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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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プレリュード 2025年モデル | 13件 | ![]() ![]() |
プレリュード 1996年モデル | 0件 | ![]() ![]() |
プレリュード(モデル指定なし) | 97件 | ![]() ![]() |


買う気はないけど興味はあったのでで試乗してみました。
車自体は悪くはない、と言うか流石にシビックプラットフォームですので素直で乗りやすいです。
幹線道路の限られた試乗コースではS+モードはあまり試せなかったのが残念です。
市街地ではギミック感が強く玩具っぽいです。山道でないと爽快さはやはり味わえないですね。
それとやはりスポーツクーペですから日常の使い勝手はかなり悪そうです。完全に趣味車ですね。
因みに販社全体で割当は23台、残りは2台で多分この週末で販売ストップになるだろうとの事でした。
某クリエイティブなHPさんのところは、購入に際していろいろ条件があって簡単に買えなかったようですが私のところは特に条件は無いそうな。
面白いのは何故か買わないんだけど外人さんがよく見に来るそうです。何ででしょ?
書込番号:26295165
2点

些細なことながら、プラットフォームは、正確にはシビックではなくシビックタイプRベースです。
このため、ボディ剛性、デュアルアクシスサス、ブレンボブレーキなど、ノーマルシビックとはかなり違います。
私も、街中を試乗しましたが、少なくともノーマルシビックとは大きな差を感じました。ステアフィール、乗り心地、ブレーキタッチなど、パワー感こそ
違うもののタイプRのAT版みたいです。
書込番号:26295303 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

槍騎兵EVOさん
貴重な情報ありがとうございます。
そうするとまもなく販売終了なんですね。
テレビコマーシャルが懐かしくかつ
カッコインテグラで感激してたんですが
もはや見られないんですね。
残念です。
新型プレリュード自体には全く興味は無いんですね。
インパネエンドがドア迄ラウンドしてないと
プレリュードでは無いんですね。
スッパリ切り落としではなんとも味気ないです。
600万円なのに。
とても残念賞でした。
書込番号:26295333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

何か、意味不明なコメントが多いですね 苦笑
膨大な時間をかけて、意味不明な投稿する暇な方なんですね
そうするとまもなく販売終了なんですね。
↓
発売したばかりです
新型プレリュード自体には全く興味は無いんですね
↓
全く興味がないのに、試乗するのはお店及び他の購入検討者にに迷惑なのでやめましょう
とても残念賞です
↓
このコメントが、削除対象の残念賞です
書込番号:26295344 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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