『原付バイクの代わりにアシスト自転車かな？』 の クチコミ掲示板

[聖639]

半年前に事故して、原付(ディオの4st)が走りそうにもないので、代わりに新しく自転車を買おうと考えているので、
意見を聞きたくて書き込みました。

ちなみに名古屋市民です。

基本的に距離もそこまで移動する気もないです。

中川区法華から行くところは、以下のところです。

1.上前津

2.名駅

3.南荒子

4.ポートウォークみなと(港区)

5.イオンモール名古屋茶屋

今んとこは電動アシスト自転車を買おうかと考えているけど、なんか意見があればどうぞ。

※事故したし、もうすぐ排ガス規制とかあるから原付乗りには戻る気はないです。

今は「https://www.biccamera.com/bc/item/9708327/」かな。

原付と同じぐらいの速度が出るのも買う気はないですな。
(意見で変わるかもしれないですが)

書込番号：25125638

[KIMONOSTEREO]

＞今んとこは電動アシスト自転車を買おうかと考えているけど、なんか意見があればどうぞ。

4月からヘルメット着用義務化です。

書込番号：25125984

[KIMONOSTEREO]

ちなみに私は最近これを買いました。これにした理由は見た目がかっこいいのと、前輪が外せることです。
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/lineup/brace/

前輪外したい理由は自動車に載せて運びたいと思ったからです。
あとディスクブレーキってのも良点ですね。

書込番号：25125986

[アシストファン]

＞聖639さん
初めまして。

もし導入を急がれているのでは無いなら、7月施行予定の特定小型原動機付自転車が各社から
出回る夏以降を待たれるのも良いかもしれません、電アシは利便性と軽度の運動目的には最適
の乗り物ですが、原付バイクの替わりでスピード不要楽々便利に走りたい場合には道交法上は
普通自転車とみなされる特定小型原動機付自転車がよろしいかと思います。

なお、今回の改正は各マスコミ報道見出しにある「電動キックボード」だけが対象ではありません
詳しくは下記パブコメ募集にある改正案をご覧ください。

https://public-comment.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=120230001&Mode=0

では失礼します。

書込番号：25127820

[ありりん00615]

ヘルメットに関しては強制ではありません。主に子乗せを重視した内容のようです。
https://www.police.pref.fukuoka.jp/kotsu/kotsukikaku/kotsukikakuanzen/bicycle/helmet.html

あと、坂道が少ない場合は、普通の自転車にした方が快適ですよ。

書込番号：25129138

[KIMONOSTEREO]

そうそう、通勤に限って言えば、１２５ｃｃの免許を取得って手もありますよね。

維持費は５０ｃｃとほぼ同じなんですし、５０ｃｃを維持する環境はお持ちなんでしょうしね。
四輪の免許はお持ちでしょうから、教習所に行っても７万円くらいで取得できるんじゃないですかね？

１２５ｃｃあれば４ｓｔでも十分加速しますし、燃費もいいのでお勧めですけどね。２段階右折とかありませんしね（自転車は２段階右折）。

いろいろありますが、私のお勧めはコレ。見た目はスクーター、中身はカブ。でどっちもいいとこどりの仕様。
https://silverback-mc.co.jp/AFS125MSFHTH

メットイン機能があるのに、カブなみの走破性能、もちろん燃費もカブ。５０ｋｍ/L以上は走るね。もちろん車の流れには余裕で乗れます。輸入車なんで原付２種の白ステッカーも無しなんで、白バイが５０ｃｃと間違えて追っかけてきます。

もちろんもっと安価なバイクもあるでしょう。自転車だけでなく、１２５ｃｃという手もありますよってことです。

書込番号：25129191

[ニ之瀬越え]

一応名古屋の道わかってる人間ですが根本の話で、電動アシストいるんでしょうか？
原付乗っていたから走るコースわかってると思います（自転車だとコース変わりますが）が、行くところは東へ向かうと堀川あるけどほぼアップダウンが無いはずです。
栄の方だと久屋大通をピークで東と西に下っていますが、そんなに気になるようなものでもないし。
信号でのストップアンドゴー位で、その範囲内でしか走らないのでしたら、あまり電アシのメリット無いと思いますよ。

ヘルメットに関しては、努力義務として名古屋では既に条例として施行されています。
ですが車道走る、バリバリのロード乗りと、子供位しかしていません。
これが現実です。
ヘルメットなんて、名古屋でほぼ99%はしてませんが、取り締まりなんてされない（見たことない）からほっときゃいいです。
どうせ自分が本当に痛い目をみないとありがたみがわからんだろうから、薦める事も薦めない事もしません。

ちなみに自転車保険は愛知は義務です。
車の任意保険入っていれば個人賠償保障特約（火災保険でもある）つければ自分のケガ以外は保証されるのでそれでOKとなります

書込番号：25129284

[聖639]

今更ですが、返信します。

>>KIMONOSTEREOさん

>4月からヘルメット着用義務化です。

それがあるから、面倒なんでバイクでも使えるヘルメットを買おうかと考えていますよ。

>>アシストファンさん
>なお、今回の改正は各マスコミ報道見出しにある「電動キックボード」だけが対象ではありません
>詳しくは下記パブコメ募集にある改正案をご覧ください。

キックボードは乗る気が無いですね。そこまで運動神経が良くないですしね。

>ニ之瀬越えさん

>>一応名古屋の道わかってる人間ですが根本の話で、電動アシストいるんでしょうか？

いらないですね。
正直、普通の自転車でも良いぐらいです。
移動で自転車が欲しいなと思っている程度ですね。

ちなみに今自転車を買うなら電動アシスト付きの自転車かなってぐらいです。

今は市バスで大須に行けばいいという感じです。

書込番号：25175104

[アシストファン]

＞聖639さん

>キックボードは乗る気が無いですね。そこまで運動神経が良くないですしね。

私もキックボードには乗る気がしませんが、私がご案内したのは免許不要で速度20km/hまでフル電動
可能なスクーターまたは自転車です。しかも街中での規制は普通自転車同等ですから例えば一通出口
が自転車を除く進入禁止となっていれば進入できます。

いまは各社からどのようなモデルが発表されるか興味津々で7月の新法施行を待っている状態ですが
聖639さんのように、これから買うならどうしようかなくらいですぐ必要が無いのであれば一考の余地が
あると思います。

書込番号：25176958

[ありりん00615]

特定小型原動機付自転車は最大時速20kmで車道を走らなければなりません。

歩道を走行できる特例特定小型原動機付自転車も、歩道での最大時速が時速6kmと早歩きと変わりません。

現行の電動アシストを上回るメリットはないと思いますよ。

書込番号：25177145

[アシストファン]

＞ありりん00615さん

普段から電アシで車道を20km/h前後で走ってますのでフル電で漕がずに20km/hなら何の問題もあり
ません、迅速に移動したくて電アシに乗っているのではなく、お手軽お気楽な花見ポタリングや買物用
ですから私のように使う方なら選択肢になりうるかと思い書き込みました。

難点を言えば満充電での航続距離がTB1eの約3割30km程度と推測されることですが回生機能付きが
出ればもう少し伸びるかと淡い期待を抱いてます。

いずれにせよメリット云々は各車両の詳細が判明する7月以降のお楽しみ、ああでも20km/hがご不満
な方は現時点でも興味の対象外なんでしょうね。

書込番号：25177252