about/knowledge/teinenpi/
(グレーティングが1つ異なると約1%の違い)

15km/Lの燃費が、15.15km/Lにもならない・・・少し意識してアクセル調整すれば、このくらいは簡単に逆転する程度です。


耐摩耗性に関しては、Primacy 4のデータがありませんが、、、

@YOKOHAMA BluEarthRV-03
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00138/11.pdf

BBRIDGESTONE Playz PX-RVU
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00131/11.pdf

・・・PX-RVUのデータ、信頼性に欠けるところがあり、少々疑問がありますが。。。


>アルミホイールを18インチへインチアップ

付加価値として、乗り心地や静粛性をどの程度まで考慮するかにもよります。

これらの中で、静粛性と乗り心地に優れる銘柄は、
AMICHELIN Primacy4
です。


私でしたら、偏摩耗があるかどうか分からないため、一応の対策を含めて@にすると思います。

書込番号:24690679

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:17952件Goodアンサー獲得:3324件

2022/04/08 21:02(7ヶ月以上前)

私ならミニバンのインチアップで45履くなら乗り心地を最優先にするな

なので選択肢の中なら硬目のミニバン用よりも、Aのミシュラン プレマシー4を選ぶ

ミニバンだけど家族(嫁・子供)が一緒に乗る訳ではないとか、硬目の乗り心地が好きってならその限りでは無い


ちなみに、BSは高目なだけで恩恵は一切無いと考えて良いです。

書込番号:24690723

ナイスクチコミ!0


naka8292さん
クチコミ投稿数:487件Goodアンサー獲得:24件

2022/04/08 21:46(7ヶ月以上前)

>グロテスさん
横浜RV-03に交換してきました。

e-fourなのでタイヤとフェンダーの
隙間が広すぎる為
16インチで純正サイズにしました。

燃費もそうですが、18インチだと
タイヤ代が高くなりそうな気もしますし、
足まわり替えて車高が変わるとなると
セーフティーセンスは使えなくなります。

見た目はオシャレで良いし、
18インチ19インチだと
デザインの良いホイールもありますし
悩みどころですね。

単純に純正サイズで純正装着の
BS EP150と比べると
RV-03の方がしっくり来ます。
ホイールの効果もあるかも?と思いますが
轍や道路のジョイント部分でのばたつきが無くなり角の取れた乗り心地です。

ミシュランもデザインが良いですし
持ちも良いのでは?と思います。
燃費はどれもさほど変わらないと思いますよ??

書込番号:24690816 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:43件

2022/04/08 22:56(7ヶ月以上前)

皆様
一括でのご返信お許しください。

いろいろな意見、アドバイスありがとうございました。
確かにそれぞれ履いて比べられる訳ではないので難しいですよね。
意見をもとに私なりにもいろいろ検討した結果、ミシュランのプレマシー4で進めようかと思います。
ありがとうございました。

書込番号:24690977 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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