『こもる音キツイ音何とかしたいです。よろしくお願いします。』のクチコミ掲示板

[気象痛がヤバい男]

トールカスタムのフロントに、このスピーカーを付けました。(純正ツイーターはコネクタ外しました）

ギターの音が少しきつく、少しこもる音域があり、

イコライザーにて（音の匠OFF）

50Hz -3
80Hz 0
125Hz -3
200Hz -3
315Hz -3
500Hz 0
800Hz 0
1.25kHz 0
2kHz -2
3.15kHz -2
5kHz -3
8kHz 0
12.5kHz 0

という設定にしてあります。

こもる音域とギターのキツイ音を無くすには、どのような設定が良いでしょうか？

CN-HA02WDというやつがついています。

ギターの音がキツく感じる曲は、ビリージョエル　ストレンジャー、サディスティックミカバンド　黒船と、
タイムマシンにお願いです。

こもる曲は、８０年代洋楽やB'zなどです。

なんせ機械やオーディオ音痴なので、どうしたら良いのか分からず困っています。

これ以上お金はかけれませんので、調整で何とかなる方法を教えてください。

よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：26343170

[スプーニーシロップ]

懐かしいわぁ
お家オーディオで久しぶりに聴いてみた。
特にキツイ感じはしないかなと。

50時間ほど、しばらく鳴らしてから判断したらいかがかなと。

書込番号：26343217　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞気象痛がヤバい男さん

方法としては。
1.　100時間くらい鳴らすと高音は落ちつくと思います。

2.　コアキシャルのツイーターの配線を切って、純正のツイーターに変える。

3.　周波数特性を測定して対処
こちらの方法で、周波数特性測定用に、いろいろな周波数とスイープ信号の音源を作ってください。
https://www.edgeindustrialdesign.com/%E8%A7%A3%E8%AA%AC/%E8%A8%88%E6%B8%AC/%E6%B8%AC%E5%AE%9A%E7%94%A8%E9%9F%B3%E6%BA%90%E3%81%AE%E8%87%AA%E4%BD%9C%E6%96%B9%E6%B3%95/

それを再生して、特定の音が大きく聞こえたり、ドアが振動したりしないかチェックしてください。
大きく聞こえる周波数があるなら、その音をイコライザーで下げれば聴きやすくなります。
振動の場合は、デッドニングが必要かもしれません。

スマホのアプリで、周波数特性を測れるものがいくつかあるので、使ってみる方法もあります。

書込番号：26343222

[気象痛がヤバい男]

＞スプーニーシロップさん

もしかしたら僕の父と、同じ世代かもしれないですね。

僕は30代です。

僕も家で聴くと、キツイ音に聴こえませんでした。

書込番号：26343223

[気象痛がヤバい男]

＞あさとちんさん

エージングですかぁ。それまで運転が億劫になりそう…。

もう少しイコライザーで、調整するしかなさそうですね。

アプリも使ってみます。

書込番号：26343224

[スプーニーシロップ]

エージング終了して、録画がすこぶる良いドナルドフェイゲン辺りでもこもって聴こえるようだとチョットかなと。

書込番号：26343229　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

録画×→録音

書込番号：26343232　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞気象痛がヤバい男さん
＞ギターの音が少しきつく、少しこもる音域

測ってみるのが1番ですがフラットなら誰にでも良く聞こえる訳でもありませんし、こもる・キツいと感じる帯域も車や聞く人によって変わりますので…。

一度フラットで設定してから、
�@きつさが最も緩和される1つの帯域だけを極端に下げてみて、その両サイドと共になだらかなカーブを描くように調整してみる。
�Aこもらないように感じる1つの帯域だけを極端に上げてみて、その両サイドと共になだらかなカーブを描くように調整してみる。

内装での反射具合やツィーターの指向性によっても変わりますし2帯域だけとも限りませんが、上記をやってより自然に聞こえる形に調整するのが良いかと。

こもる→ヴォーカルの帯域が聞こえにくいのでは？315Hz周辺を上げてみては？
きつい→2kHz周辺を抑える感じではどう？

ストレンジャーのギターリフはそもそも広域多め（シングルコイルのリア？）できつさはありますね。

書込番号：26343266　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

https://item.rakuten.co.jp/ybsn/0848791009228/?iasid=07rpp_10095___3g-mi4c0edi-56-368e0f51-f27c-4aa0-a3f0-45a141693863
https://item.rakuten.co.jp/ybsn/0848791000331/?iasid=07rpp_10095___3r-mi4c0pbo-55-25a76e61-b6e3-4d62-bf4f-abc0f62d2cb1

この辺が無指向性測定マイクとしては最安かな
こういうのをスマホやPCに挿して測定アプリを使う。ただスマホやPCにより相性はあるかもしれない。

https://soundqualitylab.com/test_tones/01_sinewave/11_sweep/
20hz〜20Khzのスイープ音をここからダウンロードし、ヘッドユニットで直接再生して測定する。

測定しないとイコライザー調整は無理です。
車により空間が違うので調整値をお伺いしても貴殿の車には適用できません。

それで正しく調整してもダメならビビり音やスピーカーの問題ってことになるんでしょうね。

まあ一銭も金かけたくないならスマホのマイクをそのまま使って測定してみることです。当然精度はメチャクチャな可能性ありますが、測定画面を見ながら行えば、耳に刺さる周波数はわかるかもしれません。

書込番号：26343268

[コピスタスフグ]

訂正
誤：広域多め → 正：高音域多め

書込番号：26343275　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞気象痛がヤバい男さん

＞イコライザーにて（音の匠OFF）

50Hz -3
80Hz 0
125Hz -3
200Hz -3
315Hz -3
500Hz 0
800Hz 0
1.25kHz 0
2kHz -2
3.15kHz -2
5kHz -3
8kHz 0
12.5kHz 0

コピスタスフグさんと同じで、一度全てフラットにしてから「ピンポイント」で周波数を選択して、影響の「有りそうな」周波数を探るやり方が良いと思います。

現状のままだと、基音帯（50Ｈz〜315Ｈz）が軒並み-３となっており、これでは低音出なくてもおかしくない状態です。また、315Ｈz〜800Hz辺りはクルマのサイズ（横幅）の問題で、大抵のクルマでレベルが低くなります。

サイズの問題（ルームアコーステックの問題）なので、EQの様な「電気的」な補正は最初から「効きにくく」、もしEQで上・下しても今一効果を感じなければ、完全に無視しても良いです（そこは0のままにしておいてください）

こもり音をEQでスッキリ取るのは慣れないと難しいので、敢えて深追いせず高域のキツさをメインに「絞って」調整すると良いかも？

高域のキツさって、思っているよりも低い周波数帯（800〜2Ｋ）がメインで、更にオクターブ下（400〜1Ｋ）や上（1.6Ｋ〜4K）も「連動している」場合が多いので、一か所で-3絞るよりは、2ポイントで-1づつ絞る方が結果が良い場合が多いです。

先ずは、聴き難い高域が落ち着けば、それだけでも全体のボリューム上げられるので低音感も得やすくなると思います。

書込番号：26343303

[まきたろう]

こんな感じではどうでしょうか？
50Hz -1
80Hz 0
125Hz -2
200Hz -3
315Hz 0
500Hz -3
800Hz 0
1.25kHz 0
2kHz 2
3.15kHz -2
5kHz -2
8kHz 4
12.5kHz 2

書込番号：26343344

[BIGN]

オーディオスペクトルアナライザ(調整前)	オーディオスペクトルアナライザ(調整後)	イコライザ設定(調整前)	イコライザ設定(調整後)

気象痛がヤバい男さん

自分も先日N-BOXに同じスピーカー(17cmタイプ)を取り付けましたがハイドワゴンだとどうしても低音が十分出なかったりこもりがちな音に聞こえるようですよ。同時期にレガシィTWにもこれのセパレートタイプを取り付けましたがこちらはほぼ満足のいく音になりました。

取り付け後、カーナビのイコライザでなんとか調整しようとしましたが低音は満足のいく結果が得られず。簡易デッドニングすることで低音の出方はかなり改善しました。

それでも低音のキレがないというか共鳴(?)しているような感じだったのでスマホにオーディオスペクトルアナライザをインストールして測定したところ125Hzが出過ぎていたのでイコライザでこの近辺レベルを下げてほぼ満足のいく音になりました。

いろいろ要因があると思うので手っ取り早くオーディオスペクトルアナライザで測定し、再度イコライザ調整するといいのかもしれません。

書込番号：26343771

[気象痛がヤバい男]

＞スプーニーシロップさん

調整で何とかできましたー。

いい音とは言えませんが、何とか聴けるようになりました。

書込番号：26343806

[気象痛がヤバい男]

＞コピスタスフグさん

やっぱりストレンジャーのギターはキツイ音なんですね。

1.25kから5kまで調整したら何とか聴けるようになりました。

書込番号：26343808

[気象痛がヤバい男]

＞XJSさん

意外に1.25kから５ｋを調整したら聴けるようになりました。

適当に調整しても何とかなりました(^-^;

書込番号：26343809

[気象痛がヤバい男]

＞（新）おやじＢ〜さん

1.25kから5kまでを少し下げてみました。

聴けるようになりびっくりです。

うちの車は、低域下げないとだめでした(^-^;

書込番号：26343812

[気象痛がヤバい男]

＞まきたろうさん

教えていただいたのですが、うちの車は何故かあまりプラス方向へ調整しない方がいいみたいです(^-^;


現在、

50hz -3
80hz -1
125hz +1
200hz -3
315hz -3
500hz 0
800hz 0
1.25khz -1
2khz -1
3.15khz -2
5khz -2
8khz 0
12.5khz +2

で落ち着きました。

書込番号：26343817

[気象痛がヤバい男]

＞BIGNさん

デッドニングハマりそうです。

聞いてから購入すればよかった…。セパレートなら満足できるのですね。

買い替え資金もないので（お小遣いが…）、資金がたまるまでこれで我慢します(-_-;)

書込番号：26343820

[気象痛がヤバい男]

＞BIGNさん
＞まきたろうさん
＞（新）おやじＢ〜さん
＞コピスタスフグさん
＞XJSさん
＞スプーニーシロップさん
＞あさとちんさん

皆様、ありがとうございました。

今まで何も知らなかったですが、今回、皆様のおかげで勉強になりました。

感謝申し上げます。

書込番号：26343822

[BIGN]

気象痛がヤバい男さん

>デッドニングハマりそうです。

手間はかかりますが効果はハッキリ分かると思いますし、変わったときの満足感も高いです。まずはDIYで簡易デッドニングからチャレンジしてみてください。今はYoutubeって便利なものがありデッドニングで検索するといろいろ動画が出てくるので参考になると思います。

>聞いてから購入すればよかった…。セパレートなら満足できるのですね。

セパレートタイプの方がツイーターを耳の近い位置に持ってこれるので高音域はコアキシャルよりも有利と思いますが中低音域に関してはあまり変わらないんじゃないかと。やはり中低音域は車の形状だったりドア鉄板の厚さが関係していると思いますのでデッドニングやインナーバッフルを高価なものに交換した方が効果はあるんじゃないかと思ってます。

書込番号：26345963

[BIGN]

吸音材と防音テープセット

気象痛がヤバい男さん

すみません。肝心なことを書き忘れてました。

自分は簡易デッドニングにAmazonで売っている写真の背面吸音材と防音テープ（スピーカーふちに貼る）のセットを使ってます。「ZHUBANG スピーカー背面吸音材」で検索してください。値段は1,600円ぐらいです。

書込番号：26346195