『新製品が出るたびに本当に氷上性能アップ？』 の クチコミ掲示板

[ゆうＲＬ]

どのメーカーも同じジャンルの新製品が出るたびに氷上○パーセントアップと謳っていますが、ゴムがだいぶ違えば変わるでしょうが、本当にアップしているのでしょうか？

極端な差ともいえるパターン
ダンロップ　WM02→WM03　コンパウンドが01や02で押し出していた摩耗ライフ重視なの物を氷上メインという物になったようです。下記トーヨーとは逆パターン。
トーヨー　GIZ→GIZ2　コンパウンドがだいぶ硬くなりました。摩耗性能重視？それでも密着性能が良くなったことによって氷上性能アップとカタログにはあります。上記ダンロップとは逆パターン。

書込番号：25488074

[みーくん5963]

まぁ全くのウソは言ってないでしょう。

記録や確証のない・第三者がどうやっても再現検証できない効能やその理論や実験結果の類いを自社の公告宣伝に使っちゃならない、ってのは、どこの企業でも「企業倫理（コンプライアンス）」として徹底されていますから。

どこぞの健康食品の通販みたくに「翌朝スッキリ」ってな、その「スッキリとどうなる」を具体的に直言すると関係法令に引っかかるからボンヤリしか言わないってのとは次元が違うでしょう。

・・・と、信じたい（笑）。

書込番号：25488128　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉本当にアップしているのでしょうか？

何％かはどうか解りませんが
もう雪上性能はあまりアップしないので
新型タイヤの氷上性能を売りにしている

ユーザーも雪で滑るより氷で滑った方がヒヤリとするから
アピールしやすい

って所でしょうか


ＶＲＸ３の氷上性能は凄いですよ

書込番号：25488268

[Berry Berry]

＞本当にアップしているのでしょうか？

＞ダンロップ　WM02→WM03

https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00121/10.pdf

＞トーヨー　GIZ→GIZ2

https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00127/10.pdf

そのようです。

書込番号：25488637

[ゆうＲＬ]

コメントを見て更に怪しいと思った。

データなんていくらでもいじる事が可能。

書込番号：25490113

[Berry Berry]

そのうち指数関数的に収束していきますから、気にしないことが一番です。

書込番号：25490177

[gda_hisashi]

〉データなんていくらでもいじる事が可能。

騒ぐ程は変わらないって事だと思いますよ

僕もそう思ってます

でまVRX3の氷上でのグリップ力はかなりの物ですよ

感動しました

書込番号：25490520

[からうり]

車重が重くなっているのでEV用とか出てきています。　サイズは少ないですが

書込番号：25490521

[ゆうＲＬ]

＞騒ぐ程は変わらないって事
たいして変わらないということですか。

サイズにもよって違いますがVRX3とVRX2は価格差が小さい場合もあります。ネット価格4本送料込み2023年製造で小型車用サイズによってはVRX3は2000円高い、というケースもあります。
実売店だと大きいですが。

アウトとインはあるものの、VRX3は原点回帰したようなパターンで、MZ-03のような感し。
氷上はそういうパターンが良いんですかね？

氷上も雪上もどっちもアップしてほしいと思いますがね。
ついでに時間劣化も少なくしてほしいですね。

書込番号：25497708

[gda_hisashi]

>氷上も雪上もどっちもアップしてほしいと思いますがね。

雪上性能はもう１０年以上前からかなりのレベルで今のスタッドレスの原理だと
完成に近いレベルじゃないかと思います

最近は氷上性能メインで広告合戦ですが
完全にツルツルだとなんでも滑らないって訳でもないから
騒ぎすぎというか踊らされているというかって感じも有ります

>ついでに時間劣化も少なくしてほしいですね。

これについても最近は４から５年くらいは性能低下が有っても十分使える気がします
夏用タイヤだって５年も使えば性能低下は出るでしょうし

昔は最新スタッドレスが一番と思っていましたが
普通の雪用（冬用）
タイヤとしてであればセカンドグレードの方がＣＰ高くお勧め感も高いです

書込番号：25497893

[光虹]

まぁ謳わないと売れないからね〜?
各メーカーどこを信じるか、夏タイヤより高い新品にして失敗したらどうしょうもないしから慎重になるのは自分も同じです。新品を買う稼ぎもしてないので夏タイヤ、冬タイヤは中古でメーカーを変え使い回すしかありません。実走行の皆さんからは信頼と実績のブリジストン、それに続くダンロップ、YOKOHAMA辺りは間違いないみたい…。

書込番号：25517198　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうＲＬ]

前モデルと現モデルが明らかに違うパターンは国産乗用だけで例えると、WM02→WM03、GIZ→GIZ2。
こういう場合は私の場合は柔らかくて氷上よさそうなWM03・・ではなく距離をあまり走らないのでＶＲＸ2でしょうかね。
VRX3の方が氷上は良いのですが、じゃあ劇的に違うのか？と言われるとそうではないので時間劣化が他社よりも少ないのと値段で選んじゃいます。


中古はバクチですな。
1シーズンだけ使った偏摩耗パンク痕跡無しでビードの状態も問題なしでトレッド表面のイボイボまたはライン模様がまだある国産4ブランド場合だとともかく、その他の条件だと遠慮ですかね。

書込番号：25518242