X2-25TW-PR とソニックデザインSP-P30RMの組合せ

Question

ソニックデザインリア専用SP-P30RMとアルパイン X2-25TW-PR を組合せしようか検討中です。

大幅に予算オーバーですが、お小遣いの範囲内にて中期的に指南してます。

ご意見を求めます。

リアスピーカーは、クラリオン3ウェイ17cm SRT1733Sが廉価お気に入りなので、従前車両から取り付けました。

elgado · Accepted Answer

めちゃくちゃ尖った組み合わせですね。その組み合わせをしている人は日本中探してどれだけいるのか…。別々にですが、視聴をしたことがあるのでそれを踏まえて意見します。X2-25TW-PRとにかく高音がうるさいスピーカーです。3Way（今回の場合はウーファーがないので高中音2WAY）と言っていますが口径が1.6cmと2.5cmというどちらも小口径で、簡単にいえばツイーターが２つついているものSP-P30RM7.7cmの比較的小口径スピーカーが箱形状になっており、中音向けスピーカーとなっています。ネットワークがないのでフルレンジで鳴らすことになるでしょうが、小口径のため比較的高い音まででます。リアスピーカーも鳴らすということは、フロント２ｃｈで上の２つのスピーカーを鳴らすこととなり１：どちらも中域を重視したスピーカーであり、中域が丸被りしてとんでもない音になる２：スピーカーの音量差（能率）、鳴らすタイミングも制御できずブレた音になる３：低音は全く鳴らない他の書き込みを見るとBIGXを使っているようですが、上の２つの組み合わせにしてしまってはなにも制御することができず、さんざんなシステムになってしまうと予想します。この2つのシステムだけで10万円を超えてしまいますがまるで無駄になってしまい、何故この構成を思いついたのかが正直謎です（汗）カーオーディオで言われる【３ＷＡＹ】とアルパインの3WAYではまるで別物で、アルパインのは実際に聞いてみれば3WAYとはとても呼べない出来です。スピーカーつければいいってものじゃない。予算のほどはわかりませんが、機材に10万円をかけられるのであれば、10万円相当のユニットの購入をおすすめします。

ルイス・ドコミトン · Answer

いいんじゃないですか

北に住んでいます · Answer

よく判んないけど、リア専用をフロントに付けるって事？、それともリアのクラリオンを交換するって事？

前者ならフロント用があるのに何で？と思う

後者ならアルパインを何処に置くんかな？と

ちなみに50プリですか？、ならエアバッグセンサーの件は御存知ですよね？。

プローヴァ · Answer

＞tarazoさん>>16cmのスピーカーを四連で、見えない後部席の真下に木板自作するつもりです。バスレフのバックロードホーンぽく造ります。ソニックデザインの77mmは低音は出ませんが、ウーファーを分けて設置と言うのも賛成できませんね。そもそも16cm x4に必要なエンクロージャーの内容積は確保できる見込みがありますかね？普通に16-17cmの2wayセパレートスピーカーをフロントドアに設置して、フロントドアのサービスホールをきちんと埋める処理をしてドアの密閉化を図った方が良質な低音と定位感のよい音になると思います。ソニックデザインのコスパの悪いシステムも、アルパインの純正システムアドオン用のツイーターシステムも必要ありません。サブウーファーだけ分けて設置する場合、タイムアライメントをきちんと取らないと一体感のある低音になりません。それよりまずフロントドアだけできちっと低域から高域までバランスの良い音を作っておいて、物足りないならサブウーファーをアライメントを取って足すくらいに考えた方がいいと思います。あと、バスレフのバックロードっぽい、というのは意味不明です。バスレフとバックロードは設計の考え方が根本的に違いますし、バックロードは低音の遅れがコントロールできないため車室内には向きません。

Ｆ ３．５ · Answer

＞tarazoさん尖った組み合わせで施工するのは面白いですが皆さんが書込みしている様にスピーカーそれぞれを調整、設定出来ないのでまとまりの無い音質になる様に自分も思います。自分もカーオーディオは全てDIYですが知合いの車や自車に取付てみて聴いてみないとわからない事がありました。（評価も当てにならない事があります）メインユニット単体で設定するならビッグXよりケンウッドMやサイバーナビの方が設定、接続はしやすいです。スピーカーはアルパイン、パイオニア位しか交換した事がありませんがコスパが良くそれなりに鳴るものはTS-V173Sが良かったですね。50プリウスもサイドエアバックセンサーがドア内にありスピーカー交換はNGになっていますがDOPでも交換出来るし知合いの現行RAV4で2年程前にスピーカー交換をしましたが不具合も無く使えています。エアバックもドア内気圧で作動するのでデッドニングもどこまで可能か？なので交換までにしています。色々なカーオーディオショップではサービスホールを埋める位のデッドニング例は見かけるので大丈夫だとは思いますが？ナビだけでスピーカー調整、設定するならバイアンプ接続やネットワーク接続でTS-V173Sのセパレートスピーカーを鳴らす方がバランスの取れた音質になる様に思います。今時のアルパイン、パイオニアのスピーカー設定が中音よりの様で取付てみると低音がスカスカになり（デッドニングしても）サブウーファーを取付して調整しています。クラリオンコアキシャルは定評ありますがそれなりなメインユニットで使うと上手くいかない時がありました。ご自身の車なので失敗してもご自身の考えで施工するのが一番良いですが簡単にまとまりある音質にするにはセパレートスピーカー、サブウーファーでバイアンプ接続する位のシンプルな取付が良い様に思います。

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