のり太郎JRの疑問?
BYDのEVで良いなら何でBYDは
ハイブリッド出すんだろうか?
書込番号:26398824 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
生活の多様性を認めれば
手段も多様性が求められるのでしょう
あなたはあなただけの生活しか見えてないようですね
書込番号:26398833
4点
〉のり太郎jrさん
では私も
BYDは現状の日本では
EVだけでは販売が苦戦する
まだEVに対する懐疑心は心理的に根強い。
日本にも国産EVあるが華々しい販売台数に
至ってない。
中国でもPHEVが先に販売台数のばした実績
あるしPHEVは既にたまもある。
販売戦略のやり直しだろうね。
間口広げる。
書込番号:26398843 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
BYDは元々HVメーカーで世界で初めてPHEVを
出したメーカー
そして世界で唯一のEVベースのHV(最近は吉利とか出てきたが)
エンジン熱効率43-46% 圧縮比15.5-16
上下を完全に分離してエンジン冷却
エンジン、バッテリー、車内、インバータモーター
排熱を利用したヒートポンプ
五世代では2つのクラッチと2つの遊星ギアを
利用したマルチHVシステム。
BYDのHVシステムもトヨタに提供かの噂も出ていた。
(EVでは提携しているがPHEVも必要不可欠)
書込番号:26398874 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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