アイスナビ8かウインターマックス02か？

Question

車種はVWアップでタイヤサイズは165/70/14です。今年の3月まで冬季はX-ICE3で4シーズン過ごしスタッドレスで通算14000km程走りました。気に入っていた為現在売られているX-ICES snowが良いなと思っていましたが今年度はメーカー在庫も無く入荷も無いとの事でアイスナビ8かウインターマックス02を検討しております。北関東で雪が降っても殆ど積もらない地域に住んでおり乾燥路メインで20キロ程度の通勤、流れに乗ったバイパス走行などで使用します。雪道は1-2回程度の温泉郷旅行へ行くかなという所です。この２つは発売年数が違いますが購入価格がほぼ同価格であり自分の使い方にはどちらが良いかなとクチコミやYouTubeなどを見て思っております。ただご使用になった方や知見のある方の意見、又はこっちがオススメなど知りたく投稿させていただきました。皆様宜しくお願い致します。

Berry Berry · Accepted Answer

発売年から見ると、スタッドレスタイヤは新しい世代の方が効果が高いです。普通に考えるなら、昨年発売になったGOODYEAR　ICE NAVI 8をおすすめするところですが、ICE NAVI 8https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00125/10.pdfWINTER MAXX 02https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00092/10.pdf（気温、タイヤサイズがことなるため、単純比較はできませんが、WINTER MAXX 02の方が気温が高く条件は悪いです。）おそらく性能的には、ほぼ同じのように考えらます。

スプーニーシロップ · Accepted Answer

165/60r15→155/80r13にインチダウンしましたが、乾燥路では乗り心地は良くなり(空気量が増えドレッド柔らかだし)、若干静かになった感じします、カーブでは、もともと飛ばさないし、常識的な速度なら普通に曲がります、直進性も高速を普通に走れるし、特に不満は無いです。

funaさん · Accepted Answer

＞サトータケルさんX-ICE3を使っていたらどちらもがっかりするかもしれませんが、14インチのX-ICE SNOWは在庫がないかもしれませんね。私が今使っているのはVRX2とX-ICE SNOW SUVです。妻の実家が草津温泉ですので、万が一のために履いています。北関東？といっても水上から鹿島までありますので条件は様々です。ここのサイトを見てください。https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-passenger-studlesstire/passenger-studlesstire-goodyear/ice-navi8https://tire-navigator.com/comparison-studless-tire/efficiency-passenger-studlesstire/passenger-studlesstire-dunlop/tire-efficiency-dunlop-winter-maxx-02-wm02ダンロップWM02は雪上性能とウエット＆ドライ性能と耐摩耗性に優れています。WM03は耐摩耗性能をちょっと削って氷上性能を強くしています。ICENAVI８は雪上・氷上性能に強く、ウエット＆ドライ性能がちょっと弱いと思います。作っているところはどちらも住友ゴム工業だと思いますので、性能も似ているとは思います。とりあえず私は新しいほうをお薦めします。冬のウエット性能を重視するならWM02です。高速道路を重視するならスピードレンジがQより高いものを選んでください。

kmfs8824 · Answer

WINTER MAXX 02は4シーズン使用してました。WM02は柔らかい吸水ゴム系の氷上性能特化型ではないためか耐摩耗性は良いです。軽自動車にWM02を履いていましたが、乾燥路面でのスタッドレスタイヤ独特の頼りなさも私は感じませんでした。ちなみに新車時に純正装着されていたBSのノーマルタイヤより静粛性が良かったのは以外でした。＞北関東で雪が降っても殆ど積もらない地域に住んでおり乾燥路メインで20キロ程度の通勤、流れに乗ったバイパス走行などで使用します。グッドイヤーの現行モデルであるICE NAVI８は使用したことがないので分かりませんが、WM02はスレ主さんの使用条件に適してるスタッドレスタイヤです。

スプーニーシロップ · Answer

ワシが履いてるのはFFハスラー+アイスナビ7ですが、厳冬季の唐沢鉱泉(ダートに積雪)に行った際、シャーベット、凍結もろもろ、ギリギリ登れたって感じでした、軽自動車だとわだちが合わないので、左右にズルズルでキツかったです。帰りの下りは思ったよりもグリップするなって印象でした、雪道の経験は少ないし、他のスタッドレスの実力を知らないのでなんともですが。

Berry Berry · Answer

住友ゴム工業の「タイヤ事業」を見ると、DUNLOPとFALKENが記載されており、アジアで版権を得ているGOODYEARは記載されておりません。

このことから、国内で住友ゴムが製造し販売される、GOODYEARブランドに目新しい技術を搭載してくるということは考えにくいです。
（欧州などで販売されている同じ名称のタイヤ・・・サマータイヤでいうとEAGLE F1 ASYMMETRIC 5やEfficientGrip Performance2は別として）

スタッドレス黎明期に効きに定評があったFALKENスタッドレスタイヤも、ディスコンになりました。
まずはDUNLOPブランドに注力し、そこで得られた技術をICE NAVIに回しているような気がしてなりません。

からうり · Answer

早めの方がいいと思います。　月が替わると寒くなる予報が出ています。

ＲＴkobapapa · Answer

＞サトータケルさん以前VOXY-HVでDUNLOP  WM02の使用経験があります。当方、中国地方在住で年に数度数センチの積雪とアイスバーンで走行しました(２年半、スタッドレスは冬のみ)。経験での体感になりますが、雪上もアイスバーンもBS  VRX2(WM02に履き替え前使用)と大差はなく、ドライ路面ではWM02の方が優れていました。耐摩耗性もかなり良かったです。WM02は、高速走行のハンドリングも夏用タイヤとほぼ同じ感覚でした。ただし、体感的な事は個人差があると思います。また、使用する環境でも最適タイヤの選択は異なるとは思いますので、、、

funaさん · Answer

＞サトータケルさんホイールはあるのですよね。埼玉との県境あたりだと....特定できませんが、お近くなら足利市にあるタイヤ販売店に行って話を聞いてみると良いと思います。北関・足利インター近くです。http://t-tc.com/index.html

いぬゆず · Answer

＞サトータケルさん一昨年シーズンからウインターマックス０２を履いています。０３が出て価格が下がったこと、同じく都会住みスキーヤーで９割以上が舗装路走行なので氷雪性能に特化した０３やBS、ヨコハマなどより合っているのではという判断です。昨シーズン蔵王、新潟村上市などで雪道走り、特に村上から帰京する関越トンネルまで猛吹雪に遭いましたが何の不安もなく走れました。車種も違うし時代も違うので横比較にはなりませんが、前に履いていたヨコハマ（多分iG60）と比べると横方向への滑り耐性が若干低いかな、という感じです。この傾向は舗装路に強いことも含めそのずっと前に履いていたミシュランと似ています。逆に言うと氷雪性能優先ならあまり勧められない感じですね。

『アイスナビ8かウインターマックス02か？』のクチコミ掲示板